Naslov
Metoda odabira brodskog pogonskog stroja sa stanovišta cijene koštanja energije
(The method of selection of ship propulsion machine from the standpoint of the energy costs)

Autori
Šegulja, Ivica

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, doktorska disertacija

Fakultet
Pomorski fakultet u Rijeci

Mjesto
Rijeka

Datum
16.01

Godina
1998

Stranica
129

Mentor
Martinović, Dragan

Ključne riječi
pogonski stroj; model; troškovi; optimizacija
(propulsion machine; model; costs; optimisation)

Sažetak
Problem odabira pogonskog stroja broda predstavlja složeni problem, koji je preduvjet za daljnju optimizaciju sveukupnog brodskog pogonskog postrojenja. Rad obrađuje ovu problematiku u pet dijelova. U uvodnom je dijelu postavljen problem i cilj rada, osvrt na dosadašnja znanstvena istraživanja i metodološki prikaz disertacije. Predmet obrade drugog dijela su osnovne značajke razvoja brodskih pogonskih strojeva. Dan je pregled razvoja brodskih pogonskih strojeva, sa posebnim naglaskom na razvoj dvotaktnih sporookretnih i četverotaktnih srednjeokretnih dizelskih motora. Prikazan je razvoj dva najznačajnija proizvođača dizelskih motora: Sulzer i Burmeister&Wein, te pregled sustava prijenosa snage na brodski vijak. U trećem dijelu su obrađeni troškovi koji se pojavljuju pri eksploataciji broda, a naročita je pažnja posvećena troškovima koji su značajni za odabir pogonskog stroja broda. Dat je model određivanja svih operativnih troškova, a na temelju kojih se kasnije predlaže metoda odabira pogonskog stroja. U četvrtom dijelu su definirani svi značajni čimbenici, koji utječu na odabir pogonskog stroja broda: optimalna brzina broda, dimenzije pogonskog stroja, težina pogonskog stroja, cijena pogonskog stroja i pouzdanost pogonskog stroja. Izvršena je analiza svakog od tih čimbenika na odabir pogonskog stroja, te definirane funkcionalne zavisnosti istih o karakterističnim veličinama. U petom dijelu je izložena metoda odabira pogonskog stroja sa stanovišta cijene koštanja energije, i to najprije kroz definiranje srednjih uvjeta plovidbe, da bi se odredila projektna točka pogonskog stroja. Na temelju određene projektne točke pristupa se tehničkom odabiru pogonskog stroja, po već poznatim procedurama. Nakon odabira onih pogonskih strojeva koji tehnički zadovoljavaju, prilazi se odabiru najpovoljnijeg pogonskog stroja analizom pogonskih troškova duž cijelog životnog vijeka broda. primjenom metode sadašnje vrijednosti, svi budući tijekovi novca se svode na današnji dan i tako se dobiva mogućnost međusobne usporedbe pogonskih strojeva s obzirom na cijenu koštanja pogonske energije. Također je dat numerički primjer predložene metode, na kojem se jasno razlučuje izvedba pogonskog stroja, po predloženoj metodi. U završnom, šestom dijelu predočen je sažetak disertacije u cjelini, doprinos i mogućnosti uporabe u praksi, te prijedlozi daljnjih istraživanja sa ciljem proširenja istraživanja na cijeli brodski strojni kompleks.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Brodogradnja

POVEZANOST RADA