Naslov
Osnovni parametri namjernog ometanja te utjecaji ionosferskih i geomagnetskih poremećaja na specifične zadaće pozicioniranja brodova Obalne straže
(Basic parameters of intentional interference and ionospheric and geomagnetic effects on Coast Guard vessels' specific positioning tasks)

Autori
Kos, Serđo ; Brčić, David

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Sažeci sa skupova, neobjavljeni rad, znanstveni

Skup
Znanstveno-istraživački skup: Obalna straža u uvjetima asimetričnih i netradicionalnih prijetnji sigurnosti plovila i sigurnosti podvodnog okoliša na Jadranskom moru

Mjesto i datum
Rijeka, Hrvatska, 09.12.2013

Vrsta sudjelovanja
Predavanje

Vrsta recenzije
Domaća recenzija

Ključne riječi
satelitski navigacijski sustavi; određivanje položaja; pogreška položaja; namjerno ometanje signala
(satellite navigation systems; positioning; positioning error; intentional interference)

Sažetak
Usluge koje pružaju satelitski navigacijski sustavi danas su postale sastavni dio svakodnevnog života. Određivanje položaja i brzine korisnika, te pružanje usluge točnog koriste se na individualnoj, regionalnoj i globalnoj razini. Primjena se kreće u rasponu od standardnih, privatnih aplikacija, do kritičnih usluga od nacionalne sigurnosti. Najpoznatiji satelitski navigacijski sustav je američki GPS, međutim u Zemljinim orbitama danas kruže sateliti ruskog GLONASS sustava, kineskog BeiDou (Compass) satelitskog navigacijskog sustava, uz Europski Galileo satelitski navigacijski sustav koji je u fazi razvoja, i predviđa se da bi kroz koju godinu bio potpuno operativan. Uz niz dodatnih regionalnih satelitskih navigacijskih sustava, ovi sustavi čine jedinstveni Globalni Satelitski Navigacijski Sustav – GNSS. Pomoću višestrukih satelitskih konstelacija, te uz ostala poboljšanja korištenjem satelitskih pomoćnih sustava, postiže se sve veća točnost, pouzdanost i integritet. Unatoč poboljšanjima, položaj određen GNSS sustavima podložan je pogreškama, s obzirom na složen princip određivanja navigacijskih parametara i održivost sustava. Proračunati položaj nikad ne daje istinsku/stvarnu poziciju - točku, već uvijek postoji više ili manje izraženo odstupanje. Ovo odstupanje nastupa kao posljedica niza prirodnih i tehničkih pojedinačnih uzrokam ali i namjernog utjecaja koji rezultiraju konačnom pogreškom u točnosti pružanih usluga, ali i na rad GNSS sustava.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Tehnologija prometa i transport

POVEZANOST RADA