Naslov
Dijagnostika kvarova na sustavu podmazivanja četverotaktnog srednje okretnog dizel-generatorskog motora
(Failure diagnosis of lubricating oil system on medium speed four-stroke diesel generator engine)

Autori
Lacković, Ivan

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad, preddiplomski

Fakultet
Pomorski fakultet

Mjesto
Rijeka

Datum
11.07

Godina
2019

Stranica
40

Mentor
Radonja, Radoslav

Ključne riječi
dijagnostika kvarova, maziva, sustav podmazivanja, primjeri, uzroci, alarm
(failure diagnosis, lubricants, lubrication system, examples, causes, alarm)

Sažetak
U ovom završnom radu je detaljnije objašnjena dijagnostika kvarova na sustavu podmazivanja četverotaktnog srednje okretnog dizel-generatorskog motora koji služi kao pomoćni motor za proizvodnju električne energije na velikim trgovačkim brodovima. Svakom tom motoru potreban je sustav podmazivanja pomoću kojeg ulje za podmazivanje dolazi unutar samog motora. Sustav podmazivanja se sastoji od nekoliko elemenata kao što su pumpe, separatori, hladnjaci i filtri. Na svakom tom elementu može doći do kvara tako da za kvalitetnu dijagnostiku treba poznavati rad većeg broja uređaja unutar tog sustava. Prilikom rada motora dolazi do dodirivanja metalnih površina te se ti dijelovi zagrijavaju i oštećuju s vremenom. Ulje pomaže, uz hlađenje tih površina, kako bi se ti dijelovi što manje oštećivali i u konačnici kako bi troškovi rezervnih dijelova bili što manji. Podmazivanje je toliko značajno da ukoliko je preniski tlak ulja za podmazivanje može doći do zaustavljanja motora kako ne bi došlo do još većih problema. Na početku rada se govori općenito o dijagnostici kvarova, vrstama kvarova koji se pojavljuju i održavanju tehničkog sustava. Nakon toga detaljnije su objašnjena maziva te sva njihova podjela, zadaće, svojstva te štetne tvari koje se mogu pronaći unutar ulja koja ukazuju na uzrok problema unutar sustava. U nastavku je obrađen cijeli sustav podmazivanja na primjeru četverotaktnog srednje okretnog dizel-generatorskog motora. Nabrojani su svi uređaji od spremnika ulja do ulaska ulja u motor te detaljno obrađeni. Pred kraj rada navedeni su primjeri dijagnostike kvarova koji se događaju u praksi te najučestaliji kvarovi i uzroci tih kvarova na četverotaktnom motoru. Na samom završetku prikazani su blok dijagrami u slučaju alarma visoke temperature ulja i alarma preniskog tlaka ulja. Na dijagramu se vidi redoslijed radnje strojara kod pojave tih alarma kako bi došao do uzroka kvara pomoću metode eliminacije. Kod dijagnostike kvarova potrebno je početi od najjednostavnijih dijelova sustava pa prema najsloženijim.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Tehnologija prometa i transport

POVEZANOST RADA