Naslov
Neki aspekti trenja kotrljanja
(Some aspects of rolling friction)

Autori
Tkalčević Lakušić, Višnja ; Miškulin, Igor

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Radovi u zbornicima skupova, cjeloviti rad (in extenso), znanstveni

Izvornik
Sabor hrvatskih graditelja 2012, Graditeljstvo - poluga razvoja / Lakušić, Stjepan - Zagreb : Hrvatski savez građevinskih inženjera (HSGI), 2012, 593-606

ISBN
978-953-6686-12-4

Skup
Sabor hrvatskih graditelja 2012

Mjesto i datum
Cavtat, Hrvatska, 15.11.2012. - 17.11.2012

Vrsta sudjelovanja
Ostalo

Vrsta recenzije
Domaća recenzija

Ključne riječi
trenje kotrljanja; trenje klizanja; dodirna površina; koeficijent trenja klizanja; koeficijent otpora pri trenju kotrljanja
(rolling friction; dry friction; contact area; the coefficient of friction; the coefficient of rolling resistance)

Sažetak
Trenje je otpor koji se javlja između dodirnih površina dvaju tijela i suprostavlja međusobnom gibanju tih tijela. Priroda nastanka sile trenja vezana je uz sile adhezije zbog postojanja molekularnih veza između dvaju tijela na dodirnoj površini. Veličina sile trenja ovisi o vrsti i kemijskom sastavu materijala, stupnju hrapavosti površina tijela na kontaktu, opterećenju, temperaturi, brzini i načinu kretanja. U radu se analizira problematika trenja kotača cestovnih vozila. Analizirano je trenja kotrljanja, koje se očituje kao otpor gibanja rotirajućih tijela. Trenje kotrljanja je vrlo važno u građevinarstvu, posebice kod prometnica. Kako bi se povećala sigurnost u cestovnom prometu potrebno je voditi računa o vrsti završnog (habajućeg) sloja, da se zadovolji potrebna hrapavost i time osigura bolja prionjivost kotača na cesti, te o vrsti i stanju pneumatika. U radu su razmatrani vučeni, odnosno gurani kotači kod dva kontaktna problema: kruti kotač na deformabilnoj podlozi te deformabilni kotač na krutoj podlozi.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Građevinarstvo

POVEZANOST RADA