Naslov
Idejno rješenje tramvajske pruge "JARUN - ČRNOMEREC"
(Conceptual design of tram track "JARUN - ČRNOMEREC")

Autori
Ahac, Saša

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad

Fakultet
Građevinski fakultet

Mjesto
Zagreb

Datum
15.02

Godina
2007

Stranica
75

Mentor
Lakušić, Stjepan

Ključne riječi
tramvajski promet; tramvajski kolosijek; gradska željeznica; zatvaranje gornjeg ustroja kolosijeka; podvožnjak; potok Črnomerec
(tram traffic; tram track; urban railways; permanent way closure system; tram underpass; creek Crnomerec)

Sažetak
U radu je razmatrano idejno rješenje tramvajske pruge Jarun-Črnomerec smještene u budućoj Ulici Črnomerec na dionici: Horvaćanska cesta – Ljubljanica – Zaokretnica Črnomerec. Potok Črnomerec, kojeg trasa tramvajske pruge prati cijelom svojom dužinom, od Horvaćanske ceste na jugu do Ilice na sjeveru, planira se zatvoriti prefabriciranim betonskim elementima te njegov tok podrediti pružanju trase. Rješenjem je predviđeno smještanje tramvajskih kolosijeka u zaseban pojas, neposredno iznad potoka Črnomerec, tj. između istočnog i zapadnog cestovnog kolnika. U zasebnom pojasu predviđeno je zatvaranje kolosijeka izvesti tucaničkim materijalom dok se na cestovnim prijelazima predviđa zatvaranje kolosijeka ispunom od betona i završnim slojem od asfalta. Na trasi buduće tramvajske pruge planirano je 8 križanja, od čega je sedam križanja u razini (Horvaćanska cesta, Ozaljska ulica, Baštijanova ulica, Klanječka ulica, Zagorska ulica, Prilaz baruna Filipovića te Ilica), te jedno križanje u dvije razine (Zagrebačka avenija). Na dijelu dionice gdje se buduća tramvajska i cestovna prometnica u Ulici Črnomerec sijeku sa željezničkom prugom, predviđa se izvođenje tunela ispod željezničke pruge. Izgradnja tramvajske pruge Jarun-Črnomerec planira se provesti u dvije faze. Prva faza obuhvatila bi izgradnju dionice od Horvaćanske ceste do zaokretnice Ljubljanica, po kojoj bi nakon izgradnja prometovala preusmjerena tramvajska linija br. 17. Druga faza obuhvatila bi izgradnju dionice od Ljubljanice do Črnomerca, što bi nakon izgradnje omogućilo produljenje tramvajske linije br. 3. Izgradnjom tramvajske pruge Jarun-Črnomerec ostvarila bi se bolja povezanost južnog i sjevernog dijela grada Zagreba. Naime, dobila bi se izravnija veza od tramvajskog spremišta na Ljubljanici do naselja Jarun i Prečko na jugu te do naselja Črnomerec na sjeveru grada Zagreba.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Građevinarstvo

POVEZANOST RADA