Pregled bibliografske jedinice broj: 883030
Možnosti prilagajanja mestne cestne in železniške infrastrukture zahtevam integracije mestnega javnega potniškega prometa (Mogućnosti prilagodbe gradske cestovne i željezničke infrastrukture zahtjevima integracije javnog gradskog putničkog prometa)
Možnosti prilagajanja mestne cestne in železniške infrastrukture zahtevam integracije mestnega javnega potniškega prometa (Mogućnosti prilagodbe gradske cestovne i željezničke infrastrukture zahtjevima integracije javnog gradskog putničkog prometa), 2009., magistarski rad, Fakulteta za gradbeništvo, Maribor
CROSBI ID: 883030 Za ispravke kontaktirajte CROSBI podršku putem web obrasca
Naslov
Možnosti prilagajanja mestne cestne in železniške infrastrukture zahtevam integracije mestnega javnega potniškega prometa (Mogućnosti prilagodbe gradske cestovne i željezničke infrastrukture zahtjevima integracije javnog gradskog putničkog prometa)
(Possibility of Adjustment of City Road and Rail Infrastructure Towards the Demand of Integration within Public Transportation)
Autori
Jurić, Zoran
Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, magistarski rad
Fakultet
Fakulteta za gradbeništvo
Mjesto
Maribor
Datum
08.07
Godina
2009
Stranica
201+ 19 priloga
Mentor
Sever, Drago
Ključne riječi
prilagajanje, mestna cestna in železniška infrastruktura, zahtevi integracije, mestni javni potniški promet
(adjustment, city road and rail infrastructure, the demand of integration, public transportation)
Sažetak
Z znanstveno utemeljenimi metodami prometnega načrtovanja se lahko optimalno načrtuje razvoj cestne in železniške prometne mreže, kar bo povzročilo rekonstrukcijo in izgradnjo mestnih ulic, rekonstrukcijo in izgradnjo železniških postajališč in kolodvorov mestne železnice, izgradnjo prometnih terminalov za zamenjavo prevoznih sredstev, optimalno načrtovanje nabave prevoznih sredstev in izboljšanje kakovosti prometne usluge. Metodološki pristop uporabljen v nalogi je pogojen z možnostjo prilagoditve mestne cestne in železniške infrastrukture zahtevi integracije javnega mestnega potniškega prometa. Najprej je obdelan teoretični okvir prometnega načrtovanja s poudarkom na specifičnosti načrtovanja razvoja cestne in železniške prometne mreže v večjih mestih. V osrednjih poglavjih je obdelana integracija načrtovanja prometa v načrtovanje mesta s prikazom stanja cestne in železniške prometne mreže v večjih mestih, kakor tudi pomen prometne mreže, ki vpliva na načrtovanje. V prometni ponudbi so obdelani prometni koridorji s cestno in železniško mrežo Republike Hrvaške in Republike Slovenije, z mestno cestno in železniško mrežo in sistemom javnega mestnega prometa v Mestu Zagrebu. V prometnem povpraševanju so obdelani prometni tokovi v strukturi cestne in železniške mreže Zagreba in ameriškega mesta Philadelphije, napoved in načrtovanje prometnega povpraševanja ter modeli prometnega načrtovanja v Zagrebu. V poenostavljenem postopku prometnega načrtovanja so obdelane teoretične predpostavke, metodologija eksperimenta z agregiranim in dezagregiranim pristopom, ki omogoča primerjavo z znanstvenimi rezultati dobljenimi v raziskovanjih na tem področju ter dokazovanje postopka načrtovanja. Prikazana je analiza najbolj zastopanih modelov prometnega povpraševanja uporabljenih v načrtovanju zapletenih prometnih sistemov v večjih mestih, kakor tudi obdelava lastnih raziskovanj utemeljenih na podatkih zbranih z anketami in z reprezentativnimi vzorci populacije.V izvedbi lastnega raziskovanja je prikazano optimalno načrtovanje cestne in železniške prometne mreže (posebej za Zagreb), finančni ukrepi, integracijski ukrepi prometne politike in rezultati, ki morajo pripeljati do optimalnih prometnih načrtov.
Izvorni jezik
Slv
Znanstvena područja
Građevinarstvo, Tehnologija prometa i transport
Napomena
Broj diplome M00963