Naslov
Obraštaji i protuobraštajne boje
(Overflow and overflow colors)

Autori
Perković, Marino

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad, preddiplomski

Fakultet
Pomorski fakultet

Mjesto
Rijeka

Datum
12.04

Godina
2021

Stranica
56

Mentor
Ivče, Renato

Ključne riječi
obraštaj, protuobraštajne boje, brodski trup, korozija, uklanjanje korozije
(fouling, anti-fouling coating, hull, corrosion, corrosion removal)

Sažetak
Prilikom pisanja ovog završnog rada posebno treba tražiti svaku interakcijsku mogućnost za postizanje pozitivnog učinka u svezi pojave obraštaja kao fenomena privremene hrapavosti na brodskom trupu primjenjujući metode i postupke koje u danim okolnostima mogu dati optimalne rezultate pa stoga ono ostaje kao imperativ u sadašnjosti, ali i u budućnosti da treba istražiti nove načine otklanjanja hrapavljenja brodskog trupa premaznim sustavima. Propise u svezi pojave obraštaja i primjene protuobraštajnih boja treba nadopunjavati slobodno potrebama u praksi. Inicijativna zakonodavstva u globalnom i lokalnom smislu moraju još više potaknuti istraživanja glede razvoja modela i načina primjene protuobraštajnih boja na trupu broda. Poslije uvodnih razmatranja i utvrđivanja teme navodi se definicija i osnovna obilježja obraštaja i protuobraštajnih boja, a zatim autor iznosi najnovija dostignuća pri korištenju određenih protuobraštajnih boja radi uklanjanja obraštaja s brodskog trupa. U drugom dijelu rada se daje pregled pojave korozije na brodskom trupu s prikazom najčešće korištenih sredstava u svrhu uklanjanja korozije s brodskog trupa. Vezano uz to autor nudi nekoliko praktičnih prijedloga.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Tehnologija prometa i transport

Napomena
When writing this final paper, we should especially look for any interactional possibility to achieve a positive effect in relation to the occurrence of fouling as a phenomenon of temporary roughness on the hull, applying methods and procedures that can give optimal results in the given circumstances. that new ways of eliminating ship hull roughness by coating systems should be explored. Regulations regarding the appearance of fouling and the application of anti-fouling coatings should be freely supplemented by the needs in practice. Initiative legislation in the global and local frameworks should be further encourage research into the development of models and ways to apply fouling paints to the ship's hull areas. After introductory considerations and the introduction of the topic, the definition and basic characteristics of anti-fouling system are given, and then the author presents the latest achievements in the frequent use of certain anti-fouling paints to remove fouling from the hull. The second part of the paper provides an overview of the occurrence of corrosion on the hull with an overview of the most commonly used means for the purpose of removing corrosion from the hull. In this regard, the author offers several practical suggestions.

POVEZANOST RADA