Naslov
Rezultati ispitivanja burobrana na probnoj dionici

Autori
Gjetvaj, Goran ; Andročec, Vladimir ; Lončar, Goran ; Mujkanović, Nijaz ; Pušić, Velimir ; Šikić, Ane ; Živković, Franjo ;

Izvornik
Izvješće Hidrotehničkog laboratorija Građevinskog fakulteta br. 536 i 542

Vrsta, podvrsta
Ostale vrste radova, ostali članci/prilozi

Godina
2004

Ključne riječi
burobrani; probna dionica; ispitivanje burobrana

Sažetak
Zbog pojave intenzivne bure Maslenicki most je povremeno zatvoren za promet pojedinih kategorija vozila. Da bi se smanjilo vrijeme u kojem je most zatvoren za promet, Hrvatske autoceste su odlucile da se istraži mogucnost smanjenja brzine vjetra u voznim trakama autoceste pomocu burobrana. Obzirom na intenzitet i smjer djelovanja bure u odnosu na prometnicu, projektom je predviden originalni tip burobrana koji dosad nije bio ugradivan. Da bi se ispitala ucinkovitost novog burobrana, projektirano i izvedeno probno polje na kojem se provodemjerenja. U okviru ispitivanja mogucnosti i ucinkovitosti zaštite prometa na Maslenickom mostu je provedeno niz istraživanja koja su se sastojala od prikupljanja podataka u literaturi, obrade meteorološkihpodataka te izrade fizikalnih i matematickih modela. Kao rezultat istraživanja je proistekao projekt burobrana specijalno konstruiranog za zaštitu od vjetra koji djeluje pod oštrimkutom u odnosu na os prometa. Obziromna važnost Maslenickog mosta u sistemu Hrvatskih autocesta kao i zbog specificnih uvjeta nastrujavanja vjetra na vozne trake predloženo je da se izradi probna dionica burobrana u duljini od cca. 90 m na samom mostu kako bi se i u prirodi još jednom verificirala ucinkovitost predloženog rješenja. Izrada projektne dokumentacije te pracenje ucinkovitosti probnogpolja je definirano ugovorom br. IP-41O.06P04-101/02 od 10.07.2002. Nakon sklapanja navedenog ugovora te dodatnih konzultacija izmedu predstavnika investitora i projektanata u kojima je utvrdeno da je provedba ispitivanja na samom mostu izrazito nepovoljna za sigurno i kvalitetno odvijanja prometa, odluceno je da se izgradi probna dionica neposredno uz most. Takova odluka je donesena zbog lakše ugradnje burobrana i nesmetanog mjerenja te zbog mogucnosti mjerenja u puno duljem periodu. Za potrebe izmještanja probne dionice i znatnog proširenja prvobitno predvidenog obima istraživanja sklopljenje novi ugovor izmedu Hrvatskih autocesta i Gradevinskog fakulteta (Ugovor br. IP -41O.06P04-160/02od 22.01.2003 god.) U ovom izvještaju su prikazani rezultati aktivnosti po oba navedena ugovora, kao i prvi rezultati dobiveni mjerenjem na terenu. Izvještaj nije konacan jer se na probnom polju nastavljajumeteorološka mjerenja kako bi se dobila veca pouzdanost istraživanja. U okviru navedenadva ugovora je napravljen Glavni projekt probnog polja burobrana u okviru rješenja za Maslenicki most (predano investitoru kao poseban elaborat u ožujku 2003.godine), nadzor nad izgradnjom (izvještaj je u prilogu ovog elaborata) te dodatna ispitivanjau zracnomtunelu i obrada rezultata mjerenjana probnompolju što je sadržaj ovog elaborata. I

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Građevinarstvo

POVEZANOST RADA