Naslov
POSLJEDICE AKCIDENTNOG ONEČIŠĆENJA U ISTRI KAO TRASER REGIONALNOG TOKA PODZEMNE VODE
(Consequences of pollution accident in Istria as a tracer of the regional groundwater flow)

Autori
Vlahović, T.

Izvornik
Hrvatske vode : časopis za vodno gospodarstvo (1330-1144) 9 (2001), 34; 1-13

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Radovi u časopisima, članak, znanstveni

Ključne riječi
Istra ; krški vodonosnici ; ranjivost ; regionalni tok podzemne vode ; traser
(Istria ; karst aquifers ; vulnerability ; regional groundwater flow ; tracer)

Sažetak
Akcidentno izlijevanje oko 30 m3 D2 goriva na cesti Podgrad - Kozina kod mjesta Obrov u Sloveniji rezultiralo je povremenim povećanjem sadržaja mineralnih ulja i ukupnih masnoća u vodi izvora sjeverne i središnje Istre. Praćenje kakvoće vode primarno je organizirano na svim izvorima kojima je trasiranjem ponora u blizini akcidenta bilo potvrđena, bilo pretpostavljena podzemna veza. Specifična pojava povećanog sadržaja ukupnih masnoća i mineralnih ulja u odnosu na konkretne hidrogeološke uvjete zabilježena je na svim praćenim izvorima (Sv. Ivan, Bulaž, Gradole i Mlini). Interperatacija podataka o kakvoći izvorske vode, režima istjecanja izvora i geološke građe šireg područja proučavanja upućuje da su slijevna područja pojedinih izvora znatno veća nego što je ranije ustvrđeno samo na osnovu hidrogeološke i hidrološke analize. Uočene razlike su rezultat preklapanja slijevnih područja do kojih dolazi pri različitim vodostajima. Sukladno tome konceptualni model regionalnog toka je značajno veći nego što je područje s ravnotežnim omjerom između otjecanja na pojedinim izvorima i visine padalina u njihovom zaleđu. To potvrđuje da je i sveza ponora na slovenskom dijelu Ćićarije i navedenih izvora složenija i zamršenija od dosadašnjeg tumačenja rezultata provedenih trasiranja. To se odnosi kako na složenost zadržavanja vode u podzemlju tako i na dosezanje regionalnog komuniciranja podzemnih voda.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Rudarstvo, nafta i geološko inženjerstvo

POVEZANOST RADA