Naslov
Primjena biometrijskih metoda u sigurnosnom menadžmentu zračnog prometa
(Application of Byometric Methods in Safety Management of Air Transport)

Autori
Stoić, Sandre

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad

Fakultet
Fakultet prometnih znanosti

Mjesto
Zagreb

Datum
24.09

Godina
2007

Stranica
79

Mentor
Steiner, Sanja

Ključne riječi
Zračni promet; sigurnosni menadžment; biometrija
(Air Transport; Safety/Security Management; Byometrics)

Sažetak
Zračni promet zbog svoje karakteristike koja ga izdvaja od ostalih modaliteta transporta – letenja – zahtijeva posebnu pažnju pri regulaciji aspekta sigurnosti. Pojavom globalnog terorizma koji se za napade poslužio sektorom civilnog transporta postalo je očito da je sigurnosne sustave potrebno unaprijediti kako bi udovoljili visokim kriterijima zaštite ljudskih života. Struka u biometriji nalazi rješenje tog problema budući da ništa ne definira pojedinca bolje od samog njegovog tijela. Cilj je spriječiti ukrcaj sumnjivih osoba u zrakoplove pod tuđim identitetom, te adekvatno zaštititi ključne dijelove infrastrukture od neovlaštenog pristupa. Relevantni elementi i metodologija funkcioniranja biometrijskih sustava definirani su tek prije nekoliko desetljeća, stoga se može shvatiti da je biometrijska tehnologija još uvijek u fazi razvoja. Podloga projekta globalne primjene biometrije nalazi se u interdisciplinarnom proučavanju, najčešće u sklopu sveučilišta i redovitim testiranjima biometrijskih sustava renomiranih, ali i nepoznatih proizvođača. Strategijsko planiranje za implementaciju ovih sustava u sektor zračnog prometa započelo je i prije napada 11/9, međutim, napadi su samo ubrzali razvojnu strategiju, te se širom svijeta već krenulo u konkretnu primjenu. Jedan od najvećih problema primjene biometrije je činjenica da biometrijska tehnologija zadire u privatnost pojedinca više nego bilo koja druga tehnologija. Konzekventno tome nameće se potreba usuglašavanja o cjelokupnoj problematici na internacionalnoj razini, a pod okriljem i striktnim nadzorom ICAO-a, koji između ostalog propisuje razvojne i proizvodne standarde sigurnosnih sustava baziranih na biometriji. Osvrt na biometriju u domaćem prometu trenutno ne nudi niti razvojne planove niti interese za implementaciju, te se sa stajališta Hrvatske radi o tehnologiji koja zasada ostaje privilegijom tek zemalja sa razvijenijom zrakoplovnom industrijom. Svrha ovog diplomskog rada je detaljno istražiti jednu relativno mladu tehnologiju, odnosno primijenjenu znanostvenu disciplinu, koja će po svemu sudeći biti osnova svih sigurnosnih sustava u svijetu u budućnosti u čemu će na prvom mjestu biti sektor sigurnosti zračnog prometa. Također, ideja je istraživanja u diplomskom radu da se procjene sve mogućnosti, prednosti i nedostaci, te učinci i utjecaji biometrije na zračni promet, napose na samog čovjeka koji je u izravnoj interakciji s biometrijom. Osnovni cilj rada je istražiti i predstaviti sve aspekte istraživanja, razvoja i aplikacije biometrije s posebnim naglaskom na pravna i sociološko– etička pitanja primjene ovih metoda na javnim mjestima. Budući da je o dugoročnim učincima ove tehnologije, kako na gospodarstvo i promet pa tako i samo društvo, trenutno moguće samo spekulirati, argumentacija činjenica o biometriji sadrži podjednako dozu objektivnosti, kao i subjektivnosti, te dopušta eventualnom čitatelju da razvije i vlastito mišljenje o temi. Diplomski rad sastoji se od šest poglavlja, koncipiranih prema logičnom slijedu postavljanja znanstvenih teorija, definiranja osnovnih biometrijskih pojmova, prevođenja teorije u egzaktnu znanost i zatim apliciranja u svakodnevnom životu, odnosno onoga što je esencijalno za zračni promet. Uvodni dio definira samu problematiku istraživanja i primjene biometrije u zračnom prometu. Postavljeni su ciljevi i svrha rada, predstavljena su najosnovnija istraživanja i istaknutiji znanstvenici na polju, te je predočena struktura rada. Drugi dio, kao što govori naslov Definicija biometrije i područja primjene, predočava teorijska i praktična polazišta biometrijske znanosti, manjim dijelom kroz povijest, a većim definicijom onoga što danas služi kao temelj cjelokupne grane i što vrijedi za sve podvrste biometrije. Treći dio Problematika sigurnosnog menadžmenta zračnog prometa djelomično se udaljava od same tematike definirajući ponajprije aspekt zaštite zračnog prometa koji je u najužoj korelaciji s aplikacijom biometrije u svrhu sigurnosti općenito. Ovo poglavlje također iznosi i problematiku koja je pokrenula lanac događaja koji su doveli do potrebe za primjenom novih sigurnosnih metoda u zrakoplovstvu, analizira postojeće tehničke i administrativne, te nove unaprijeđene sustave i revidiranu prateću dokumentaciju i programe. U četvrtom dijelu, Primjena biometrijske tehnologije u zračnom prometu, detaljno je analizirana srž biometrije, odnosno tehnički sustavi i metodologija rada. Obrađene su prema ICAO preporuci tri glavne vrste biometrije za oficijelnu primjenu u zračnom prometu, te je iznesena ekonomska problematika i vjerojatno i najvažnije u radu problematika koja se tiče mogućeg učinka na čovjeka i društvo. Peti dio, Status primjene biometrijskih metoda u zračnom prometu Hrvatske, osvrće se na položaj RH u svjetskim tokovima i trendovima zaštite zračnog prometa sa stajališta primjene novih sigurnosnih tehnologija, odnosno biometrije, s naglaskom na začetnike razvoja domaćih inovacija u biometriji - zračnu luku Split. Šesti dio Zaključak predstavlja redefiniciju samog problema, sublimira rezultate cjelokupne teme, te iznosi neke završne misli.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Tehnologija prometa i transport

POVEZANOST RADA