Naslov
Structural optimization of LNG ship

Autori
Žanić, Vedran ; Andrić, Jerolim ; Hadžić, Neven

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Radovi u zbornicima skupova, cjeloviti rad (in extenso), znanstveni

Izvornik
Zbornik radova XX. simpozija ''Teorija i praksa brodogradnje'' in memoriam prof. Leopold Sorta (SORTA 2012) / Žiha, Kalman - Zagreb, 2012

ISBN
978-953-7738-20-4

Skup
Teorija i praksa brodogradnje - in memoriam prof. Leopold Sorta

Mjesto i datum
Zagreb, Hrvatska, 27.09.2012. - 29.09.2012

Vrsta sudjelovanja
Predavanje

Vrsta recenzije
Domaća recenzija

Ključne riječi
Brod za prijevoz ukapljenog prirodnog plina; optimizacija; čvrstoća broda; metoda konačnih elemenata
(LNG ship; optimization; ship strength; finite elements)

Sažetak
Cilj rada je prikazati glavne rezultate strukturne optimizacije broda za prijevoz ukapljenog plina koja je provedena u okviru EU FP6 istraživačkog projekta IMPROVE. Izgrađen je grubi model konačnih elemenata koji obuhvaća tri teretna prostora korištenjem programskog paketa MAESTRO. Proračun čvrstoće proveden je prema Pravilima Bureau Veritas (BV). Cilj cjelokupnog optimizacijskog postupka bio je optimalna redistribucija materijala s ciljem smanjenja težine/cijene i poboljšanja sigurnosti. Provedena je studija senzitivnosti s ciljem istraživanja utjecaja razmaka okvirnih rebara, razmaka uzdužnjaka i tipa materijala na definirane projektne ciljeve. Strukturna optimizacija, na razini jednog skladišta, rezultirala je u smanjenju mase oko 424 t (10.8%), cijena je smanjenja za oko 5%, sigurnost je povećana, dok je VCG je blago smanjen za oko 20cm, u usporedbi s prototipnom konstrukcijom.

Izvorni jezik
Engleski

Znanstvena područja
Brodogradnja

POVEZANOST RADA