Naslov
Transport ukapljenog plina brodovima
(Liquefied natural gas marine transport)

Autori
Posavec, Daniel

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad, preddiplomski

Fakultet
Rudarsko-geološko-naftni fakultet

Mjesto
Zagreb

Datum
16.07

Godina
2009

Stranica
28

Mentor
Simon, Katarina

Ključne riječi
transport plina; ukapljeni prirodni plin; brodovi za transport ukapljenog prirodnog plina; tipovi spremnika
(gas transport; liquefied natural gas; liquefied natural gas ships; liquefied natural gas vessels types)

Sažetak
Brodovi za transport ukapljenog prirodnog plina su brodovi s dvostrukim dnom. Methane Princess i Methane Progress su prvi komercijalni brodovi za transport ukapljenog prirodnog plina, a sagrađeni su 1964. godine. Spremnici su im posebno dizajnirani, budući da se u njima prevozi prirodni plin ohlađen na temperaturu od -161 ºC. Postoje dva tipa spremnika: samonosivi i membranski. Samonosivi se dijele na prizmatske i kuglaste, a membranski na tri tipa: Gaz Transport No. 96, Technigaz Mark III i GTT CS-1. Svaki tip spremnika ima svoje prednosti i nedostatke. Pogon brodova za transport ukapljenog prirodnog plina može biti parni stroj, diesel motor i plinska turbina. Moguća je i ugradnja sustava za ponovno ukapljivanje isparenog plina. Prema volumenu skladišnog prostora, brodovi se dijele u pet grupa, od kojih se ističu Q-flex i Q-max tipovi brodova, koji imaju volumen skladišnog prostora veći od 200000 m3. U radu je prikazan razvoj brodova za transport ukapljenog prirodnog plina, njihove karakteristike, kao i tipovi spremnika koji se koriste za skladištenje ukapljenog prirodnog plina.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Rudarstvo, nafta i geološko inženjerstvo

POVEZANOST RADA