Pregled bibliografske jedinice broj: 493077
Archéologie maritime et paléo-environnement dans le nord de l’Adriatique
Archéologie maritime et paléo-environnement dans le nord de l’Adriatique // Journees Homere sur les littoraux
Aleksandrija, Egipat, 2010. (pozvano predavanje, nije recenziran, neobjavljeni rad, znanstveni)
CROSBI ID: 493077 Za ispravke kontaktirajte CROSBI podršku putem web obrasca
Naslov
Archéologie maritime et paléo-environnement dans le nord de l’Adriatique
(Marine archaeology and palaeoenvironment in the North Adriatic)
Autori
Carre, Marie-Brigitte ; Faivre, Sanja ; Rousse, Corinne
Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Sažeci sa skupova, neobjavljeni rad, znanstveni
Skup
Journees Homere sur les littoraux
Mjesto i datum
Aleksandrija, Egipat, 12.11.2010. - 13.11.2010
Vrsta sudjelovanja
Pozvano predavanje
Vrsta recenzije
Nije recenziran
Ključne riječi
niveau marin; geoarcheologie; nord de l’Adriatique
(sea level; geoarchaeology; Nord Adriatic)
Sažetak
L’espace nord-adriatique constitue une entité maritime spécifique, à la fois du point de vue géographique et historique. Du point de vue géographie, il est situé à l’extrémité de cette mer quasi fermée qu’est l’Adriatique : il forme un espace de navigation entre le golfe de Venise et l’Istrie caractérisé par le cabotage et la facilité des traversées d’est en ouest. C’est aussi l’aboutissement des routes maritimes qui remontent de Méditerranée orientale (ou d’Afrique) en direction du limes danubien. Une autre spécificité géographique de cet espace maritime est l’opposition très forte entre la côte occidentale – le débouché maritime de la plaine du Pô-, qui est une côte basse d’accumulation scandée par de grands deltas, des lagunes et des marais côtiers, et à partir du golfe de Trieste, la côte orientale, une côte rocheuse et très découpée ouvrant sur un arrière pays montagneux (le karst et le plateau calcaire istrien) qui offre de multiples rades et ports naturelles (rade de Trieste, Pula, Rijeka). Du point de vue historique, l’espace nord-adriatique a longtemps constitué une entité politique et culturelle, aujourd’hui encore sensible par l’utilisation d’un dialecte commun de Venise à Rijeka, l’istrio-vénète. Dans l’Antiquité, il fait partie de l’Italie, puisque l’Istrie est très rapidement intégrée à la regio X : en quelques décennies, elle se couvre de grands domaines spéculatifs appartenant à l’aristocratie romain et de villa maritimes, qui la rendent comparables, selon Cassiodore, à la Campanie. Cette unité, justifiée par la facilité des liaisons maritimes entre côte orientale et côte occidentale se maintient durant le moyen age avec l’action de Venise, qui entretient des liens très étroits avec les ports de la côte istrienne (ceux-ci pouvant jouer, à l’égal de Chioggia, le rôle d’avant port de la Serenissime). Du point de vue historiographique, les premiers savants à s’être intéressés aux vestiges notamment portuaires des côtes du nord de l’Adriatique ont considéré tout l’espace côtier allant de Ravenne à Pula (Kandler, Degrassi). C’est pourquoi notre étude actuellement centrée sur la côte istrienne ne peut être distinguée d’une réflexion plus générale sur le réseau et les systèmes portuaires dans le nord de l’Adriatique.
Izvorni jezik
Engleski
Znanstvena područja
Geografija
POVEZANOST RADA
Projekti:
119-1191306-1305 - Geomorfološka i geoekološka istraživanja krša RH (Faivre, Sanja, MZOS ) ( CroRIS)
Ustanove:
Prirodoslovno-matematički fakultet, Zagreb
Profili:
Sanja Faivre
(autor)