Naslov
Prometna povezanost istarskih luka sa zaleđem
(Traffic linking of the Istrian ports with the hinterland)

Autori
Galinac, Trivko

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Radovi u zbornicima skupova, cjeloviti rad (in extenso), znanstveni

Izvornik
Susreti na dragom kamenu / Crnković, Drago - Pula : Fakultet ekonomije i turizma Dr. Mijo Mirković Sveučilišta Jurja Dobrile u Puli, 1983, 295-313

Skup
Susreti na dragom kamenu

Mjesto i datum
Lošinj, Hrvatska, 01.07.1983

Vrsta sudjelovanja
Predavanje

Vrsta recenzije
Međunarodna recenzija

Ključne riječi
prometna povezanost; Istra; luke; zaleđe
(traffic linking; Istria; ports; hinterland)

Sažetak
Ovim radom obrađen je geoprometni položaj luka Pule i Raše u odnosu na uže i šire zaleđe. Ukratko je prikazan promet roba preko ovih luka i udio toga prometa u ukupnom lučkom prometu Zajednice općina Rijeke i Jugoslavije. Napravljan je prikaz stanja željezničke mreže u Istri, te željezničke povezanosti luka Pule i Raše s dijelom privrednih centara naše zemlje i graničnim prijelazima između naše zemlje i zemalja koje mogu biti ili su potencijalni korisnici lučkih usluga u lukama Pula i Raša. Obrađen je problem primjene virtualnih tarifa na istarskim željeznicama s prijedlogom da se ta virtualnost što prije ukine. Ukratko su prikazani efekti izrade željezničkog spoja na relaciji Vranje - Matulji putem skraćenja udaljenosti željeznicom između luka Pule i Raše i određenih privrednih područja naše zemlje. Pored toga omogućilo bi se bolje iskorištenje postojećih kapaciteta istarskih pruga i pruga Rijeka - Pivka, a i planirana izgranja dolinske pruge Zagreb - Rijeka imala bi izvanredne efekte na razvoj istarskih luka. Kod obrade cestovne mreže Istre dan je kratak prikaz razvoja magistralnih, regionalnih i lokalnih cesta. Prikazana je gustoća modernizirane cestovne mreže u Istri u odnosu na gustoću te mreže u Zajednici općina Rijeka, SR Hrvatskoj i SFR Jugoslaviji sa stanjem 1981. godine. Izvršen je pokušaj određivanja najvažnijih cestovnih prometnica koje istarsku privredu pa tako i luke Pula i Raša povezuju sa zaleđem. U svrhu dokazivanja nužnosti rekonstrukcije Jadranske magistrale kroz Istru obrađene su ukratko tehničke karakteristike ove saobraćajnice i prosječni godišnji i ljetni promet vozila na ovoj saobraćajnici u 1979. godini. Dane su određene sugestije u vezi s Nacrtom prostornog plana ZO Rijeka do 2000. godine, kao i prijedlozi da se u budućnosti dade prioritet u izgradnji magistralnih cestovnih pravaca u odnosu na regionalne i lokane cestove pravce.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Tehnologija prometa i transport, Ekonomija

POVEZANOST RADA