Naslov
ANALIZA PROGRESIVNOG KOLAPSA TRUPA BRODA ZASNOVANA NA σ – ε KRIVULJAMA ODREĐENIM POMOĆU NELINEARNE METODE KONAČNIH ELEMENATA
(HULL GIRDER PROGRESSIVE COLLAPSE ANALYSIS BASED ON σ – ε CURVES DETERMINED BY THE NONLINEAR FINITE ELEMENT METHOD)

Autori
Mateja Bičak

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad, diplomski

Fakultet
FAKULTET STROJARSTVA I BRODOGRADNJE

Mjesto
Zagreb

Datum
05.12

Godina
2014

Stranica
75

Mentor
Andrić, Jerolim

Neposredni voditelj
Kitarović, Stanislav

Ključne riječi
Uzdužna granična nosivost; granični moment savijanja; progresivni kolaps; kolapsna sekvenca; izvijanje; popuštanje; krivulje naprezanja i deformacije; nelinearna metoda konačnih elemenata
(Longitudinal ultimate load-capacity; ultimate bending moment; progressive collapse analysis; collapse sequence; load and shortening curves; nonlinear finite element method.)

Sažetak
Ovaj rad obuhvaća analizu uzdužne granične čvrstoće trupa broda za prijevoz rasutog tereta sukladno inkrementalno-iterativnoj metodi propisanoj u okviru Združenih pravila za konstrukciju brodova za prijevoz rasutog tereta, Međunarodne asocijacije klasifikacijskih društava (eng. Common Structural Rules, International Association of Classification Societies) na razini glavnog rebra uz zamjenu propisanih 𝜎−𝜀 krivulja s 𝜎−𝜀 krivuljama određenim pomoću geometrijski i materijalno nelinearne metode konačnih elemenata. Nakon teorijskog opisa propisane metode za analizu progresivnog kolapsa, napravljena je geometrijski i materijalno nelinearna analiza svih diskretnih sastavnih elemenata konstrukcije glavnog rebra pomoću programskog paketa FEMAP/NX Nastran. Također su u obzir uzeta i inicijalna geometrijska odstupanja diskretnih elemenata (idealizirana). Dobivene 𝜎−𝜀 krivulje uspoređene su sa propisanim 𝜎−𝜀 krivuljama kako bi se odredila njihova međusobna odstupanja. 𝜎−𝜀 krivulje određene pomoću geometrijski i materijalno nelinearne metode konačnih elemenata su zatim implementirane unutar modula LUSA računalnog programa OCTOPUS te je provedena analiza progresivnog kolapsa trupa broda. Dobiveni rezultati graničnog momenta savijanja (za pregib i progib) uspoređeni su sa rezultatima koje daje analiza zasnovana na IACS-ovim krivuljama. Također je napravljena usporedba kolapsnih sekvenci za slučaj pregiba i za slučaj progiba trupa broda.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Brodogradnja

POVEZANOST RADA