Naslov
Istraživanje karakteristika brodskih vijaka s vršnim krilcima primjenom numeričke analize
(Researching of Ship Screw Propellers with End Plates Using Numerical Methods)

Autori
Dejhalla, Roko

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, magistarski rad

Fakultet
Tehnički fakultet u Rijeci

Mjesto
Rijeka

Datum
03.04

Godina
1993

Stranica
107

Mentor
Alice Vučinić

Ključne riječi
brodska hidrodinamika; ravno krilo; brodski vijak; vršno krilce; numerička analiza
(marine hydrodynamics; plane wing; screw propeller; end plate; numerical analysis)

Sažetak
Linearizirana teorija uzgonskih površina J.E.Kerwina primijenjena je za modeliranje optjecanja ravnog krila s i bez vršnog krilca te brodskog vijka s i bez vršnih krilaca. Pretpostavljena je homogena, nestišljiva i neviskozna tekućina, a utjecaj viskoznosti je naknadno uključen upotrebom priblžne formule za viskozni otpor. razmatrano je dvostrano simetrično krilce prema J.A. Sparenbergu. teorijskoo-numeričko-komputerski model omogućuje izračunavanje rasporeda cirkulacije po rasponu ravnog krila te radijalno po krilu vijka s i bez vršnih krilaca. Određene su vrijednosti sile uzgona i otpora krila u ovisnosti o kutu upada ravnog krila. Rezultati su dani za jednoliko i nejednoliko nastrujavanje. Obavljen je numerički pokus slobodne vožnje broskog vijka s i bez vršnih krilaca za jednoliko sustrujanje. Određena je sila poriva i moment okretanja te su izrađeni dijagrami slobodne vožnje. Brodski vijci s vršnim krilcima, u slučaju kada su krila i krilca adekvatno projektirana, mogu rezultirati manjim gubicima kinetičke energije te mogu predstavljati rješenja za bolji rad glede buke.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Brodogradnja

POVEZANOST RADA