Naslov
: Vergleichende Untersuchungen der technischen Eigenschaf-ten von adaptierten und mit Fosrtwinden ausgeruesteten landwirtschaftlichen Traktoren

Autori
Horvat, Dubravko ; Sever, Stanislav

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Radovi u zbornicima skupova, cjeloviti rad (in extenso), znanstveni

Izvornik
Sammelbuch 33. Internationales Symposium Mechanisierung der Waldarbeit / Krpan, Ante - Zagreb : Šumarski fakultet Sveučilišta u Zagrebu, 1999, 181-195

Skup
33. Internationales Symposium Mechanisierung der Waldarbeit

Mjesto i datum
Zalesina, Hrvatska; Delnice, Hrvatska; Senj, Hrvatska, 01.07.1999. - 06.07.1999

Vrsta sudjelovanja
Predavanje

Vrsta recenzije
Međunarodna recenzija

Ključne riječi
Knickschlepper; adaptierte landwirtschaftliche Traktoren; Holzrücken; Bestandsdurchforstung; theoretische Zugeigenschaften; morphologische Analyse

Sažetak
In dieser Arbeit wird die morphologische Analyse, die Berechnung und die Analyse der Zugeigenschaft eines landwirtschaftlichen Traktors beschrieben, der mit drei verschiedenen, auf einem verankerten Rückschild montierten Dreipunktwinden ausgerüstet wurde. Es wurde ein Vergleich mit dem gleichen Traktor angestellt, bei dem die Winde auf der Hinterachsbrücke montiert war sowie mit einem mittleren Knickschlepper, der in Kroatien für Durchforstungsarbeiten im Bestand konstruiert wurde. Die Berechnung der theoretischen Zugeigenschaften wurde mit Hilfe eines an der Forstwirtschaftlichen Fakultät der Universität Zagreb entwickelten Computerprogrammes durchgeführt. In diesem Computerprogramm wird ein dynamisches Belastungsmodell der Fahrzeuge während des Rückens und die Kurve des Rutschens auf mittelhartem Boden verwendet, die in der Arbeit beschrieben sind. Die Grenzlast, die bei dem stärksten Rutschen gerückt wird (Bruttozugfaktor) sowie die Stabilität und die Tragfähigkeit der Hinterachsbrücke wurden als Kriterien für die Analyse der potentiellen Zugfähigkeiten dieser Fahrzeuge angenommen. Ebenfalls wurden die wichtigsten Eigenschaften der dynamischen Belastungsverteilung der Fahrzeuge während des Rückens beschrieben wie z.B. die Höhe des Schwerpunktes, seine Entfernung zu den Hinterrädern, der Abstand zwischen den waagerechten Walzen und den Hinterrädern sowie die Entfernung der waagerechten Walzen zum Boden. Diese Eigenschaften wurden mit denen aus der Familie der Radknickschlepper aufgrund der von einer Datenbank erhaltenen morphologischen Analysen von mehr als 90 Knickschleppern verglichen. Alle morphologischen Verbindungen wurden in Abhängigkeit von der Knickschleppermasse bestimmt.

Izvorni jezik
Ger

Znanstvena područja
Biotehnologija

POVEZANOST RADA