ࡱ> `c]^_  9bjbj ;n,dZ Z ''''''8()t',)))))+++ǩɩɩɩɩɩɩɩ'+++++ɩ))VJVJVJ+,, )')ǩVJ+ǩVJVJf#)П'HD0VHV V',++VJ+++++ɩɩI+++++++V+++++++++Z c: ZANEMARENI SEGMENT TURIZMA RH: TUZEMNA VI`EDNEVNA KRSTARENJA MALIM PLOVILIMA  PRELIMINARNO ISTRA}IVANJE Jelena Matkovi, bacc. oec. Ekonomski fakultet Sveu iliata u Splitu Matice hrvatske 31 21 000 Split e-poata: jelena.matkovic@efst.hr Ljudevit Prani, Ph.D. Ekonomski fakultet Sveu iliata u Splitu Matice hrvatske 31 21 000 Split telefon: ++385 021/430-749; fax ++ 385 021/430-701 e-poata: ljudevit.pranic@efst.hr Sa~etak Preliminarno (pilot) empirijsko istra~ivanje o obilje~jima turisti ke potra~nje za domaim krstarenjima malim plovilima hrvatskim Jadranom je provedeno na prigodnom uzorku od 62 ispitanika na dva jedrenjaka u obalnom turisti kom gradu RH. U istra~ivanju je rabljen papirnati anketni upitnik, iji sadr~aj obuhvaa pitanja o sociodemografskim obilje~jima ispitanika, motivaciji za dolazak, obilje~jima plovidbe, zadovoljstvu turista ponudom te njihovoj potroanji. Nalazi sugeriraju da su turisti na tuzemnim krstarenjima obrazovana turisti ka populacija prosje no srednje dobi. Veina je na krstarenju s partnerom ili s lanovima svoje obitelji, u Hrvatskoj borave prosje no 1-2 tjedna, a najveim djelom hrane se samo na jedrenjaku. Pored prikaza sveukupne i prosje ne dnevne potroanje putnika na krstarenju, rezultati ovog istra~ivanja takoer pokazaju da je skoro dvije treine anketiranih turista Hrvatsku posjetilo u viae navrata prije predmetnog krstarenja. Takoer se raspravlja o implikacijama i nedostacima ovog istra~ivanja. Klju ne rije i: kru~na putovanja; domaa krstarenja; viaednevna krstarenja; mala plovila; Hrvatska. 1. Uvod Meunarodna turisti ka viaednevna krstarenja su postala masovna pojava i sve vei broj turista u svijetu se odlu uje za ovakav vid odmora (Peru i, 2007). Procjenjuje se da je oko 16 milijuna putnika bilo na meunarodnim viaednevnim krstarenjima u svijetu u 2006. godini (Institut za turizam [IZT], 2007). U Sjevernoj i Srednjoj Americi (uglavnom na Karibima) ostvareno je oko 57 % svih noenja na krstarenju u svijetu. Slijede Europa (24 % [Sredozemlje 18 %]), Azija i podru je Tihog oceana (11 %) te ostali dijelovi svijeta (8 %). Meu procijenjenih 16 milijuna putnika na krstarenjima u svijetu, u Hrvatskoj ih je u 2006. godini bilo oko 598 tisua (3,7 %; IZT, 2007). Kako je u istoj godini 3,6 milijuna putnika krstarilo po Europi (Poggio, 2008), udio onih koji su posjetili Hrvatsku iznosi 16,6 % (IZT, 2007). Dolazak turista na meunarodnim viaednevnim krstarenjima u odreenu destinaciju ima gospodarske, druatvene i ekoloake prednosti i nedostatke (Hritz & Cecil, 2008; IZT, 2007). Dok krstaai plaaju razne lu ke pristojbe i naknade (IZT, 2007), turisti s krstaaa troae novac na lokalne suvenire i umjetnine, hranu, pie i razonodu (Hritz & Cecil, 2008). Hrvatska je, primjerice, od meunarodnih viaednevnih krstarenja u 2006. godini po procjenama uprihodila 29-32 milijuna (IZT, 2007). Kriti ari sektora meunarodnih kru~nih putovanja smatraju gospodarske prednosti turizma krstarenja pretjeranima i prenaglaaenima u odnosu na druatvene i ekoloake u inke. Naime, turisti se rijetko udaljavaju od luke i broda, preferirajui ostanak na brodu gdje im tvrtke za krstarenje nude mnoatvo sadr~aja i dogaaja (Jaakson, 2004), vjerojatno s ciljem poveanja zarade. Nadalje, iskustva iz Kanade sugeriraju da meunarodna krstarenja zna ajno negativno utje u na more, kopno i zrak (IZT, 2007). Tako jedan vei krstaa dolazei u luku mo~e u jedan dan one istiti zrak (kroz emisiju sumpornih oksida) koliko 2.000 automobila i kamiona na godinu. Dok u svijetu i u RH postoje izvjesna saznanja o turizmu meunarodnih viaednevnih krstarenja velikim plovilima (brodovima s nekoliko stotina do viae tisua putnika), dotle izostaju znanstvene spoznaje i istra~ivanja o domaim (isklju ivo unutar odreene dr~ave) viaednevnim krstarenjima malim brodovima (plovilima do 50-ak putnika). U kontekstu turizma domaih krstarenja malim plovilima po RH, jedino ato sa sigurnoau znamo jest da je privatnim brodarima u Hrvatskoj, tijekom nacionalizacije u razdoblju 1945.-1990. godine, oduzeto 140 brodova, ime je obustavljena svaka poduzetni ka  pa tako i turisti ka  djelatnost na moru (MMTPR, 2005). Usuprot nestaaici znanstvenih saznanja o segmentu domaih krstarenja malim brodovima, rastui broj domaih viaednevnih krstarenja hrvatskim Jadranom aalje jasnu poruku da je ovaj vid turisti ke ponude u RH itekako tra~en. Ako, primjerice, na mre~noj tra~ilici Google na engleskom jeziku upiaete razli ite kombinacije rije i krstarenje, Hrvatska i Jadran, dobivate mnoatvo mre~nih adresa putni kih agencija koje nude krstarenja isklju ivo malim brodovima po hrvatskom Jadranu. Svrha ovog istra~ivanja je zapo eti s popunjavanjem spoznajne praznine o zanemarenom segmentu domaih viaednevnih krstarenja malim brodovima u RH. To nije, cilj ovog istra~ivanja je prikupiti i predstaviti preliminarne podatke o obilje~jima turisti ke potra~nje za tuzemnim krstarenjima malim plovilima hrvatskim Jadranom. 2. Kru~na putovanja u RH U hrvatskom pomorskom prometu se kao dodatni sadr~aji u turisti koj ponudi susreu viaednevna kru~na putovanja i jednodnevni izleti (MMTPR, 2005). Kako s aspekta potra~nje viaednevna kru~na putovanja u RH mo~emo podijeliti na meunarodna i domaa krstarenja, slijedi zasebni sa~eti pregled istih. 2.1. Meunarodna kru~na putovanja Broj Europljana na kru~nim putovanjima u razdoblju 1993.-2005. godine poveao se 312 %, sa 780 tisua na 3,2 milijuna (IZT, 2007). Do 2010. godine o ekuje se 4,5 milijuna europskih putnika na krstarenjima, dok se do 2015. godine procjenjuje da e broj putnika dosei 6,3 milijuna putnika (Kanal, 2009). Takoer, Sredozemlje ili podru je Atlantskog oceana bilo je vodee odrediate za 60 % Europljana. Hrvatska je svojim zemljopisnim polo~ajem izmeu Atene i Venecije vrlo interesantna i gotovo nezaobilazna postaja meunarodnih kru~nih putovanja po Sredozemlju. Tako je, primjerice, u 2006. godini, meu viae od 3,6 milijuna putnika na kru~nim putovanjima po Europi (Poggio, 2008), njih oko 598 tisua (16,6 %) bilo u Hrvatskoj (IZT, 2007). Nadalje, u Hrvatskoj se broj meunarodnih kru~nih putovanja (i putnika na njima) poveao s 307 (225.784) u 2002. godini na 565 (597.708) u 2006. godini (IZT, 2007). Drugim rije ima, u razdoblju 2002.-2006. godine, broj meunarodnih krstarenja u RH poveao se za oko 84 %, a broj putnika na meunarodnim krstarenjima uvean je za oko 164 %. Ovaj drasti no br~i rast broja putnika na meunarodnim putovanjima nasuprot rasta samog broja putovanja sugerira poveanje udjela krstaaa kapaciteta viae tisua putnika u ukupnom broju meunarodnih kru~nih putovanja u Hrvatskoj. Za razliku od kriterija prve luke ticanja, iz perspektive ukupnih ticanja krstaaa u hrvatskim lukama, meu deset lu kih uprava, u Dubrovniku je ostvareno 563 (48 %) ticanja te oko 600 tisua (82 %) putnika u 2006. godini (IZT, 2007). Slijede Split (14 % ticanja i 6 % putnika) i Kor ula (12 % i 4 %), dok je u svim ostalim lu kim upravama zabilje~eno pojedina no manje od 2 % od ukupnog broja putnika na meunarodnim krstarenjima. Nadalje, 64 % svih ticanja ostvarili su mali (200-500 putnika) i tzv.  butik brodovi (d" 200 putnika). Iako su veliki brodovi (> 1.000 putnika) ostvarili relativno mali broj ticanja (24 %), na njima je 74 % putnika posjetilo hrvatske destinacije. Duljina sezone meunarodnih krstarenja u RH varira ovisno o luci. Primjerice, dok je 2006. godine Dubrovnik imao 214 dana ticanja (prosje no 3 ticanja / dan), u Splitu je zabilje~eno 120 dana (prosje no 1 ticanje / dan; IZT, 2007). Slijede Kor ula sa 110 dana ticanja te Zadar i Hvar s po 60 dana. U razdoblju od svibnja do listopada 2006. godine ostvareno je 91 % ticanja, a Hrvatsku je posjetilo 82 % putnika. Meu putnicima na meunarodnim krstarenjima kroz Hrvatsku, najbrojniji su u 2006. godini Talijani (28 %), a zatim Amerikanci (23 %), `panjolci (18 %), graani UK i Francuske s po 8 %, Nijemci (4 %) te gosti iz ostalih europskih i izvaneuropskih zemalja. K tomu, visokih 74 % gostiju na krstarenju je Hrvatsku posjetilo po prvi put. Nadalje, 77 % svih gostiju zadr~ava se van broda u destinaciji do 6 h, a njih oko 33 % u destinaciji boravi do 3 h (IZT, 2007). Dok su u destinaciji, gosti konzumiraju pie (81 %) i hranu (48 %) u ugostiteljskim objektima, kupuju (82 %), razgledavaju grad samostalno (69 %) ili organizirano (42 %), a rijetko razgledavaju okolicu. Pored uobi ajeno visokog zadovoljstva prirodnim ljepotama i osobnom sigurnoau, gosti su bili takoer zadovoljni i ponudom destinacije (npr. organizacija izleta, gastronomska ponuda, ponuda suvenira i dr.). Pri boravku na kopnu, putnici su potroaili prosje no 41 po osobi, dok je potroanja lanova posade iznosila 29 po osobi. Meu putnicima, najviae su potroaili graani UK (prosje no 51 / osobi), Amerikanci (49 ) i Francuzi (46 ). Zanimljivo je da su gosti s manjih krstaaa te gosti koji su dulje boravili u destinaciji, potroaili viae od putnika s veih krstaaa i gostiju iji je boravak u odrediatu bio krai (IZT, 2007). Za Hrvatsku u cjelini, procjena ukupnog prihoda od meunarodnih kru~nih putovanja u 2006. godini kree se 29-32 milijuna (IZT, 2007). Ova procjena uklju uje prihode od (1) potroanje putnika i lanova posade u odrediatu, (2) lu kih pristojbi, (3) lu kih naknada te (4) naknada za odr~avanje plovnih putova. Meutim, unato  procjeni da je samo Dubrovnik 2006. uprihodio ukupno 21-23 milijuna, svega 7% Dubrov ana je smatralo da ima posredne koristi od posjeta krstaaa. S druge strane, prema prora unu IZT-a (2007), proizlazi da se  unato  iskustvu meunarodnih krstarenja po RH od 2000. godine naovamo  u Hrvatsku u svojstvu stacionarnog gosta vratilo zanemarivih 1,5-3 % putnika u 2006. godini. Osim gospodarskih, i druatveni utjecaji turizma meunarodnih krstarenja na lokalno stanovniatvo su mijeaani. Primjerice, premda je 64% Dubrov ana smatralo putnike s krstaaa slabim potroaa ima, njihova reakcija na krstaae je bila uglavnom pozitivna (IZT, 2007). Za razliku od gospodarskih i druatvenih utjecaja, u RH ne postoje istra~ivanja o utjecaju turizma meunarodnih krstarenja na okolia. Iz iskustva drugih zemalja  npr. Kanade  znamo da meunarodni krstaai bitno zagauju okolia destinacije (IZT, 2007). 2.2. Domaa kru~na putovanja Za razliku od tr~iata meunarodnih krstarenja, gdje glavnu rije  vode krstaai kapaciteta od nekoliko stotina do viae tisua turista (IZT, 2007), u Hrvatskoj se u posljednjih nekoliko godina razvija poseban segment malih krstaaa. Naime, rije  je o manjim turisti kim brodovima, esto jedrenjacima, koji nude mogunost jedinstvenog viaednevnog kru~nog putovanja uzdu~ hrvatske obale. Ovaj turisti ki proizvod prvenstveno je baziran na nemasovnom turizmu, gdje je na jednom plovilu smjeateno prosje no 25 gostiju (Zelenika & Vidu i, 2007). Usluge tuzemnih malih krstaaa koriste strani gosti koji vjerojatno ne tra~e masovni turizam, ve nastoje u ato manjim i individualnijim grupama u~ivati u miru i odmoru. Takva vrsta ponude sve viae nudi  osim standardnog mora, sunca i kupanja  i druge oblike ponude, kojima nastoji zadovoljiti sve zahtjevnije potrebe samih turista. Tako osim plovidbe i u~ivanja u moru, nude se mogunosti posjeta gradovima/mjestima, obilasci biciklima i pjeaa enje u odreenim destinacijama (tzv.  trekking ). Mali krstaai su pri tome protute~a veim eli nim brodovima, jer su izraeni mahom od drvenih komponenti, nemaju bazene, ve se gosti kupaju u istom moru. Premda je krstarenje samo po sebi zanimljivo jer na plovnom objektu uz uslugu pomorskog prijevoza nudi i razne ugostiteljske, zabavne i kulturne usluge, posebnost malim krstaaima daju znatno dulji kontakt s Hrvatskom u cjelini, jedinstveni ambijent malog ( esto drvenog) broda te fizi ka blizina mora. Nadalje, uspostavlja se prisniji kontakt sa kako lokalnim stanovniatvom tako i sa samom posadom, sastavljenom od domaih kapetana, mornara i bijeloga osoblja. Relativno mali broj gostiju na malim krstaaima, pru~ateljima usluga omoguuje prilagodbu i ispunjavanje individualnih zahtjeva i ~elja turista, za razliku od velikih krstaaa gdje je to te~e postii. Takoer, na takvim turama goste se izla~e autohtonoj gastronomskoj ponudi ali i mogunosti sudjelovanja u lokalnim obi ajima (Hrvatska udruga privatnih brodara [HUPB], 2008). Primjerice, gusarska priredba u gradu Omiau upoznaje turista sa povjeau same Hrvatske ali i u~eg podru ja. Promatrano u cjelini, krstarei malim plovilima po hrvatskom Jadranu, turisti br~e, lakae i  iz prve ruke upoznavaju kulturu, povijest i znamenitosti destinacije. `to se ti e stanja flote, turisti ki brodovi u Hrvatskoj su razasuti unutar viae putni kih agencija i udruga, od kojih neke djeluju na nivou dr~ave, a druge su regionalnog ili ak lokalnog karaktera (Tablica 1). Od travnja 2008., u Hrvatskoj djeluje neslu~beno, dragovoljno krovno Udru~enje turisti kih brodara pri HGK, koje sveukupno broji 303 brodara s 406 brodova, od ega su 60 tvrtke, a 250 obrti. Od putni kih agencija koje nude domaa krstarenja  a nisu nu~no vlasnici plovila  zna ajnijima se doimaju I.D. Riva Tours, Katarina line, Elite Travel, Generalturist, Gulliver travel i Adriatica.net. Glavne luke ukrcaja su Split, Rijeka, Zadar, Dubrovnik, Trogir, Opatija i Cavtat. Kru~na putovanja se odvijaju uglavnom u tri regije  Srednja i Ju~na Dalmacija te Sjeverni Jadran (od Sjeverne Dalmacije do Istre).  Dok neki od turisti kih brodova van sezone prevoze teret, veina se u turisti koj sezoni bavi viaednevnim krstarenjima ili jednodnevnim izletima. Kako nema slu~benih zdru~enih podataka o fizi kim karakteristikama domaih krstaaa, primjerice radi, plovila lanova HUPB-a su duljine 15-45 metara, zbirnog kapaciteta 2.000 kreveta za viaednevna krstarenja i 4.470 mjesta na izletni kim brodovima, te zapoaljavaju 660 lanova posade (MMTPR, 2005). Prema istom izvoru, veina domaih krstaaa su prosje ne starosti vee od 70 godina (najstariji ima 142 godine). Sli no, veina putni kih brodova za viaednevna krstarenja pripada tradicionalnoj gradnji tipa trabakul, bracera, bragoc i loger, a oko 50 su turski brodovi guliti, uglavnom uvezeni iz Turske nakon 2000. godine (Herceg, 2007). Ovi mali krstai godinje rade otprilike 120 dana, a u RH kategorizirani su u rasponu od 2 do 5 kormila (Narodne Novine [NN], 2008). Primjerice, plovni objekti za krstarenje kategorizirani s 2 kormila, u kabini za spavanje ne moraju imati kupaonicu sa sanitarnim vorom, dok je suprotno slu aj za plovila s 3 ili viae kormila. Neovisno o sadaanjem stanju flote, razvijenost hrvatske obale s mnogo otoka, oto ia i hridi, povoljna klima tijekom itave godine, brojne kulturno-povijesne znamenitosti, folklorno blago i broj luka koje mogu primiti male krstaae su preduvjeti kojima Hrvatska raspola~e za organizaciju i razvoj domaih krstarenja. 3. Metodologija Svrha ovog istra~ivanja je prikupiti i predstaviti preliminarne podatke o obilje~jima turisti ke potra~nje za domaim viaednevnim krstarenja malim brodovima u RH. S tim u svezi, prigodni uzorak od 62 ispitanika na sedmodnevnim krstarenjima hrvatskim Jadranom je sudjelovao u ovom istrazivanju. Instrument prikupljanja podataka u istra~ivanju bio je papirnati anketni upitnik na dvije stranice, tiskan na 4 jezika: hrvatskom, njema kom, talijanskom i engleskom jeziku. U kreiranju upitnika koriatena su znanja iz ranijih anketnih istra~ivanja (TOMAS, 2006). U prikupljanju podataka koriatena je prete~ito metoda osobnog razgovora, a manjim dijelom samopopunjavanja ankete. Anketiranje se odvijalo tijekom rujna 2008. u Trogiru, na dva jedrenjaka putni kih agencija I.D. Riva Tours i Elite Travel. Sadr~aj upitnika obuhvaa anketna pitanja o (1) sociodemografskim obilje~jima ispitanika, (2) motivaciji za dolazak, (3) obilje~jima plovidbe, (4) zadovoljstvu turista ponudom i (5) njihovoj potroanji. U tom kontekstu, upitnik se sastojao od 13 pitanja s viaestrukim izborom te jednog Likert pitanja o stupnju zadovoljstva razli itim elementima ponude na ljestvici u rasponu od 1 (vrlo nizak) do 5 (vrlo visok). 4. Rezultati 4.1. Sociodemografska obilje~ja ispitanika Najvei broj ispitanika dolazi iz Francuske i Velike Britanije, ato ujedno potvruje injenicu porasta potra~nje sa tih tr~iata (Tablica 2). Meu turistima najviae je gostiju srednje ~ivotne dobi  od 36 do 45 godina (35%) i od 46 do 55 godina (31%). Nema zna ajnije razlike u spolnoj strukturi ispitanika. Bilo je neato viae muakaraca (58%) nego ~ena (42%). Gosti su veim dijelom zavraili viau akolu ili su fakultetski obrazovani (52%). Distribucija ukupnih mjese nih prihoda kuanstva pokazuje veu koncentraciju u prvim, ni~im, kategorijama prihoda, pa se tako dvije treine ispitanika (oko 68%) svrstalo u prve dvije kategorije, tj. do 2.550 neto prihoda po kuanstvu. Najvei udio ispitanika, njih ak 37% imaju mjese ne prihode u iznosu od 801 do 2.550 . Za d<>x|    h  p  $ X Z ÷{{{{{÷l{{{{\h'ghR5CJaJmHsHh'gh*91CJaJmHsHh'ghjCJaJmHsHh'ghFCJaJmHsHh'ghRCJaJmHsHh'gh{CJaJmHsHh{CJaJmHsHhRCJaJmHsHh'ghR5CJ aJ mHsHh'ghF5CJ aJ mHsHh'ghj^5CJ aJ mHsH$@ j p  X Z \ ^ $a$gd{$a$gdb]j $dha$gdjy$a$gdh^ ` b d f v x `p#v,.0/114< $dha$gdjy $dha$gd`$dh5$9Da$gdy$dh5$9Da$gdjy $dha$gdB$a$gdW$a$gd$a$gd{Z f v x  ( R V @H .`b$~@D\^ʾʯʯʯʾ֠֠֠֯֯֯֯֯hWhCJaJmHsHhhCJaJmHsHhWhWCJaJmHsHhCJaJmHsHhWCJaJmHsHh{CJaJmHsHh{h{5CJaJmHsHh{5CJaJmHsH7^`np*BZn>dfŶŪ}n}n}b}bSh'ghjaCJaJmHsHhC8YCJaJmHsHh'ghxiCJaJmHsHh'gh1CJaJmHsHh'gh"ACJaJmHsHh'gh}.CJaJmHsHh}.CJaJmHsHh'ghbCJaJmHsHh CJaJmHsHh'ghc5CJaJmHsHh'gh`5CJaJmHsHhWhRCJaJmHsH6DF^`jJPXlnD\02,^`~ǸǸǸǸǬvjj^hrCJaJmHsHh(CJaJmHsHh'ghkCJaJmHsHhkhkCJaJmHsHh4CJaJmHsHhkCJaJmHsHhyCJaJmHsHh'ghjaCJaJmHsHh'gh8=CJaJmHsHh'gh}.CJaJmHsHh}.CJaJmHsHh'gh1CJaJmHsH$v !!##### $4$L$d$$$$%:%X%Z%^%%%@&B&D&'R'X'''(D)*͵͑͝͝͝ssgh_CJaJmHsHh'ghyCJaJmHsHh'gh`UCJaJmHsHh`UCJaJmHsHh&2CJaJmHsHh}.CJaJmHsHhyCJaJmHsHhkCJaJmHsHhrCJaJmHsHhrhrCJaJmHsHhXzCJaJmHsHh)CJaJmHsH#****V+p,t,v,x,z,- -"---.<.B......../0/60R0V00͵͵͵ٵ٩ٵٚzk\k\h'ghm/CJaJmHsHh'ghD) CJaJmHsHh'ghY5CJaJmHsHh'ghX5CJaJmHsHh'ghC8YCJaJmHsHh CJaJmHsHhs;CJaJmHsHhCJaJmHsHh"CJaJmHsHh'ghyCJaJmHsHh_CJaJmHsHhejYCJaJmHsH0011111"4$4445$5R5555555555 66(6*6ҿvgvXgXgXvXvXvXIvh'ghxiCJaJmHsHh'ghQ5fCJaJmHsHh'ghqCJaJmHsHh'ghCJaJmHsHh"CJaJmHsHhC8Yh"CJaJmHsHh'gh"CJaJmHsHh'ghY5CJaJmHsH%h'ghY5;CJ\aJmHsHh'gh5CJaJmHsHh'ghm/CJaJmHsHh'gh0CJaJmHsH*6v6666666667B7H7J7L7N7T7v7z777777777x99999999 :$:8:D:`:x::ӵĦĦĦyjh'gh[KCJaJmHsHh'gh~CJaJmHsHh'ghG"CJaJmHsHh'ghCJaJmHsHh'ghbiCJaJmHsHh'ghbCJaJmHsHh'ghXCJaJmHsHh'ghT+CJaJmHsHh'ghjaCJaJmHsHh'ghVCJaJmHsH)::::::: ;;>;L;;<< < <<<<<<N=V=X=Z=l?\A^A`AAA@BfBzBBCėyĈj[j[j[jh'ghHCJaJmHsHh'ghCJaJmHsHh'gh -CJaJmHsHh'ghpJCJaJmHsHh'ghCJaJmHsHh'ghVCJaJmHsHh'gh~CJaJmHsHh'ghH&CJaJmHsHh'gh CJaJmHsHh'ghCJaJmHsHh'gh[KCJaJmHsH#<^A2GN>XxX`jjppppy{|T $dha$gd& $dha$gd(+$dh`a$gd(+$dh`a$gdd $dha$gdnh$dh`a$gdw!$dh`a$gdjy$dh5$9Da$gd" $dha$gdjyC*CCF0GjGGGHHHHH IHIVIxIIIIIhKM^MdMMMMMMNNNNNNNOĵĵ񗈗|papah'gh"CJaJmHsHh"CJaJmHsHhpJCJaJmHsHh'gh3CJaJmHsHh'gh/GCJaJmHsHh'ghCJaJmHsHh'gh?/CJaJmHsHh'gh0aCJaJmHsHh'gh:CJaJmHsHh'ghCJaJmHsHh'ghnYUCJaJmHsH&OOPlRRRS8T:T\T`TdTT,U8UNWWW:XXHXvXxXXXY*Y`Y~YYپ嫛|m^m^mOh'gh3CJaJmHsHh'ghj^CJaJmHsHh'gh`PCJaJmHsHh'ghYCJaJmHsHh'gh(h5CJaJmHsHh'ghY5CJaJmHsH%h'ghY5;CJ\aJmHsHh CJaJmHsHh'ghG3CJaJmHsHhG3CJaJmHsHh'gh"CJaJmHsHh"CJaJmHsHYYYYYBZLZNZfZtZZZZZ [$[F[H[p[t[[\&\6\H\J\\\\]2]^D^^^^^^^~___````````````aĵӦċh'gh4E.CJaJmHsHhG3CJaJmHsHh'gh=:CJaJmHsHh'gh|CJaJmHsHh'ghbvCJaJmHsHh'gh CJaJmHsHh'ghYCJaJmHsHh'gh`PCJaJmHsH6a$a2alaza|aaab2c4cccc d4dPd`ddeeee ggggFhHhJhhii iĵĵĩ⚩||p||ah'ghjyCJaJmHsHhvkCJaJmHsHh'ghSCJaJmHsHh'ghI.CJaJmHsHh'ghw;CCJaJmHsHh,CJaJmHsHh'gh4E.CJaJmHsHh'ghqbCJaJmHsHh'gh CJaJmHsHh'ghYCJaJmHsHh'ghbvCJaJmHsH! iLihjjjjjjjjjjkkklrllmn4n6nnnno oRo`o~oooooooĵĦ|mm|^^^|mh'gh CJaJmHsHh'gh~CJaJmHsHh'gh<[CJaJmHsHh'gh2ahCJaJmHsHh,CJaJmHsHh'ghb]jCJaJmHsHh'ghw!CJaJmHsHh'gh4(CJaJmHsHh'ghYCJaJmHsHh'ghI.CJaJmHsHh'ghVCJaJmHsH"opppppppqqrrr&s6s0tLt\tttxt`uVvbvvvvⳤzk\Mzzh'gh<[CJaJmHsHh'ghPqCJaJmHsHh'ghD) CJaJmHsHh'gh;XCJaJmHsHhvkCJaJmHsHh'gh}JCJaJmHsHh'ghY CJaJmHsHh'gh4(CJaJmHsH!jh'ghnhUaJmHsHh'ghw!CJaJmHsHh'ghnhCJaJmHsHh'ghiJ CJaJmHsHvvyyyzNzVzzzz6{{{{||||||}}h~ĵĵĵĵĦwk\k\kM>h'gh^ CJaJmHsHh'ghdgXCJaJmHsHh'gh,CJaJmHsHh,CJaJmHsHh'ghfV5CJaJmHsHh'gh(+5CJaJmHsHh'gh(+CJaJmHsHh'ghdCJaJmHsHh'ghYCJaJmHsHh'ghCJaJmHsHh'ghI.CJaJmHsHh'gh4(CJaJmHsHh'gh` CJaJmHsHh~*lnNTV:Pdt⬜{iWE"h'ghXL5CJ\aJmHsH"h'ghEPs5CJ\aJmHsH"h'gh'5CJ\aJmHsH"h'ghk5CJ\aJmHsHh'ghCJaJmHsHh'ghEPs6CJaJmHsHh'ghEPsCJaJmHsHh,CJaJmHsHhBqCJaJmHsHh'gh^ CJaJmHsHh'ghI8CJaJmHsHh'gh&CJaJmHsHTRTVXZ\^bdfdhlnrtx $dha$gdI $dha$gd&J$a$gd $dha$gd{$a$gd{ $dha$gdp6 $dha$gdjyjlPRT\^`bfpvgZK>ߜh*915CJaJmHsHh{h{CJaJmHsHj hh{UaJh'gh*91CJaJmHsHh*91CJaJmHsHh{CJaJmHsHhl`CJaJmHsHUh'ghL2CJaJmHsH(h'ghp6CJPJaJmHnH sHtH h'ghp6CJaJmHsHh'ghl`5CJaJmHsHh'ghEPs5CJaJmHsHh'gh(5CJaJmHsHolazak turista u luku ukrcaja u Hrvatskoj neato manje od polovice (42%) koristilo je automobil, dok ih je 29% doalo zakupljenim (tzv.  charter ) letom i 13% trajektom.  4.2. Motivacija za dolazak Najvei broj gostiju ve je viae puta posjetio Hrvatsku (62%; Tablica 3). Glavni izvor informacija za posjet Hrvatskoj je prethodno iskustvo (Tablica 4) odnosno prijaanji boravak ispitanika u Hrvatskoj (52%), a zatim preporuke rodbine ili prijatelja (16%). Na treem su mjestu oni koji nisu trebali nikakve informacije. Od promid~benih materijala, ispitanici su se najviae informirali putem broaura, oglasa i plakata, asopisa i novina. Istra~ivanje je takoer pokazalo da je krstarenje Jadranom najprivla nije gostima koji dolaze s partnerom (44%), a zatim gostima koji dolaze s lanovima obitelji (Tablica 5).    4.3. Obilje~ja plovidbe Ispitanici na Jadranu naj eae borave 8-14 (52%) te 15-28 dana (27%; Tablica 6). Iz Tablice 7 je vidljivo da se ispitanici najveim djelom hrane samo na jedrenjaku (s obzirom da imaju puni pansion), dok ih se samo 2% hrani isklju ivo u restoranu.   4.4. Zadovoljstvo turista ponudom Ispitanici su bili vrlo zadovoljni ljepotama prirode i krajolika, a visoko su ocijenili i klimu i vremenske prilike i osobnu sigurnost (Tablica 8). ak 5 elemenata prema ocjenama ispitanika svrstano je u skupinu vrlo niskog stupnja zadovoljstva. Unutar te grupe raznolikost sadr~aja za zabavu dobila je najloaije ocjene, a prometna dostupnost polazne luke rangirana je na pretposljednjem mjestu.  4.5. Potroanja turista na krstarenju 45% ispitanika u lukama dnevno je u prosjeku potroailo 41-100 (npr. suveniri, zabava, restorani, osobne potrepatine i sl.), dok ih je 32% potroailo 16-40 (Tablica 9). Za sveukupne troakove krstarenja najvei dio ispitanika izdvojio je 1.001-2.000 (58%) ato uklju uje i cijenu aran~mana (cca. 800 ), izlete te cjelokupnu (dnevnu) potroanju tijekom trajanja krstarenja na jedrenjaku i posjeenim destinacijama (Tablica 10).   5. Zaklju ak Ovo preliminarno (pilot) istra~ivanje je otkrilo neke zanimljive podatke o do sada zanemarenom segmentu potra~nje za domaim krstarenjima malim plovilima Jadranom. Turisti na tuzemnim krstarenjima su obrazovana turisti ka populacija prosje no srednje dobi. Veina je na krstarenju s partnerom ili s lanovima svoje obitelji, a u Hrvatskoj borave prosje no 1-2 tjedna. Ispitanici se najveim djelom hrane samo na jedrenjaku (s obzirom da imaju puni pansion), ato se eventualno mo~e tuma iti ili (1) kao njihovo povjerenje u obeanu gastronomskom ponudu na jedrenjacima ili (2) kao nepostajanje aran~mana koji isklju uju prehranu ili (3) kao njihova ~elja za kontrolom dodatnih nepredvienih troakova krstarenja. Nadalje, iskazana sveukupna i prosje na dnevna potroanja putnika mo~e biti odraz (manjkave) ponude za kupnju i sl.  kako na brodu tako i na kopnu (u destinaciji). Mo~da najzanimljiviji nalaz jest da je skoro dvije treine anketiranih turista  prije ovog krstarenja  Hrvatsku posjetilo ve najmanje dva puta. Ovaj podatak takoer je potkrijepljen injenicom da je viae od polovici ispitanika prijaanji boravak u RH poslu~io kao izvor informacija za posjet i krstarenje u Hrvatskoj. Ova dva posljednja rezultata nameu zaklju ak da je znatan broj turista prilikom jednog od svojih prijaanjih boravaka u Hrvatskoj hotimice ili nehotimice prepoznao tuzemno krstarenje malim plovilima Jadranom kao novi, privla an turisti ki proizvod RH. `to se ti e ograni enja ovog istra~ivanja, odabir (po jedan jedrenjak od dvije putni ke agencije) i veli ina (n = 62) uzorka te vrijeme (rujan) i mjesto (Trogir) provoenja ankete smanjuju opseg primjenjivosti dobivenih rezultata. Mogue je da bi odabir reprezentativnijeg uzorka (npr., vei broj malih krstaaa, razli ite sezone, viae putni kih agencija te razli ite luke ukrcaja/iskrcaja putnika) proizveo druga ije rezultate od ovdje prikazanih. Povrh toga, anketni upitnik je preveden na etiri strana jezika - hrvatski, njema ki, talijanski i engleski jezik  dok ispitanici dolaze s osam razli itih govornih podru ja. Drugim rije ima, postoji mogunost da neki ispitanici nisu u potpunosti razumijeli odreena anketna pitanja. Kako slijedi, naredna istra~ivanja trebaju pribaviti reprezentativniji uzorak. Kvalitetniji uzorak bi omoguio sveobuhvatniju kvantitativnu analizu meuodnosa razli itih prou avanih varijabli. Razumije se, iscrpnija analiza je preduvjet izvoenju zna ajnijih znanstvenih i menad~erskih zaklju aka i sugestija. I pored navedenih ograni enja, ovo istra~ivanje treba promatrati kao prvi korak k razumijevanju obilje~ja potra~nje za domaim kru~nim putovanjima malim krstaaima po hrvatskom Jadranu. `toviae, stanje na tr~iatu ukazuje da se domae krstarenje Jadranom kao turisti ki proizvod joa uvijek nalazi u fazi uzleta, sa svim svojim posebnostima i u incima koje je ovog trentutka mo~ebitno teako sagledati u cijelosti. I zbog toga bi takoer bilo preporu ljivo istra~ivati i pratiti razvoj domaih malih krstarenja po Jadranu. U ovoj turisti koj aktivnosti le~i veliki potencijal za gospodarski boljitak znatnog broja naaih turisti kih destinacija i Hrvatske u cjelini, ali samo pod uvjetom da se razvojem pojave dobro upravlja. Bibliografija Herceg, D. (2007, 22. sije nja). Ugro~en domai jedrenjaka za krstarenja. Vjesnik, str. 9. Hritz, N. & Cecil, A. K. (2008). Investigating the Sustainability of Cruise Tourism: A Case Study of Key West. Journal of Sustainable Tourism, 16(2), 168-181. Hrvatska udruga privatnih brodara  HUPB. (2008). Dohvaeno 23. travnja 2009. s mre~ne stranice: http://www.jedrenjak.com Institut za turizam. (2007). Studija odr~ivog razvoja kruzing turizma u Hrvatskoj (Istra~iva ki izvjeataj). Jaakson, R. (2004). Beyond the Tourist Bubble? Cruiseship Passengers While in Port. Annals of Tourism Research 31, 44-60. Kanal, C. (2009). Changing gears. World Cruise Industry Review, 1, 1-164. MMTPR  Ministarstvo mora, turizma, prometka i razvitka. (2005). Projekt obnove i modernizacije putni ke i izletni ke flote za hrvatske privatne brodare  male poduzetnike. Narodne Novine. (69/2008). Pravilnik o vrstama i kategorijama plovnih objekata nauti kog turizma: Prilog II.  Uvjeti za kategorije plovnog objekta za krstarenje [Elektroni ka verzija]. Perucic, D. (2007). The Impact of Globalization on Supply and Demand in the Cruise Industry. Tourism and Hospitality Management, 13(3), 665-680. Poggio, A. (2008). Continued Growth  Europe, UK, and the Med: The Cruise Industry of Today and Tomorrow  Azores. Dohvaeno 6. svibnja 2009. s mre~ne stranice The Association of Mediterranean Cruise Ports: http://www.medcruise.com/filebank/ documents/Poggio_Azores_08.pdf. TOMAS. (2006). Brodska kru~na putovanja 2006.  Stavovi i potroanja turista na brodskim kru~nim putovanjima (Istra~iva ki izvjeataj). Institut za turizam, Zagreb, RH. Zelenika, R. & Vidu i, V. (2007). Model razvitka nauti kog turizma u Republici Hrvatskoj do godine 2015. Ekonomski Pregled, 58(9-10), 522-544. AN OVERLOOKED TOURISM SEGMENT: DOMESTIC CRUISES ABOARD SMALL VESSELS IN CROATIA  AN EXPLORATORY RESEARCH Abstract The nature of demand for domestic cruises aboard small vessels in the Croatian Adriatic is empirically investigated using a sample of 62 passengers onboard two engine-powered sail ships in a Croatian coastal (dis)embarkation port. Data is collected through a paper questionnaire encompassing respondent demographics, travel motivation, sail-trip characteristics, satisfaction and spending patterns. Results suggest that domestic cruises are frequented by middle-aged and college-educated travelers. Majority of respondents travel with a partner or family, spend on average 1-2 weeks in Croatia, and consume food on board. Passengers' overall cruise expenditures and average daily spending are also highlighted. Current cruise notwithstanding, almost two thirds of the respondents cited several prior visits to Croatia. The study concludes with a discussion of limitations and implications of this research. Keywords: Cruises; Domestic Cruises; Small Vessels; Croatia; Sailship Cruises. INTRODUCTION In 2006, there were 16 million international cruise passengers, of which 3.6 million in Europe, and 598.000 in Croatia (IZT, 2007; Poggio, 2008). An estimated 4.5 and 6.3 million European cruise passengers are expected by 2010 and 2015, respectively (Kanal, 2009). The presence of cruise ships and cruise passengers in destination ports of call generates both positive and/or negative economic, social, and environmental impacts on the host communities (Hritz & Cecil, 2008; IZT, 2007). While cruise ships render various port taxes and fees (IZT, 2007), cruise passengers purchase local souvenirs, arts and crafts, foods, beverages, and entertainment (Hritz & Cecil, 2008). Croatia, for instance, earned an estimated 29-32 million from international cruises in 2006 (IZT, 2007). While research covering international cruises aboard large vessels (i.e., those with few hundred to several thousand passengers) is alive and healthy, there is very little, if any, scientific inquiry into domestic (within-country) cruises aboard small vessels (i.e., those carrying up to 50 passengers). Yet a growing number of domestic cruises within Croatia's part of the Adriatic Sea suggests that there indeed exists a non-trivial demand for this tourism product. In fact, a quick Google search using any combination of the keywords cruise, Croatia, and Adriatic generates a long list of travel agencies specializing in cruises aboard small vessels in the Croatian Adriatic. Thus, the present research fills this knowledge gap by empirically investigating the nature of demand for domestic cruises aboard small vessels in the Croatia. THE CROATIAN SMALL-CRUISE MARKET While large vessels carrying between few hundred and several thousand passengers dominate the international cruise market (IZT, 2007), smaller vessels  usually engine-powered wooden sail ships  make up the Croatian cruise market. This niche tourism product is centered around vessels that average 25 passengers (Zelenika & Vidu i, 2007), operate 120 days annually, are on average 70 years old, and hold a quality rating between two and five ship helms. In addition to the standard sea, sun, and sailing experiences, small cruisers have the advantage of offering visits to cities/towns and coves of all sizes, biking, trekking, the ambiance of a small (usually wooden) sail ship, and the fisical proximity of the sea. Moreover, tourists on smaller vessels (as opposed to large cruise liners) get a closer and longer-lasting exposure to Croatia as a whole (i.e., 7 days), to local residents, and to the ship crew comprised of local staff. Similarly, small cruise passengers are able to experience local cuisine and participate in local events (HUPB, 2008). Croatia s small cruisers are scattered across several travel agencies and industry associations operating on a national, regional or local level. The unofficial, voluntary, umbrella Association of Touristic Shipowners in Croatia numbers 303 members with 406 ships. Similarly, the Croatian Association of Private Shipowners (115 members with 127 ships) operates ships having 15-45 meters in length, totaling 2.000 beds, and employing a crew of 660 (MMTPR, 2005). METHODOLOGY The goal of this research was to empirically investigate the nature of demand for domestic cruises aboard small vessels in the Croatian Adriatic. A convenience sample of 62 small cruise passengers aboard two engine-powered sail ships in a Croatian coastal (dis)embarkation port participated in this research. Data were collected in September of 2008  mostly through an interviewer-completed paper questionnaire, and to a lesser extent, via a respondent-completed survey. The questionnaire included items about respondent demographics, travel motivation, sail-trip characteristics, satisfaction and spending patterns. Moreover, the suvey contained 13 multiple-choice questions and a Likert-type question on a 5-point scale adopted from previous research (TOMAS, 2006). RESULTS In terms of respondent demographics, a typical small cruise passenger can be described as being from either France (27 %) or UK (26 %), between 36 and 55 years old (66 %), having either associates or bachelor degree (52 %), and with a net household monthly income between 801 and 2.550 (37 %). In respect to the respondents' motivation for travel, 62 % of passengers had visited Croatia on several occasions prior to the current cruise. Similarly, the main source of travel-related information is previous personal experience (52 %), followed by recommendations from friends or relatives (16%). Additionally, couples (44 %) and families (35 %) are the main groups onboard the vessel. Regarding the sail-trip characteristics, respondents spend 8-14 (52%) and 15-28 days (27%) on the Adriatic. While on the Croatian cruise, passengers eat solely (63 %) or mostly (31 %) aboard the vessel; a mere 2 % eat on-shore at a restaurant. Respondents also rated their satisfaction with 15 cruise-related attributes on a 5-point scale from 1 (very dissatisfied) to 5 (very satisfied). They were very satisfied with the natural landscape, and mostly satisfied with the climate, weather, and personal safety. 10 out of 15 attributes received mostly dissatisfied and very dissatisfied ratings. Restaurant services, availability of trips/excursions, availability of cultural events, accessibility of embarkation port by transportation, and the variety of entertainment options were all rated as very dissatisfactory, with the latter attribute achieving the lowest rating  mean of 1.42. In terms of expenditures, 45 % of respondents spent on average 41-100 daily on souvenirs, entertainment, restaurants, personal needs, etc.), while 32 % spent 16-40 a day. 58% of respondents spent a total of 1.001-2.000 on the entire cruise package, including the actual 7-day cruise (approx. 800 ), on-shore excursions, and other expenses incurred onboard and at various destinations encountered during the cruise trip. CONCLUSIONS AND IMPLICATIONS This exploratory research shed new light on the otherwise overlooked tourism segment for domestic cruises aboard small vessels in Croatia. For instance, a finding that respondents eat mostly onboard may be interpreted as either (1) their trust in the onboard food offering, (2) their lack of familiarity with a given destination s culinary tradition or (3) their attempt to control any unscheduled expenses (i.e., those not included in the total cruise package). Moreover, the amount of the reported total and daily expenditures may be a reflection of (insufficient) products and services offered at various cruise destinations. Perhaps the most interesting finding is that the majority of respondents had visited Croatia on several prior occasions. This suggests that these tourists  during one of their previous visits to Croatia  somehow recognized Croatian small cruise as a novel and attractive tourism product. This study's limitations are twofold. Sample selection (only one vessel from each of the two travel agencies), size (n = 62), time (September [low season]), and venue (only one coastal emberkation port) limit the generalizability of the findings herein. It is possible that a more representative sample could produce different results. Moreover, the survey questionnaire was translated into four languages (Croatian, English, German, and Italian), whereas respondents came from eight different countries. In other words, it may well be that some of the respondents did not fully understand certain survey questions. Thus, future research should strive to obtain a more representative sample and use questionnaires written in respondent's native language. Despite the aforementioned limitations, this research should be viewed as a first step toward better understanding the nature of demand for domestic cruises aboard small vessels in Croatia. In fact, the current market conditions imply that Croatian small cruises are still in the early stages of product development, with a solid growth outlook. If duly understood and properly managed, small cruises may have a positive socioeconomic impact on many local communities and Croatia as a whole.      PAGE \* MERGEFORMAT 16 *Ⱥʺ\^bdfhjlnptvxzǸ{naTDh'gh(5CJaJmHsHh5CJaJmHsHj.hm)hm)UaJjT&hm)hm)UaJh'ghI5CJaJmHsHh'gh&J5CJaJmHsHj hm)hm)UaJh'gh5CJaJmHsHh'ghL2CJaJmHsHh'ghCJaJmHsHh0%CJaJmHsHh'gh0%CJaJmHsHh0%h0%CJaJmHsHxzR $dha$gd>}S $dha$gd $dha$gd $dha$gdM $dha$gdq^dhgd@ $dha$gdjyDFJLbd ෨{l]NAjAhm)hm)UaJh'ghMCJaJmHsHh'ghEPsCJaJmHsHh'gh<CJaJmHsHh'gh(5CJaJmHsHj{;hm)hm)UaJh'ghq^5CJaJmHsHh'ghq^CJaJmHsHj=5hm)hm)UaJh'gh@5PJ\mHsHh0%CJaJmHsHh'gh@CJaJmHsHh'ghEPs5CJaJmHsHRŹŹŭŠ񑄑wgWG7h'ghcr5CJaJmHsHh'gh]5CJaJmHsHh'gh'5CJaJmHsHh'ghk5CJaJmHsHh0%5CJaJmHsHjIphm)hm)UaJh'gh CJaJmHsHjihm)hm)UaJhMCJaJmHsHhCJaJmHsHh'ghCJaJmHsHh'gh5CJaJmHsHh5CJaJmHsHh'gh CJaJmHsH62\dxZ\^d$DLv;Ͳ|m|m|a|m|a|a|ahCJaJmHsHh'ghjCJaJmHsHhjCJaJmHsHh h-w CJaJmHsHh-w h-w CJaJmHsHh-w CJaJmHsHhpaCJaJmHsHh>}Sh>}SCJaJmHsHh h CJaJmHsHh>}SCJaJmHsHh/&CJaJmHsHhjCJaJmHsH!v,.0h2`b "&(*ʾsghCJaJmHsHh'ghjCJaJmHsHh&CJaJmHsHh-CJaJmHsHh-w CJaJmHsHhpaCJaJmHsHh>}SCJaJmHsHhjCJaJmHsHhhjCJaJmHsHh'ghjCJaJmHsHhCJaJmHsHhHCJaJmHsH$(V$& "gdi$dh5$9Da$gd$dh5$9Da$gd>}S$dh5$9Da$gdj2n< PRTVP >@Tp8ܵph5CJ\aJmHsHh'ghHbCJaJmHsHh CJaJmHsHh h CJaJmHsHhXOCJaJmHsHh/&CJaJmHsHhjCJaJmHsHh'ghj9DCJaJmHsHhj9DCJaJmHsHhCJaJmHsHh CJaJmHsH'"$& "TͽwwmwbTbTbFhih.5mHnHsH hihBq5mHnHsH hi5mHnHsH hih 56hih 5 hi5hih'5hih 5mHnHtHuhihXp5mHnHtHu!hihXp56mHnHtHuhih}5mHnHtHu"h'gh5CJ\aJmHsHh=!5CJ\aJmHsH"h'gh]5CJ\aJmHsHT2p*,,JL^`bɾɭɗyyoyoe]]hih.5hih 56hih` 56 hi56hihv56hihv5 hi5hih 5hi56]mHnHsH !hih.56]mHnHsH hi5mHnHsH hih.5mHnHsH hi5mHnHsH hih.5mHnHsH hih.56mHnHsH $`br*,.02468:<>~gd6$a$gd6gdi j68nrptfhl(*Ϳ͔͔͔tf^Y hs5hihBq5hihi5mHnHsH hihi56mHnHsH hihBq56mHnHsH hihBq5mHnHsH hi56mHnHsH hihv56mHnHsH hihv5mHnHsH hi5mHnHsH hih` 5hih 5hih.56hih.5 hi5!*>*HZ 8&n^vʼج؛؎~n~^^N^N^N>h0hX5mH nH sH uh0he 5mH nH sH uh0h5mH nH sH uh0hp>5mH nH sH uh0hTIJ5mH nH sH uhCe5mH nH sH u!h0h656mH nH sH uh0h;5mH nH sH uh0h6mH nH sH uh0hTIJmH nH sH uh0h65mH nH sH u#h0h6CJ aJ mH nH sH u h65*,FH $dha$gdp>dhgdTIJgdTIJgd6$a$gd6 &HJb ,|t|#}} $dha$gdM $dha$gd* $dha$gd;t $dha$gd;t $dha$gd-$dh5$9Da$gd-$dh5$9Da$gd6FO$dh5$9Da$gd6FO$dh5$9Da$gde dhgdTIJ $dha$gdp>BDFHJxz| :HJdxiZiK?Ki?h0CJaJmH sH h0h0CJaJmH sH h0hTIJCJaJmH sH h0h6FOCJaJmH sH hLCJaJmH sH h0h[fF6CJaJmH sH h0hp>CJaJmH sH h0h[fFCJaJmH sH h0hXCJaJmH sH h0he CJaJmH sH h0hTIJ5mH nH sH uh0h;5mH nH sH uh0he 5mH nH sH ud4H t v            P  t v ` b  tLR͵ͩͩ٩vj^hCJaJmHsHhK`CJaJmHsHh6FOCJaJmH sH h0h-CJaJmH sH h-CJaJmH sH h+CJaJmH sH hG 3CJaJmH sH h,CJaJmH sH hlCJaJmH sH hIjCJaJmH sH h0CJaJmH sH h0hneCJaJmH sH hneCJaJmH sH $R\:<>XDP,影|pdXh;tCJaJmH sH h-CJaJmH sH h|CJaJmH sH hnWOhnWOmH sH hnWOh-CJaJmHsHhnWOCJaJmH sH hnWOhnWOCJaJmH sH h-CJaJmHsHhnWOCJaJmHsHhK`CJaJmH sH hK`hK`5CJaJmH sH hK`hK`CJaJmH sH hK`CJaJmHsH,TV  *8:   ,rtv4!J"N"^""$#6#<#z#ֻֻ֬vjvjvj^vRhK`CJaJmHsHh%CJaJmHsHhCJaJmHsHhMCJaJmHsHh'gh-CJaJmHsHh*h*CJaJmH sH h*CJaJmHsHh'gh*CJaJmHsHhh*CJaJmH sH hCJaJmH sH h*CJaJmH sH hhCJaJmH sH hh;tCJaJmH sH  z#|## $$$$%>%%%%%% '' ($(:)***+.+,,,8.:.8/v/0 3 3 4vj^j^j^hyB]CJaJmHsHh?0CJaJmHsHh'gh~CJaJmHsHh?0CJaJmH sH h[1CJaJmH sH hYCJaJmH sH hI ^CJaJmH sH hI ^CJaJmHsHhCJaJmHsHh~CJaJmHsHh'ghK`CJaJmHsHhK`CJaJmHsHh*CJaJmHsH!|#&':."47888 88888P8R8T8V8X8Z8\8$a$gd$a$$dh5$9Da$gd-$dh5$9Da$gdK` $dha$gd~ $dha$gd~ $dha$gdM 4"4&4444666z77777888 8 88888F8H8L8N8P8T8V899 9vrnjhNhh,Hh}]6mHnHuhjhUh"jh"Uhy"=h-CJaJmHsHhy"=hy"=CJaJmH sH hy"=CJaJmH sH hy"=CJaJmHsHhBCJaJmHsHhyB]CJaJmHsHhK`CJaJmHsHhhK`CJaJmHsH \8^8`8b8d8f8h8j8l8n8p8r8t8v8x8z8|8~888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888899999 9 9 9999999999 9$dh5$9Da$gd- 9 0&P 1h:p. A!"#$%  Dd '+vv0   # A "u 4OgQ D@=I 4Og-"c- x͚]U}e+.Җ`X f-k(,Mv7t5A#ɂF F⟢ǐ?B ~?y{}Ao;o̙3gf9Ffv@P)xdvKDv}YOlK"{"W$[ 75D{z:xd@> GV]JQvR@&5Euuzl82\Hl1+^'O^)$:rwMƓɥxݒ~N8F8R/}Wc?-=< <.G6vʧ*3{Ds_0nYv;mJmޣkguTUBsM䪎k]x[^JAo@z*;aoڛvDY*~7Ho*輲諒A Yy s1.<5y0+mtXюi$;۩PP|Iu@h}cy fgqbv0Wwo;h&c KiL 1w(?w(w,olvوdm-~@BX hytb\V^3HvjfBLʯXAQxG/~16/AAp(s]=}uDM}%v)y- 5!nll@o΃/CM,-eݧ$z'r߈S|9[>N^c.&/y1G28lm6Yۓ%OscyS?y.elҪfh.vv7ۦ+T,H&^쐰X ~W=k%=cPi`Sخ)7TRasU0( 2 ˷P^6;́v؟MW=0W|\5vҽR1v ?cP1\V^M^Iv?v]۸ceM_‘ނ_fum\^%w5Zxf3} ?7ItnIt.'u޾L|'vuޮd[R뎢yF8kdS洘fzw2گ!֚#9;* )p}";$kܑoD]Syޠ9fØ +ҹ_2MiL k@K:%zB1F%v9v.kgw(g%Df?pp# |=sGRd?)4NVs?F$Njs3~fsL&`B2rs 5*EvբuMr:Gf_|ҏmWd򳪊&S0-'+{zW^Qt{EOO,W}ocWIf+~Vg"k)ٳ*$7,c3Nw?*0N%/ľib?%ߞ~st^u-ˤk5u^A}~KB{oߩ5=/fc}}R_pA_#}dyywE7qj6yviqod/ު1&^eќ]]y-Z 2x5AxWQ1N}tAmƙp@cpЕˊk6vgn .1Vɑ.cƸDo.QvhwwY;dKξk֎B\S4gr&TIp6mo?JVE7j Od^f&r\#ثd{5̟M" 腱Gv* &|o| ! Ϧ/ ޾ȃl@p65Oe{sjL^9bܞ2plT=3Q)g9q,ge7IOԳݢs0ڹ_{_Җ72VMf{Ѓ g*5;ub ҷ>2>zΝ_;ўNܦd%OHgk^ K,y1FɠCv!x@8F6&>K 7ԍ1?08e1ckijZ׷0uR1Fgc&sms<|ϹuۖR:UY~|J_NixJ_ٳ;4|[JSZ5)"p|K&:ҵX / wa]{"[>lopG+/wl^1u :иg}/'m<0zPfFߗuwa>1c7Ww#N7>5t!>Zq1mSe)}„>ؘҿk,HOx;(+m2.Ӫ">M t_?wϽM3:1\WS`׼6 u|mN}}]6rm>q߿`-?juIwC|ݛm`"}wS{ߥ1>sym,״,u3<'>d>uo=i };4,͸ϒqьr{ U^a@l Ϸ\/$W{+c XgJkMi'=bg|p``ŏ ?4u󇯟 |gʹ%N>tv د <ЎuhxU#߱y,}՜oY}c Lg#qynܹ溆(Osb:h3Ft'L]S87*!K5_회z8] /B㼛Wnx*>eIHmv_}}k/ ^_ԝ9A9ƹ=sq1h.al0]?rUJ;FKfzX*LL |i(=PB+ 6͹xR;d|uL:8FJt w;O=f39 ,v6A~Zm|-A>M4e71-k u7U좞{c.K˯T][oşS;O꩑!.9:#,7iP7dcfa3*UļTyi}+RvÅF7Bħ)^}`5>5>s[scdV'_o`~/gz\8=W> 1΂uH 8ayc\MI?ȹ{Osg^rƵmu#71/ue+>clH&|᪔`w:a|,'߆YX0n陸Gջyٕ6n8{3* KOW1VV2Z`Mď._§|}᪔w3Z{ an+חSZ}L\j#9}l\>ԶFY.~qKY j@*W\̳o`~+8k3>W!rͿ48Yk9ֆuKGׁzž/U.~rvٚm~^nX*"w>k{hpX|c~&x\?b?ssx'Xߋ =<O !|+?0\a?ZG S6rMl(O\NwܪĪf!9qѯ*M͌3OM]ww EdCϋĨ~f<{OW,Ekg([ 91\?bT?`76vC3Qclo)O/#8]?GY.)ո\Ib{IYʜwXGi!NTW4>Q/S}'.?{ҍAGS.gow@xΥr .i5M&ԍoZd[sҷ{W>n`R6(@Z)|?Og`U>Ӂf}[wh| WbL4 ݨs{9ifr3^CywwL9 %R(X9<_yV;c=4n}B݉1.]'L^q&V:_Xrq`Otb*ס>/Ū|f:Y`'V|o+V;OU}SsnmkG9qȝXFkĪt{s|Uѯ~g1/b =x򳩋 Ôb5(X`~6{M>Nr3'c{^klWc]ߌE8՟XӍ_} ~ܚg}׸q-ռ_G"bom+~b}>J)^Yof>~rrS!cj&$~vbȅ햚yZ+qO)ZǭD | ;ucNOh91__\x2 ~! `O!Aƹl& s[15ԭ{}r1W&n.yV[cliOs @g)ڻ ~|˔y.:r1.>Wo=[F~bz|?^^~'m G tXS<>6F&gl|kw :_FFg‡fy7Pw[+W6^[<3c;/0y?qZ:`c] 3?SXup\'lN?g|N#j([/)uc3c+׺ϏČMtK>OGXi|"k2&?>s=aαuQkה)Jߨapyg{oXwSn(]3>_g6#f_|Tw āmB@}qΆY[﫠 [3FIh%b8}%Xs5-[&K7gC*Z.I|H ` (:|gӭלb:Ts]0=C{o1S#P]ЁxmZJVE5;jovv~G7Ԧ7xbFԌ>+364ͬSOga7V m-k: eneo"lsSO ׯYA%s sG2l!ڶqQ $ҍg&~2{ ~̤W]Y _mO%oe|uaڗ.vȥM ]l#T;88pמ|5O S%M85Ћ=a'esliMM}wQ;gg\:ϝѷwىk[:Ƀ^p5<q5kO&Ps"`pѣ=UĞ(~1-.{v^Yj{"] S`v7=iFغG*m\O ⟛ .ljt>V"H^^#AsSvU4n Ϸ_\hƹR@諱  Maӫqa ҭ4:ke;a+nC}H-/u0L˒!_Hvʀ׏xH`xX^)C_< 6WNݒ%yBN-S\mVIZ \i<&[S@ 6q}!3CFkf@UU*+gGeęI^$7葼Ø \p~xJm SK-ct[=1&9h|Q/d]xaI˲KU59*+,Ve]@ǔs\}7}'u#Y2n95%ٖZa>UZجa2y/1$z—SWz,#"=^, sq#8z+jK>1OhlsK1&aU gPo"u%p||:'ItSgwH;{I6 <{ LxJb ?<+x%-$GӴ}|T^U4_ |7 jLZs#/_b^6Fcg>-ʑ{/^ ZCc{0%z]4:fNγZ 㵃mti&[wX#sI dyn{fH_s>ˁ:7qK%x}q?yzqڤe #`;r$pE 1d[%a]0{%u`cmZ0&LkW_K {ۈyjymtiy[?r[cدUdΐ[| hXGt\?W)!W'/uަ `N^yk#߯w'Cj^Q1J2_%+%Y #eӔvohL^o#ugdOh=_/{cɽaco{ԲWso˦\7i{ZM# yqrT#Z:^.kڪD>dr7+aNCv FI =Y VUuDd ( 0  # A"g m !tJ) /@=g m !tJ)p x;px͘Oh\ULO;51$4aHSMɠJeh0C:&A(b(HAH T袺QADhVҸR7N逤mswo H&sٵAg֓4K?sl,ff|f˭fW1v;?0a=ƬqēKg;r@]ل52Vkop{&/rr[nYk㍍ KccH:A ln5Oo#w9Jj_s/zq1U%H]7]Y;cg-mOdX,'V־#`9@Z1 /duoςp]QØNMb{̵TOT7*(As;t_8Өw1ǀxA ,eh$_ J92Ic>>sZWg+ZD9WP"Xg@s׊|UaIK[-r^t3HՏ׎st{K{Jh>vxqONx]}xl`x _ئ|_k͠-ߘiޚ3b=HOi'GlRv]>=^+Oi}i.+>C_?<畮Z+ͣ{m} փ\ҨCL%_WTmKc}/޹~^+kt>\)=8e}8}2:ML<'/j ͡JWWO_)64Gyrۤ(M?_ijD<S~5Ŭ0l k{uVj;'I;d5Srg/{hzQ$17[Kݪ>&Ǫ o2W]vm> x~ܦ)pn{l47rnvdùi^)7?@i o#Px;)W'R[WoÌ?l黪yP+ZMgKô{!- 46q>Dd D0  # A"S+r۞D ,25@=S+r۞D ,20Wa#\x͘O\UgF"VXV+Fn*&R&H jE1bMlIFc%h& ~w{YS!dgg|ϙ3w셔C:uf7 Dcfr>` fXlLi3mGjdM p0`ۡm eP:Η0JWHkA%HkAƚ5ڃkr6C[:Yy_geʭn 奥%kdz±Nht]kBn5w-{Ik1n=o6i2*3RBe=e'i4|N;nޞy@պr <8m{mRU ,0C+^n6= ld鄽oAdTzc3ߩBֿwaThSA[Ǜ핔 fsB4_] 9g~~nqZ ,c/{1GτߺY{@j־h|= / toeC?tW4dg|[?莈 mJ/l}7&{P9;7x{_opw?g;JzH\3Šz {%?_ItJ`'t9l  fa+}AѺ/ί_߃1wݑ?swW6uw6uwIi6k`?{g[5vs(g0q8遄Q/Y#r R_X=z|3%՚rKr+1>,f--܀X,]u SPNW=\s>5kWɷbVC"b#qO jHi;/g i}v ݠNQ1GO}l?]l1+ưmYo7կ-+lvuxvô~|vsL˥j{xLgכc$~j>jJz<35?i:bűMA _h1(,p? GM3}يܟ&70W~ae=esܟo=$LW{֊{QC;H:QtLn39g~ ,({݈Χˠu^<ωI.Φ|*݋m''.>b0x?>`dɻ O5S))l/raƫ ?`G7bcȃMCi^ гCX:d<ǙVۨCٜgApqRŽIlq? ;H-~G\ge]Z`+IXR~ւ,#eSg5WGsW% UY2?8m~Tw"fӹy:xW?<S/N.g>٪ żs=eO}?m/JjV: Zjt3˸DGH_EتG^RM^iQ?wXg;N TZZWסK5_h=Fؗ/Vdtʲ?> k}BeJI:*I5i4\$LJ#QW*=&9Si*K[~Zl~IfJuPhd^Z}KVc[HQ]]|HL:&5++ߜ`V5)m'I`;p7UvYt|<+s`@VeJg?x+̌q}hfl_W+0ƥl?F1m'x.Ol틵Mˡ A"qݥl +e{wD1hZk?Fg ^㿃x!k̋/y\hZT$&z}ϬuBeOi4 L$eH8e[3q>ZցPwPoΣN x\K|2@ɶ`;1t )uePD f Rr.nxA>@Xs}@`1ba!mULޫZY@x8;SEx2Ou" Rggo_/&\'Fσ6b>Ȱ`| 0ϥv9w[m.v!ۢ\^ĸ~ žfh2|gx@ 8?w >gBX>k<{*sasxM5nA{9񊰡H}'9D\y 8ޕ ]:1g>˩(s;?Q/l"eDdMZ6gBX6Ht+[Q*rs*vq: _Ukuf/z=2_`|4z:nea7%r;`!l`^2IJl gR$RWѨ/)bYu 4y  89-bh\[E=}ܥgqg晏zBzoCw1x6K$nmzqmTa7uǸW AWu~aLWԈXO-Iw ן,u|<=݌X{y"{4|b1I$;7k}(ʼ_ꮙUǿ_#U_k>h >9GK>%9)ײȝzmLb>q=m _9>0 u:ۤXE1۲g8.s6l't:q p{8?neN_uLJz[9wW. KTX*{vmAnϘl+Hc1υSH_͙j j]b].~ɸ.~ʸwyxz{ȗ`cS<[NPIP=ƌ2x>DӪ/#z|szɱJEǸ_m~.ki4>㐔 ~;(~BtW[j6P8 4VXk;/o1 Vj^mWmNʮdFj] _2.W}ldY=ϣH ^ÿP{ys٧\vϼϣ7})@o9O2Hjb;= &񯔎D;xP= خFN.ːiTbp@*Tw XeU77U_Tu%߽u, / =u3x똸q*po_M|Qm9-@>f(/.xM.{ί7ЁS. $Q<+ : TS< F1=-Qw-uևaѽ&h ~"JPy6Lhp]ma.S%tS>xpHK<C"|m1۶qb )l'VԺ/FM x1~^;a\|t9?żuuy1Sr%<ߤsJz}#K93G3cĶ=rTi(D[DAm* y(rXRQѹ..,hݸݘǺAʺrjur,ݘǺ=u }N3_9 @B+U z]#IZT}㕁 \o5&Ȟ UɅy^Šn T鷪¿n,'!6\<ubmm|i n\q)k *Sޝ2ͽ0{i yOy:w]L)7>OYۗXJgٔ)~MTOno!M~5rMyOv8N3iЮái7TQYnb֚w[sۘKfciYSvY9Y(Ts09u`H 6V@l`T2ݏqDŽO=o5;慡ONa'Т^khkYl)AheͶ5MMm(Ś@/^֧eu|ƺuOO 3gLwd(쐱K|{<,a]F:#\ʬ\\[Ppx4̣;33'sgQf[̙ՙʼ)so{/3;Ȝ?Cnm g.vN֚&nl~z&COxĜ:śZ*頭<*靬UI,>kZDd-cY}3i(^/n ?k3"kwCo.i]>aþ+\ϑ[ԑ^wK[94eʁf-Hh pʐ0iѩd1&<ӡ s݆RzZ5Qs]呮S\Ss]]?r-k#L׮-.rusMw7쵢PkmAR{mK!g ~r--{y׵esMq>[/vN{lrkʵT:$n mn!zڜݛΦs~dvZ+x~ͥ%ЋNW><O.vrg!=T#皙0,;k\SQH鬠iz$^psٜ'3%v: uhБ|ݱ$OǾJG{Cs߇:\E+8}o}8:d9 V־kY]s(-&qQCT.>e:dξ8/^?O['ɁQTbJO>ӵxDHĸ.sYYEWVr|9P\O@{j\A-r8/gv{Yh3"c-ٲۮ7lY-5uD^h{Gn[&n*:3W6km| ms}gvݛ9E~ϛ^ϫ/dNq\Z"řܐw_fs 皙Οk7: Xk_ڂ//<|?7='onGszꝾkk~>AnweIz'SFvWߕyӗR>:~9Q^g'㯃Q4D?QE$ȍE&+i N=嗰 u/ ~ZbKs Si ? +hz%6g /͆omGe _졝 }V5( ' ;ç 9ſ:5KFzFYI}c@5%03d:єu1K;؍97w{G{ᛍr}Cnh%eAP28~`qA`1fliW*nqrwY '&o'S3}䅾뒝gxm7$oL=rߔOb&5ɭ;Mw{$g$M;2i CIO*J!YvIIa襤65I9p~=ofB<"NEE.=bOˌ!O ꦹFc ЬrMEnM3[AcB)B.OqTa|w@) S>/o1n 660ڍf:Ҍ?{WMzp5~ju%M҆X Ĕ֖ :M{ML*d[,J6*2OnfRb09C?|6}S#,0̧ í!=ӫArZo~3y1 c uX24shMh~hќ1zMWz]GhJ#M99rڡDk\} On}Ki9EJ: :7+v2m6kͦRK +jkR} U X ]ʠ][Q,K{ Wk j|>EꢰV.Վkwov*5ޮՔ*2Xm@K+!RIxk1 E y zm~oBwv[[xvi|]8ǀ7$L*q6%&N&CTj8RDJjJe%uUR'dЉ9~7]90C7\5rE@c uYDT]E<\J#Ou-9yLb~C:q^* ]s͞tEOuܯnҭ-آ[nc[ y_{`nY)9#Y:gngwN$n8]onono\7_Cu]<n]w\2uanQ+ jr.Ʌ'ԉI8' _'1GgxGrC7 :L?kosv>G_iwЧS65x];7vk`qy'v - =1HۻhvUѽ&Qoӵj+5ZU`-*4eO1FhdCvɢϙNmk=R(8k C7Ҷ kGtYꡝOY ","x5kRcObOnj- }"ןT\ĺ\BC}b_Ms~tZ3~愼W]VfCMަffUMfy<Ӛ,jnhZ{i6y<5G 4S4 `ߚYfC M} _#/\ڂS ?*Ŋ͞%63*x*|*2O(&TlVQ8g䵊?;uS+3mTƋ-E1$b(Ǔ}bmSNȍGQmGTXzS9QבIo+V:ڮ>TI+́ϔ(w*󃻕K{YBB}([_4rt eN/N%*JJ{?LXW:PJVUxb, yMEe,:tP_.I5:lU5 gVT}:W uSCvՁS4x ST}T790@'>'jTfPH5U)I TEz'Qz,GGW#RJ5cwHݟJSݢ>-UW#գQjU{}tDz/M,Bv{?DNje (]|TυsaxvΥTyS&Jeۙ*D]T%ԹFn(䬵FV0pJ͓xd=PG4':CT*?Wm TMZU^CAꇠB-Du@wQ=ժ Qa s__JPJ`MQ*pϯҔU4u%mU۠mkȴl HF_-ѧ}1V`3*{Щ1tkBtV<\D6:,5l ̼OJJP _a}G53%X(tRQ@D*Eo:OD:8)@ޯxLޫw)og_+6PL[T׷C1{_ۻMqw]&'Rq}cbYf#7*6mPۇ㒝H>vA{[%`7H"OYAA&3i@0&e=8UY]D{S/@i2-Aqtk$~"րV[Dd ( 0  # A"](xEeڱ2j@=](xEeڱP Hpyx͘Mh\ULmc 65yhm$[ 5Ӛ IB6Y(DIЂ ˂ 7.]AD"(oNzu^/Ϲs#͙03k~dvN0X0ػ,gͦ5zBNc6.¶`/6t9[Op>rG@(h:k}pX\Ims;˫ce[s:%kPuՠ#w1qppz|Y0j.@_8t-c?5MtiCvFN_n+ ٸCv"ۇر` sbhY|fq7|cS-uU 0Ķj 5j~jEۆO|}✻ϭo Oow鎍zN:K]b3yjZj*zW\=g4Q9:?;RT\P?AsL2Ι{b߾}¦{Emg=)~e6<:LzWa7 *]l*z0h] 4ǸrF(@@Rﰪ+Keժz"G,t]ksMy^c!k ~ڈMY9=v#R9O_,29.\fmE ZQ.HH+o.1ܙ5TXBZ JzF0+&Kh6czd(ATK4D5_GZ5MuHtM1eQ!V5itKJrh?i=xݞiC6K1bR˕+F:T?)H?YO%:]?͕~i^2}e-7nuS3!S6o-rdoWNu=ڷ 94JszFUNoЃ׍Ejx\N/KElPߠK\3 w4V1~zl'= lO3Cy?nыfx߈'x3ЊEuN5o*% vSv8s;|lj4lȧ o.pp85 ^%)qGrG|܊7R㶎9t^y$4_SzgW`=w7긫){*; q/7n¯9Wk}tm/McMצj4]ذ6jSLHզͬ}ڄx-7Y\T׳oAOaK9[1%l%М|9v'hSV Qb~Dd 0   # A  "01AӮ`p@=01AӮ`EWF1x͘Mh\UL I;4%MXm$ZIEC 6`ibF Ci( B+ .D bZ?Eq"sDk=;sλsC \ihL86m\m=,e5yw}ĺ-U N7as)[dI(TۑX#y.e[ڋYqO{~mogRd-!<X;DZ#[&kB>\'#껚$ճ>" Vlh/4R]VA"㒄f?y!;iO6idb>lgӑgj7eslhWz6Tp5۟޶M֟~l`l6Bz'L؇-Cu>*_h3 FWN3t5d/Lv-kDOƫS򡡠w\9dPe~]Lo|\]jK>*1OB¾zb~y7SлqᐝJSvmv5BvfZOs:?䳖\b!Š~ oE߯gBY~eqS6d{tAWC[n߱IrN/'_oydp501ɒ(s7Msq-f/1/U{V5N0{b8IS`Pr*P+N;}c^bS9Fȉzrn5].nױW} _@Aȥ5Ȓr9|*z4ʣoXxʫ0~,mC4zVyU^Wao{>3WaIn ʝvK}OD:'G9J˞[9M+n16{8<8GVH -P#`mk.~g sındIr|SyNgIg.p6ƽ)u;L{]7sHuӍ|OHN۠P ׏NTo kᚅm;汸娗Ki-^z_VbOɫzy@ SP vzSgw&>{D_F9Mk׍&L3C"I Sl^iıaz>ΌbG(/wfշZORmΫ>߆(zF}L:?7wZ0^' 666666666vvvvvvvvv666666>6666666666666666666666666666666666666666666666666hH6666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666662 0@P`p2( 0@P`p 0@P`p 0@P`p 0@P`p 0@P`p 0@P`p8XV~_HmH nH sH tH H`H RNormal5$7$8$9DH$_HmH sH tHDA`D Default Paragraph FontRiR  Table Normal4 l4a (k (No List fB@fS? Body Text$5$7$8$9DH$a$!5CJ\aJmHnHsHtH udPdS? Body Text 2$5$7$8$9DH$a$CJaJmHnHsHtH uRR S?0 Footnote Text5$7$8$9DH$ mH sH tH @&!@ S?0Footnote ReferenceH*H1H T)0Footnote Text Char mH sH tH n^Bn T) Normal (Web) dd5$7$8$9DH$[$\$CJOJPJQJ^JaJtH 6UQ6 T) Hyperlink >*B*phU{zcz T) Table Grid7:V05$7$8$9DH$4r4 B0Header  p#66 B0 Header CharmH sH 4 @4 B0Footer  p#66 B0 Footer CharmH sH HH B0 Balloon TextCJOJQJ^JaJVV B0Balloon Text CharCJOJQJ^JaJmH sH *W* vAStrong5\00 2hcontent1CJaJff 'Normal (Web)14 dPxx5$7$8$9DH$CJaJmHsH$$ 'textbfHCH CcsBody Text Indent!x^FV!F 4FollowedHyperlink >*B* ph*1* 4 txthidden(A( 4pubtitle@R@  List Paragraph %^n"n Y0Caption&5$7$8$9DH$/5B*CJOJPJQJ\aJmHphOsHtH PK![Content_Types].xmlj0Eжr(΢Iw},-j4 wP-t#bΙ{UTU^hd}㨫)*1P' ^W0)T9<l#$yi};~@(Hu* Dנz/0ǰ $ X3aZ,D0j~3߶b~i>3\`?/[G\!-Rk.sԻ..a濭?PK!֧6 _rels/.relsj0 }Q%v/C/}(h"O = C?hv=Ʌ%[xp{۵_Pѣ<1H0ORBdJE4b$q_6LR7`0̞O,En7Lib/SeеPK!kytheme/theme/themeManager.xml M @}w7c(EbˮCAǠҟ7՛K Y, e.|,H,lxɴIsQ}#Ր ֵ+!,^$j=GW)E+& 8PK!Ptheme/theme/theme1.xmlYOo6w toc'vuر-MniP@I}úama[إ4:lЯGRX^6؊>$ !)O^rC$y@/yH*񄴽)޵߻UDb`}"qۋJחX^)I`nEp)liV[]1M<OP6r=zgbIguSebORD۫qu gZo~ٺlAplxpT0+[}`jzAV2Fi@qv֬5\|ʜ̭NleXdsjcs7f W+Ն7`g ȘJj|h(KD- dXiJ؇(x$( :;˹! I_TS 1?E??ZBΪmU/?~xY'y5g&΋/ɋ>GMGeD3Vq%'#q$8K)fw9:ĵ x}rxwr:\TZaG*y8IjbRc|XŻǿI u3KGnD1NIBs RuK>V.EL+M2#'fi ~V vl{u8zH *:(W☕ ~JTe\O*tHGHY}KNP*ݾ˦TѼ9/#A7qZ$*c?qUnwN%Oi4 =3ڗP 1Pm \\9Mؓ2aD];Yt\[x]}Wr|]g- eW )6-rCSj id DЇAΜIqbJ#x꺃 6k#ASh&ʌt(Q%p%m&]caSl=X\P1Mh9MVdDAaVB[݈fJíP|8 քAV^f Hn- "d>znNJ ة>b&2vKyϼD:,AGm\nziÙ.uχYC6OMf3or$5NHT[XF64T,ќM0E)`#5XY`פ;%1U٥m;R>QD DcpU'&LE/pm%]8firS4d 7y\`JnίI R3U~7+׸#m qBiDi*L69mY&iHE=(K&N!V.KeLDĕ{D vEꦚdeNƟe(MN9ߜR6&3(a/DUz<{ˊYȳV)9Z[4^n5!J?Q3eBoCM m<.vpIYfZY_p[=al-Y}Nc͙ŋ4vfavl'SA8|*u{-ߟ0%M07%<ҍPK! ѐ'theme/theme/_rels/themeManager.xml.relsM 0wooӺ&݈Э5 6?$Q ,.aic21h:qm@RN;d`o7gK(M&$R(.1r'JЊT8V"AȻHu}|$b{P8g/]QAsم(#L[PK-![Content_Types].xmlPK-!֧6 +_rels/.relsPK-!kytheme/theme/themeManager.xmlPK-!Ptheme/theme/theme1.xmlPK-! ѐ' theme/theme/_rels/themeManager.xml.relsPK]   !"#$%&'()*+,-./0123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcba`_^]\[ Z Y X W VUTSRQPONMLKJIHGFED C!B"A#@$?%>&='<(;):*9+8,7-6.5/4031221304/5.6-7,8+9*:);(<'=&>%?$@#A"B!C DEFGHIJKLMNOPQRSTUV W X Y Z [\]^_`abc  !"#$%&'()*+,-./0123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcf  !"#$%&'()*+,-./0123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`ab n +++.Z ^*0*6:COYa iovh~vT*dR,z# 4 9FIJKLMNOPRSTUVWXY[^ <Tx |#\888 9 9GHQZ $'.!tz{4b$D-4 B b$lۺs2ɌR_=b$ބEml;A:Oab$"(,A!dNib$lۺs2ɌR_=b$ބEml;A:Oab$"(,A!dNi@z0(  B S  ?(<>MPix8?KNXaFJSWx|Wdtw@Chjlu ?ISU} &.07DEOZe!-07:jlLR   % ( , 2 6 : Z a g r    l r    / 1 L W  ; C m n   '2:EOQZ{ " ZcMUeiz8B !AEKNZa}$)+_bdl r~ ;@EHJLU]sw}"06<DS`nuznsx %3=GIJL  F K M P U Z \ _  ! !!!" """""""""""### #_#d#o#x###$$u$w$%%6%8%F%H%x%%%%&&&"&.&0&2&<&]&e&&&''''''''((($(;(?(J(R(i(k((((((((((((())!)()3):)F)Q)W)e)y))))))))))*** ***$*/*T*V*]*f*s*|***++"+'+H+K+`+b+h+q+++++++,, , ,,,D,F,R,V,k,o,w,,,,,,,,,,--y-{-------.....%.(.1.i.q.....//////////00#0%0Y0b0000000114151O1Z1a1d1m1q1s1z1111122 2 292;2F2N22233 3333`3b3o3q33333333333334 4f4p4x4445y5}5556!6&6(6.646:6<666V7]7b7j77777778 8888999'9.9k9m9t9w99999: :T:W:w:{:::;;4;>;;;;;;;;;<<7<:<<<<<= =*=3=>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>??@ @@@AAAABBBBBBBBBBCCCCdCgCDD.E=EUE`EEEEEFFLFWFtFFGGGGG H)H-HHHI IIIIIIIIJJ JJJJJJJJJJJ-K/KNKRKXKZK[KeKhKqKK LLL"L'LbLgLyL|LLLLLLLMMMMUM]M^MmMNNNNNNNNNNNNNNOO0O;OjOqOzOOOOOOOOOOPPPPWQ]QQQQQRRYRbRRRSS`SjSuSSSSSST TTTTTTTTTT UUUU*U8U:UFUIURUVU]UcUUUUUVV|VVVVVVV^^aaiiiiAkHkmmmmnnnno,o4oQoRovooooooop(p*pBpFpHp]pcpq q8q>qttttttttttttttttttttt u)u9u;uQuRueujuuuuuuuuuuuuuvvv(vDvFvvvvvvvvw%w'w+w/wZw_wvwxwwwwwwwwwxxfxixqxrxxxxxxxxxxxxxxxxxxx"y*y.y1y8yFyiyjyyyyyyyyyyyz zz}T}U}}}}}}}}}}}}}o~x~~~%'lt{pxЀр,1;CNPV]lmpu *+aahh}}v~v~x~ '(*aahh}}v~v~x~ '(* [RL~!F;:(z~jA , NY~H.4?n mR 21/]9_#~HF&dCN**j./60f*]7a5L@bn@"xVFDfGL*HRj@VSeAV#=_o@z0ahM smpns!XUovlkrD,Gt2_3V|rNp&}F*3M~Vc*h^`OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHohp^p`OJQJo(hHh@ ^@ `OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHoh^`OJQJo(hHh^`OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHohP^P`OJQJo(hHh ^`OJQJo(h TT^T`OJQJo(oh $ $ ^$ `OJQJo(h   ^ `OJQJo(h ^`OJQJo(oh ^`OJQJo(h dd^d`OJQJo(h 44^4`OJQJo(oh ^`OJQJo(^`5o(hH.hhhhhhhh ^`OJQJo(^`OJQJ^Jo(o p^p`OJQJo( @ ^@ `OJQJo(^`OJQJ^Jo(o ^`OJQJo( ^`OJQJo(^`OJQJ^Jo(o P^P`OJQJo(@^`56>*CJOJQJ^Jo(. h ^`hH.h ^`hH.h pL^p`LhH.h @ ^@ `hH.h ^`hH.h L^`LhH.h ^`hH.h ^`hH.h PL^P`LhH.h ^`OJQJo(h TT^T`OJQJo(oh $ $ ^$ `OJQJo(h   ^ `OJQJo(h ^`OJQJo(oh ^`OJQJo(h dd^d`OJQJo(h 44^4`OJQJo(oh ^`OJQJo(h^`OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHohpp^p`OJQJo(hHh@ @ ^@ `OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHoh^`OJQJo(hHh^`OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHohPP^P`OJQJo(hHI^I`o(-80^8`0o(--0^`0o(---0^`0o(---.  ^ `o( ---.. @ ^@ `o( ---... `^``o(---.... x`^x``o(---..... H^H`o(---......@^`56>*CJOJQJ^Jo(. h ^`OJQJo(h ^`OJQJo(oh pp^p`OJQJo(h @ @ ^@ `OJQJo(h ^`OJQJo(oh ^`OJQJo(h ^`OJQJo(h ^`OJQJo(oh PP^P`OJQJo(h   ^ `OJQJo(h ^`OJQJo(oh ^`OJQJo(h | | ^| `OJQJo(h LL^L`OJQJo(oh ^`OJQJo(h ^`OJQJo(h ^`OJQJo(oh ^`OJQJo(h^`OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHohpp^p`OJQJo(hHh@ @ ^@ `OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHoh^`OJQJo(hHh^`OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHohPP^P`OJQJo(hHhhh^h`OJQJo(hHh88^8`OJQJ^Jo(hHoh^`OJQJo(hHh  ^ `OJQJo(hHh  ^ `OJQJ^Jo(hHohxx^x`OJQJo(hHhHH^H`OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHoh^`OJQJo(hHh^`OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHohpp^p`OJQJo(hHh@ @ ^@ `OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHoh^`OJQJo(hHh^`OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHohPP^P`OJQJo(hH^`o(. ^`5\o(.. 0^`05\o(...80^8`0o(.... ^`o( ..... ^`o( ...... `^``o(....... `^``o(........ p^p`o(......... ^`OJQJo(^`OJQJ^Jo(o p^p`OJQJo( @ ^@ `OJQJo(^`OJQJ^Jo(o ^`OJQJo( ^`OJQJo(^`OJQJ^Jo(o P^P`OJQJo(^`o(. ^`hH. pL^p`LhH. @ ^@ `hH. ^`hH. L^`LhH. ^`hH. ^`hH. PL^P`LhH. ^`OJQJo(^`OJQJ^Jo(o p^p`OJQJo( @ ^@ `OJQJo(^`OJQJ^Jo(o ^`OJQJo( ^`OJQJo(^`OJQJ^Jo(o P^P`OJQJo(h ^`OJQJo(h ^`OJQJo(oh pp^p`OJQJo(h @ @ ^@ `OJQJo(h ^`OJQJo(oh ^`OJQJo(h ^`OJQJo(h ^`OJQJo(oh PP^P`OJQJo(hh^h`5OJQJo(hH^`5OJQJo(hH pLp^p`LhH. @ @ ^@ `hH. ^`hH. L^`LhH. ^`hH. ^`hH. PLP^P`LhH.h ^`OJQJo(h ^`OJQJo(oh pp^p`OJQJo(h @ @ ^@ `OJQJo(h ^`OJQJo(oh ^`OJQJo(h ^`OJQJo(h ^`OJQJo(oh PP^P`OJQJo(h 88^8`OJQJo(h ^`OJQJo(oh   ^ `OJQJo(h   ^ `OJQJo(h xx^x`OJQJo(oh HH^H`OJQJo(h ^`OJQJo(h ^`OJQJo(oh ^`OJQJo(^`o(.^`o(..0^`0o(...0^`0o(....  ^ `o( ..... @ ^@ `o( ...... `^``o(....... x`^x``o(........ H^H`o(.........hh^h`5o(hH. ^`hH. pLp^p`LhH. @ @ ^@ `hH. ^`hH. L^`LhH. ^`hH. ^`hH. PLP^P`LhH.@^`56>*CJOJQJ^Jo() h ^`OJQJo(h ^`OJQJo(oh pp^p`OJQJo(h @ @ ^@ `OJQJo(h ^`OJQJo(oh ^`OJQJo(h ^`OJQJo(h ^`OJQJo(oh PP^P`OJQJo(h   ^ `OJQJo(h ^`OJQJo(oh ^`OJQJo(h | | ^| `OJQJo(h LL^L`OJQJo(oh ^`OJQJo(h ^`OJQJo(h ^`OJQJo(oh ^`OJQJo(hh^h`5o(hH.\^`\5o(..0^`05o(...0^`05o(.... HH^H`5o( ..... HH^H`5o( ...... `^``5o(....... `^``5o(........ ^`5o(.........h ^`OJQJo(h ^`OJQJo(oh pp^p`OJQJo(h @ @ ^@ `OJQJo(h ^`OJQJo(oh ^`OJQJo(h ^`OJQJo(h ^`OJQJo(oh PP^P`OJQJo(Np&} mR4?F&,GtVS;:=_0a3V|3M~N**5L@./oY]9_#kr*]7@ sm1RL!XUoz~jGLeAVHRA VFAI @ ^`OJQJo(         fbxrd ] Rؽej'                                                                                 0E                           i[licfGK+P _!_ R0TF)L(,{Y{'~$PSg1Vi+cm}gxnW !_ b` ! th RP K+Pa0TF< Df R9j9%KXs:"29:"2"$$d03R=a~ fvv$G@({:l f3Y)5e0TFC !XA^MEUf#F!3G'xK=N"bA4$"$ aV$Q9${: w%fb 3G'$G@(\^W:5(9%3Y)dw**8 4Md?[++P+A6,vv_hQ,gz}7Uh(.{Q;.^lE/fe9"/?/*P:40 ZD\1a ?4bA4FWrg }4l6 A4l6a~  gz}7  F8fe9f#Fh~A;;0TF;0TF<;3R=< DXa>_hQ,r.?0TF%!cBA6,qC&pd?QC]DsE0TF }R$ GG0TF9$Ha ?4VH:5(oHi[d?IJ*$JW[HK#XK1U ] LoH8 4MA^Md?M}4$2N0TF?/*PC pP$o*FQw% PrUQth RahMHR F8 }RQ9$$*T6YT0TFdxU*FQ$g1Vood? aV#XK "iW\^W "Y0TF1U ]-c _hMHR _%!cBd `OKJ` I`{ygaa9$Hv|bdxU$fbK bOk-c3%~icPSFWrg"/ og)BaniR9jqCOk!~y^l _Hm:1n0n(,{$$oVHKjsoooLJfpv|b&pA7t=N"$&rtUxnW !~yP {yM$|OzF~PrUQd?3%~*Y{'~:40 cBani JmJmJmJmGF~|OzxK *T.&+-@qEc2DN [+c$%Af Y q &K e HL])]l  MuMKi/8=FhI.|K #c~4s;REX8]V16"9 Ce'gD) iJ pg r -w #"#!$H&a&/&V&!1'(n'(Y)m){*+T+Hd+,4E.}. /](/?/m/?0"k0*91wl1r1G 33!W34a4Ot4c(5}]6A7I8$9 :=:m:o.;;1;<U<y"=6=E=>M>Y|>"A\/BfBw;Cj9DADaoE[fF;GYGcTH<I&JTIJ}JnPKhKLXL.MNMN6FOnWOXO`PQ^lQblQwQR>}SXUnYUVfVW;XXdgXYC8YejYH[)3]y5]{5]yB]I ^q^9_` ```l`japaHbbqb%c/cxoc:dne[ fQ5f.g2h(h2ahnhbiDti*jd,jb]j jk|l7%m'n4Tn o?lop|pBqKqsEPsCcs8t ntvvFjxy|6yFyjycz{Y8|Q|HjG",ERoYL'gXpUYrS?x[IjMt@d$; ^d#;p;t (: Nwq5q<vA-MP*Rj Ke0&wfPZ;"X[k,&83MRk4(Jd"B_0a{X S[1_?K`` E<[Ebv%j0)>};s&2~hoxiuw/PqE[K/G''+G0%YJ5Oa&J^+=>Bqo V[x$J5_9f(+ Cp^ w!3y~'}A8yJ~ -crp>BMH`bNrb `Up1"28xD`)npJf-Xz*z L2HU!]+p6:i T)/UVQo%{BB,Hc*-N06=!?I.=bhBvy| vk"G3j^@ #%&()*+,-.012789:;=>BXXXXXXXXX$X&X.X0X4X6X:X<XBXFXNXRXTXXXZX\X^X`XbXdXhXjXlX@XxXzX|X~XXXUnknown G* Times New Roman5Symbol3. * Arial7.{ @CalibriI. ??Arial Unicode MS5. *aTahoma?= * Courier New;WingdingsA BCambria Math"1 lf֦@ gnBgnB!d4d 2qHX? 2!xx&CROATIAN HOTELIERS ATTITUDES TOWARDS lipeLjudevit Pranic                          Oh+'0  < H T`hpx(CROATIAN HOTELIERS ATTITUDES TOWARDS lipeNormalLjudevit Pranic64Microsoft Office Word@ wy@6R @8gn՜.+,0( hp  Ekonomski fakultet SplitB 'CROATIAN HOTELIERS ATTITUDES TOWARDS Title  !"#$%&'()*+,-./0123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnopqrstuvwxyz{|}~      !"#$%&'()*+,-./0123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLNOPQRSTVWXYZ[\abeRoot Entry F0;dData v1TableޱWordDocument ;nSummaryInformation(MDocumentSummaryInformation8UMsoDataStore ПKHOIEOHLEIU==2 ПItem  PropertiesUCompObj y   F'Microsoft Office Word 97-2003 Document MSWordDocWord.Document.89q