Naslov
Statičko i dinamičko ispitivanje podvožnjaka &raquo ; Kikovica&laquo ;
(Statical and Dynamical Testing of Overpass "Kikovica")

Autori
Čaić, Arnel

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad

Fakultet
Građevinski fakultet

Mjesto
Rijeka

Datum
22.02

Godina
2008

Stranica
80

Mentor
Rak, Mladenko

Ključne riječi
dinamičko ispitivanje; most; vibracije; FFT analiza; numerički model; frekvencije; pomaci
(dynamic testing; bridge; vibration; FFT analysis; numerical model; frequency; deflection)

Sažetak
Prije samog puštanja u funkciju konstrukcije se ispituju probnim opterećenjem. Takvim opterećenjem provjerava se ponašanje konstrukcije pri statičkom i dinamičkom prometnom opterećenju radi usklađenosti sa projektom, usklađenosti kvalitete radova i mogućnosti preuzimanja projektnog opterećenja. U skladu s važećim propisima HRN U.M1.046 napravljen je program ispitivanja za potrebno probno ispitivanje podvožnjaka Kikovica statičkim i dinamičkim opterećenjem, čime je definirana metodologija ispitivanja podvožnjaka, s opisom metode mjerenja, mjernih mjesta i pripadnog opterećenja. Diplomski rad prikazuje postupak ispitivanja probnim opterećenjem podvožnjaka Kikovica, te njegova statička i dinamička analiza. Budući da opterećenje prometnica u eksploataciji ima i statički i dinamički karakter, u ispitivanje su uključene obje vrste opterećenja. U statičkom proračunu primjenjuju se tipska opterećenja data u odgovarajućim propisima, tako da se za probno opterećenje koristiti prometno opterećenje mase određene tako da se dobiju odgovarajuće unutarnje sile u skladu sa preporukama gore navedene norme. Ispitivanje statičkim opterećenjem provedeno je pomoću šest (6) kamiona, prosječne mase 31, 56 tone, svakoga od njih. Na karakterističnim mjestima su mjereni progibi i deformacije induktivnim osjetilima. Dinamičko ispitivanje obavljeno je pri kretanju kamiona (1) različitim brzinama, cca 20, 40, te 60 km/h. Pri tome je registriran dinamički odgovor rasponske konstrukcije na više karakterističnih mjesta preko vremenskih funkcija kao i odgovarajućih funkcija frekventnog spektra. Za ispitivanje korišten je akcelerometar s pripadajućom opremom. Isto tako prikazane su glavne karakteristike podvožnjaka, te dani su važeći propisi o ispitivanju mostova. Nadalje, obrađen je postupak statičkog i dinamičkog ispitivanja, te pripadajuća mjerna oprema. Teorijske vrijednosti traženih parametara dobivene su na temelju modela od plošnih elemenata u programskom paketu Sofistik. Uspoređene su izmjerene i teorijske vrijednosti progiba, naprezanja i vlastitih frekvencija, te je na temelju obavljenih analiza dan zaključak. Tablice, grafovi i slike korištene su radi lakšeg razumijevanja i preglednosti diplomskog rada.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Građevinarstvo

POVEZANOST RADA