Naslov
Comportamento sismico delle tamponature in laterizio in telai in c.a.: analisi numeriche su edifici ed implicazioni progettuali
(Seismic behaviour of clay masonry infills in RC frame structures: numerical analyses and implications for design)

Autori
Morandi, Paolo ; Hak, Sanja ; Magenes, Guido

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Radovi u zbornicima skupova, cjeloviti rad (in extenso), znanstveni

Izvornik
Atti del XIV convegno ANIDIS 2011 / ANIDIS - Bari, 2011

Skup
ANIDIS 2011 - XIV Convegno di Ingegneria Sismica

Mjesto i datum
Bari, Italija, 18.09.2011. - 22.09.2011

Vrsta sudjelovanja
Predavanje

Vrsta recenzije
Međunarodna recenzija

Ključne riječi
muratura di tamponamento; analisi non lineari; limiti deformativi
(masonry infills; non-linear analyses; displacement limits)

Sažetak
Con riferimento a diversi livelli di pericolosità sismica, sono stati progettati, ai sensi delle NTC 2008, telai piani in c.a. tamponati con pannelli in laterizio a 3, 6 e 9 piani in classe di duttilità bassa ed alta, che sono stati successivamente modellati numericamente per valutarne il comportamento sismico mediante analisi non lineari sia statiche che dinamiche. I telai presentano una diversa densità delle tamponature ; in particolare sono state considerate una soluzione priva di tamponamenti, una soluzione completamente tamponata e una parzialmente tamponata. Per la modellazione dei telai è stato scelto un approccio a plasticità concentrata, modellando le tamponature tramite bielle diagonali collegate al telaio nei nodi. Le analisi dinamiche non lineari sono state condotte utilizzando un gruppo di dieci accelerogrammi spettrocompatibili sia allo SLD che allo SLV. Confrontando il comportamento dei telai completamente tamponati con quello dei telai non tamponati appare evidente l’effetto di riduzione degli spostamenti ed incremento di resistenza e rigidezza dovuto alla presenza delle tamponature. Tuttavia si sono riscontrati livelli di danneggiamento alle tamponature non sempre compatibili con i livelli prestazionali definiti per i diversi stati limite. Si evidenzia, dunque, come sembri necessaria l’introduzione di nuovi limiti deformativi interpiano sia allo SLD che allo SLV al fine di ottenere adeguati livelli prestazionali, limitando il danneggiamento dei tamponamenti relativamente ai diversi stati limite.

Izvorni jezik
Ita

Znanstvena područja
Građevinarstvo

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