Naslov
Projekt konstrukcije aluminijske montažne hale na otoku Braču
(Structural project of aluminium prefabricated hall on the island of Brač)

Autori
Galić, Juraj

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad, diplomski

Fakultet
Građevinski fakultet

Mjesto
Zagreb

Datum
22.11

Godina
2018

Stranica
255 + 6 priloga

Mentor
Skejić, Davor

Ključne riječi
projektiranje, aluminijska montažna hala, Eurokod
(design, aluminium prefabricated hall, Eurocode)

Sažetak
U diplomskom radu prikazan je proračun čelikom ojačane aluminijske montažne hale u Sutivanu na otoku Braču. Analiza se temeljila na prikazu različitih varijacija proračuna konstrukcije s već definiranim vanjskim gabaritima poprečnih presjeka aluminijskih i čeličnih profila. Hala duljine 30, 8 m, širine 19, 6 m i visine 6, 9 m, izvedena je kao niz upeto oslonjenih okvira sa zategom na međusobnim razmacima od 3 do 3, 5m. Treba naglasiti kako je izvedba spojeva vijčana te nema nepovoljnih utjecaja zavarivanja u zoni utjecaja topline, niti značajnih redukcija aluminijskih poprečnih presjeka. Čelični cijevni elementi umetnuti su u aluminijske profile na mjestima spajanja prečaka te na mjestu spajanja prečke i stupa i povezani su s po 2 vijka M20. Konstrukcija je stabilizirana vjetrovnim vezovima, no zbog velikog opterećenja vjetra na lokaciji, problem odizanja se pokazao kao dominantni te se većina proračuna temeljila na zadovoljavanju kombinacija s odižućim vjetrom. U diplomskom radu je prikazano nekoliko opcija usporednog proračuna u kompjutorskom paketu SCIA Engineer i ručnog proračuna po odgovarajućim HRN EN. Nakon što je proveden proračun s prvotno projektiranom kvalitetom materijala (aluminija i čelika) te odgovarajućim parametrima za određivanje opterećenja vjetra (II. kategorija terena i brzina od 30 m/s), utvrđeno je da aluminijska hala višestruko ne zadovoljava. Daljnji korak predstavljao je usvajanje povoljnije (IV.) kategorije terena za proračun vjetra što je uzrokovalo zadovoljavanje gotovo svih aluminijskih dijelova hale, međutim i dalje čelični elementi nisu zadovoljavali. Daljnja analiza dovela je do 2 rješenja. Prvo rješenje sadržavalo je povećanje kvalitete čelika sa S235 na S355, dok se drugo baziralo na podebljavanju stjenki čeličnog profila. Iako su s prvim rješenjem čelični elementi na razini presjeka zadovoljavali u čitavoj konstrukciji, na razini elementa su i dalje otkazivali. Drugo rješenje se pokazalo nepovoljno zbog nerealno velike potrebne debljine stjenke. Naposljetku je napravljen zadovoljavajući model s početno usvojenim parametrima materijala i presjeka, no smanjena je brzina vjetra na 25 m/s uz prethodno usvojenu IV. kategoriju terena za proračun vjetra. Zbog velike prednosti aluminija u odnosu na čelik po pitanju korozije i visokog omjera nosivosti u odnosu na težinu, aluminij se može smatrati vrlo dobrim rješenjem za konstrukcije u blizini mora, a naročito na nepristupačnim mjestima (uključujući otoke) gdje je transport konstrukcijskih elemenata otežan i/ili skup. Korozija ne utječe na aluminijske dijelove konstrukcije, a preostali manji čelični dijelovi konstrukcije mogu se zaštiti cinčanjem. Ovakve uobičajeno privremene konstrukcije se proračunavaju i izvode po posebnim propisima, međutim često se koriste i dulje vremenske periode od prvotno dogovorenih. Opsežne analize koje su prikazane u ovom radu potvrđuju pretpostavke da se uz detaljno razmatranje djelovanje vjetra na konstrukciju, koji je inače dominantno opterećenje u područjima primjene aluminija, ovakve konstrukcije mogu proračunati, izvoditi i u konačnici projektirati od početka kao stalne.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Građevinarstvo

POVEZANOST RADA