Naslov
Primjena termografske kamere pri analizi hlađenja aluminotermijskog zavara
(Application of thermal imageing in analysis of thermite weld cooling process)

Autori
Sandev, Lovro

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad, diplomski

Fakultet
Građevinski fakultet

Mjesto
Zagreb

Datum
21.09

Godina
2017

Stranica
56

Mentor
Lakušić, Stjepan

Neposredni voditelj
Haladin, Ivo

Ključne riječi
zavarivanje, aluminotermijsko, tramvajske tračnice, termografija, tvrdoća
(welding, thermite, tram tracks, thermography, hardness)

Sažetak
Zavari nastali aluminotermijskim postupkom omogućuju brzo i jednostavno izvođenje, ali njihova kvaliteta direktno ovisi o vremenu predgrijavanja kao i o brzini hlađenja zavara. Na tom tragu provedeno je istraživanje primjene termografske kamere pri hlađenju zavara nastalih spomenutim postupkom. Fokus ispitivanja je bio postaviti čvrste temelje za daljnja istraživanja kako bi se razvila nova metoda kontrole kvalitete zavara netom nakon izvođenja samog postupka zavarivanja. U cilju cjelovitije kontrole kvalitete i mogućnosti usporedbe s već dokazanom metodom provedeno je još ispitivanje tvrdoće zavara. Ispitivanja su izvršena na tramvajskoj pruzi Mihaljevac – Dolje rekonstruiranoj u periodu lipanj – kolovoz, 2017.god. Ispitana su četiri zavara od kojih dva u području stajališta i dva na prijelazu iz stajališta u otvoreni kolosijek zbog čega su ugrađivane tračnice tipa Ri60 otporne na trošenje (stajalište) i Ri60 normalne kvalitete (otvoreni kolosijek). Od četiri zavara, dva su ispitana s bočne i dva iz tlocrtne perspektive s fokusom na ponašanje glave žljebaste tračnice. Softwerskom obradom podataka termografskog ispitivanja rezultati su u konačnici prikazani kao 3D dijagrami s jasno vidljivim područjima naglih skokova i padova temperatura tijekom procesa hlađenja u području zavara. Na istim zavarima ispitana je tvrdoća tračnica u eksploataciji. Rezultati tvrdoće iskazani su preko četiri dijagrama i kreću se većim dijelom unutar očekivanih vrijednosti, uz karakteristične padove na prijelazu zavarenog spoja i tračničkog materijala. Usporedbom rezultata termografskog snimanja i mjerenja tvrdoće vozne površine uočeno je visoko podudaranje oblika dijagrama u području prijelaza utjecajne zone zavarivanja čime je dobivena pouzdana potvrda novo primjenjene metode (termografskog snimanja) sa standardnim postupkom kontrole kvalitete (mjerenje tvrdoće).

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Građevinarstvo

POVEZANOST RADA