Naslov
Utjecaj konfiguracije usisnog i ispušnog sustava na rad automobilskog Ottovog motora
(The influence of intake and exhaust manifold configuration on automotive spark ignition engine performance)

Autori
Kozarac, Darko ; Mahalec, Ivan ; Ormuž, Krunoslav

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Radovi u zbornicima skupova, cjeloviti rad (in extenso), znanstveni

Izvornik
Zbornik radova V. međunarodni znanstveni i stručni skup "Motori i vozila 2002" / Stepanić, Josip - Zagreb : Fakultet strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu, 2002

Skup
V. međunarodni znanstveni i stručni skup "Motori i vozila 2002"

Mjesto i datum
Zagreb, Hrvatska, 21.11.2002

Vrsta sudjelovanja
Ostalo

Vrsta recenzije
Međunarodna recenzija

Ključne riječi
motor s unutarnjim izgaranjem; usisni sustav; ispušni sustav; oblik
(internal combustion engine; intake manifold; exhaust manifold; configuration)

Sažetak
U radu su prikazani rezultati simulacijskih analiza utjecaja oblika usisnog i ispušnog sustava na moment motora, snagu, specifičnu efektivnu potrošnju goriva, stupanj punjenja i udio zaostalih plinova izgaranja. Analize su provedene pomoću računalnog programa AVL Boost u kojem je korišten VIBE-ov model izgaranja. Kod punog opterećenja motora, u cijelom području brzina vrtnje, razmatran je utjecaj raznih konfiguracija usisnog i ispušnog sustava te utjecaj duljine usisnih i ispušnih cijevi. Pokazano je da se primjenom varijabilne duljine usisne cijevi i optimiranjem ispušnog sustava može značajno povećati punjenje cilindra, a time i snaga, u cijelom radnom području motora. Razmatranja su provedena na automobilskom, četverocilindarskom, rednom Ottovom motoru radnog volumena 1.1 dm3.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Strojarstvo

POVEZANOST RADA