Naslov
Modeliranje i simulacija poluaktivnog ovjesa automobila
(Modeling and simulation of the semi-active vehicle suspension)

Autori
Ćorović, Samir

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad

Fakultet
Tehnički fakultet

Mjesto
Rijeka

Datum
11.09

Godina
2009

Stranica
75

Mentor
Žigulić, Roberto

Neposredni voditelj
Braut, Sanjin

Ključne riječi
modeliranje; simulacija; poluaktivni ovjes automobila; dinamika vozila; agulacija
(modeling; simulation; semi-active car suspension; vehicle dynamics; control)

Sažetak
Pomoću simulacija dobiveni su rezultati koji pokazuju da je pasivni ovjes kod vozila najgori u pogledu udobnosti putnika. Kod pasivnog se također javljaju velika ubrzanja i vozila i kotača šta ukazuje na moguća velika naprezanja u ovjesu. Kod Skyhook regulacije ovjesa dobiveni rezultati govore da kotač preuzima većinu opterećenja i vibracija kod prelaska prepreke kako bi se u samom vozilu smanjile vibracije i povećala udobnost putnika. A kod PID reguliranog ovjesa uočava se da su pomaci vozila neznatno narasli u odnosu na Skyhook reguliran ovjes ali su zato uvelike smanjena ubrzanja vozila i kotača, te je samim time znatno smanjeno trzanje vozila i kotača tj. povećana je udobnost putnika unutar vozila i smanjeno moguće naprezanje u ovjesu.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Strojarstvo, Temeljne tehničke znanosti

POVEZANOST RADA