Naslov
Projekt električne lokomotive za vuču putničkih i teretnih vlakova nazivne brzine 130 km/h
(Electric locomotive for passenger and freight trains of nominal speed of 130 km/h)

Autori
Blažetić, Marin

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad

Fakultet
Fakultet strojarstva i brodogradnje

Mjesto
Zagreb

Datum
25.11

Godina
2005

Stranica
90

Mentor
Dujmović, Nenad

Neposredni voditelj
Tonković, Zdenko

Ključne riječi
električna lokomotiva; vučna karakteristika lokomotive; pneumatska kočnica; metoda konačnih elemenata
(electrical locomotive; traction characteristic; finite element method; pneumatic brake)

Sažetak
U ovom radu napravljen je idejni projekt (obzirom na glavne gabarite: snagu, iskoristivost, osnovne dimenzije, osnovne komponente) lokomotive na osnovi već prometujuće lokomotive BDŽ 44.304. Vozilo je predviđeno za vuču teretnih i putničkih kompozicija brzinom 130 km/h. Na osnovi znanja pojedinih državnih željeznica (SNCF – francuske državne željeznice, DB – njemačke državne željeznice) i izraza proizašlih iz eksperimenata (Strahl, Röckl) i teorijske analize odabrana je snaga i provjerena iskoristivost lokomotive za različite uvjete kolosijeka. Data je i vučna karakteristika. Razrađena je i konstrukcijska ideja vozila, sa shematskim prikazom glavnih dijelova lokomotive. Od bitnih dijelova izrađen je nacrt okretnog postolja, koje je isto kao i na lokomotivi BDŽ 44.304. Pneumatska kočnica istih je karakteristika kao i na referentnoj lokomotivi. Čvrstoća mehaničkih elemenata i prihvatnih mjesta provjerena je metodom konačnih elemenata. U tu je svrhu korišten programski paket Catia v5r14. Cilj rada je pokazivanje mogućnosti tog programskog paketa u analizama čvrstoće.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Strojarstvo

POVEZANOST RADA