Naslov
Ocjena utjecaja dodatka 19. Čikaške konvencije na sigurnost zračnog prometa
(Impact Assessment of Annex 19 to Chicago Convention on Aviation Safety)

Autori
Stopić, Zvonimir

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad, diplomski

Fakultet
Fakultet prometnih znanosti

Mjesto
Zagreb

Datum
24.09

Godina
2014

Stranica
74

Mentor
Steiner, Sanja

Ključne riječi
zračni promet; sigurnost; regulativa
(air transport; safety; regulation)

Sažetak
Konvencijom o međunarodnom civilnom zrakoplovstvu, donesenom 7. prosinca 1944. godine u Chicagu, sigurnost je postala jedan od osnovnih ciljeva zračnog prometa te je time sigurnost zračnog prometa postala glavna misija Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva (ICAO). Sigurnost je stanje u kojem je rizik opasnosti za sudionike u prometu ili predmete reduciran i održavan na ili ispod prihvatljive razine sigurnosti (ALoS) kroz kontinuirani proces otkrivanja opasnosti i upravljanja rizikom. Sigurnost je stanje u kojem su rizici povezani sa zrakoplovnim aktivnostima koje se odnose ili izravno podržavaju zrakoplovnu operativu, reducirani i kontrolirani na prihvatljivoj razini. Sigurnosna regulativa zračnog prometa razvijala se u korak s pojavom i razvojem novih tehnologija. Cilj regulative bio je utjecanje na kvalitetu i sigurnost prijevoza donošenjem pravila na temelju analiziranih nesreća. Povijesni razvoj sustava upravljanja sigurnošću može se podijeliti u tri faze: • usredotočenost na tehnička poboljšanja u razdoblju kada je većina nesreća proizlazila iz tehničke neispravnosti zrakoplova i zemaljskih uređaja. • usredotočenost na ljudske čimbenike – tehničke metode zamijenjene bihevioralnom psihologijom u cilju smanjenja pogrešaka krajnjih korisnika. • usredotočenost na organizacijske čimbenike – upravljanje organizacijom u cilju kreiranja sustava koji predviđa i preventivno otklanja tehničke nedostatke, pogreške krajnjih korisnika te njihove posljedice. Sustav upravljanja sigurnošću (SMS) je organizirani pristup upravljanju sigurnošću koji uključuje potrebnu organizacijsku strukturu, odgovornosti, pravila i procedure. SMS, uveden od strane ICAO-a, predstavlja proaktivni pristup problemu sigurnosti temeljen na mjerenju, praćenju i optimizaciji pokazatelja performansi cjelokupnog sustava. SMS je relativno mlad sustav u zračnom prometu, te ga je pratio nedostatak regulative na nacionalnoj i globalnoj razini. 25. veljače 2013. godine usvojen je 19. dodatak Konvenciji o međunarodnom civilnom zrakoplovstvu pod naslovom Upravljanje sigurnošću (Safety Management), postao je primjenjiv 14. studenog 2013., a treba služiti kao temeljna sigurnosna regulativa na globalnoj razini. Svaka država mora primijeniti standarde i preporučene prakse (SARP) sadržane u 19. dodatku Čikaškoj konvenciji s ciljem povećanja razine sigurnosti. Cilj ovog rada je analiza pozitivnih i negativnih strana, te ocjena utjecaja 19. dodatka Čikaškoj konvenciji na sigurnost zračnog prometa, kao i novog Priručnika o upravljanju sigurnošću (SMM) koji podržava novo uvedeni dodatak. Rad je obrađen u pet poglavlja: 1. Uvod 2. Globalna regulativa sigurnosti zračnog prometa 3. Pregledni opis prethodne regulative sigurnosti zračnog prometa 4. Analiza utjecaja inovirane globalne regulative 5. Zaključak U uvodnom dijelu ukratko je predočena struktura rada. U drugom poglavlju Globalna regulativa sigurnosti zračnog prometa, opisana je inovirana globalna regulativa sigurnosti zračnog prometa i odredbe koje se nalaze u njoj. Opisuje sustav upravljanja sigurnošću i nacionalni program sigurnosti te njihove okvire, nadzor sigurnosti i smjernice za zaštitu sigurnosnih podataka od neadekvatne uporabe. Treće poglavlje Pregledni opis prethodne regulative sigurnosti zračnog prometa ukratko opisuje prethodnu regulativu zračnog prometa, šest dodataka Čikaškoj konvenciji koji se odnose na upravljanje sigurnošću te odredbe unutar njih. U četvrtom poglavlju Analiza utjecaja inovirane globalne regulative opisane su faze implementacije sustava upravljanja sigurnošću i nacionalnog programa sigurnosti, utjecaj 19. dodatka Čikaške konvencije na sigurnost zračnog prometa te statistička analiza sigurnosti zračnog prometa. U zaključnom dijelu diplomskog rada izneseni su konačni rezultati istraživanja prema prethodnim poglavljima.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Tehnologija prometa i transport

POVEZANOST RADA