ࡱ> bjbj}} 8qKSFF8a^X`Z`Z`Z`Z`Z`Z`cUfNZ`YZ`a!!!X`!X`!!NNV[jɂlW0D`a0a&Xf0f`[[&f([!Z`Z` afF f:Prof.dr.sc. Branka Ramljak Ekonomski fakultet Split, Cvite Fiskovia 5, 21000 Split bramljak@efst.hr Doc.dr.sc. Petar Pepur Sveu iliani Odjel za stru ne studije, Kopilica 5, 21000 Split ppepur@oss.unist.hr RA UNOVODSTVENI TRETMAN TRO`ARINA NA DIZELSKO GORIVO U KOMERCIJALNOM PRIJEVOZU ROBE I PUTNIKA Sa~etak Dizelsko gorivo predstavlja neizostavnu i utjecajnu stavku poslovanja u komercijalnom prijevozu robe i putnika. Zna aj dizelskog goriva proizlazi iz udjela u ukupnim troakovima poslovanja komercijalnog prijevoza robe i putnika koji se procjenjuje izmeu 30-40% ukupnih troakova poslovanja. S ciljem poveanja konkurentnosti hrvatskih prijevoznika na tr~iatu Europske Unije i stvaranja bolje poduzetni ke klime Vlada Republike Hrvatske je donijela mjeru povrata dijela troarine na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika. Mjera povrata dijela troarine na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika donesena je u okviru novog Zakona o troarinama koji je stupio na snagu 1. sije nja 2019. Na in upisivanja u registar korisnika prava na povrat dijela plaene troaarine te potrebiti uvjeti, dokumentacija i prilozi propisani su Pravilnikom o ostvarivanju prava na povrat dijela plaene troaarine za dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika. Mjera povrata dijela troaarine na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika osigurava povrat razlike izmeu troaarine na dizelsko gorivo propisane u Republici Hrvatskoj i minimalne visine troaarine na dizelsko gorivo u Europskoj Uniji propisane Direktivom 2003/96. Povrat razlike troaarine doprinosi smanjenju troakova poslovanja te izjedna avanju uvjeta poslovanja hrvatskih prijevoznika s ostalim prijevoznicima zemalja lanica Europske Unije koje ve primjenjuju mjeru povrata dijela troaarine na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika ili ne primjenjuju navedenu mjeru ali imaju propisanu troaarinu na razini propisanog minimuma propisanog Direktivom 2003/96. Klju ne rije i: troaarina, troaak, povrat, 1. UVOD Porezne reforme bude najvei interes javnosti uslijed o ekivanih rastereenja i neo ekivanih optereenja. Ovim radom e se obraditi jedna od mjera porezne reforma vezane uz rastereenje poduzetnika u komercijalnom prijevozu robe i putnika te e se nastojati na sveobuhvatan i razumljiv na in prikazati ra unovodstveni tretman troaarina na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika i proizaala mjera povrata dijela plaene troaarine na dizelsko gorivo. 2. REGULATORNI OKVIR TRO`ARINA 2.1. Zakon o troaarinama S ciljem djelomi nog rastereenja hrvatskih poduzetnika Vlada Republike Hrvatske je poduzela cijeli niz mjera kroz poreznu reformu. Jedna od tih mjera je i donoaenje novog zakonskog okvira vezanog uz troaarine. Novi Zakon o troaarinama objavljen je 30. studenoga 2018. (NN 106/18) i stupio je na snagu 1. sije nja 2019. Donoaenjem novog Zakona o troaarinama donesen je cijeli niz troaarinskih novina meu kojima je i mjera povrata dijela troaarine na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika. Donesenom mjerom nastoji se financijski rasteretiti poduzetnike u komercijalnom prijevozu robe i putnika, te im osigurati ravnopravne uvjete poslovanja s prijevoznicima iz ostalih zemalja lanica Europske Unije koji ve godinama ili konzumiraju pravo na povrat dijela troaarine na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika ili ne konzumiraju navedeno pravo na povrat ali imaju propisanu troaarinu na razini minimuma propisanog Direktivom 2003/96. Direktiva 2003/96 l.7. st.1. propisuje minimalnu visinu troaarine na dizelsko pogonsko gorivo u iznosu od 330,00 eura / 1.000 litara, te dopuata da zemlje lanice mogu praviti razliku izmeu koriatenja dizelskog goriva za pogon u komercijalne i nekomercijalne svrhe. Sljedea tablica prikazuje visine troaarina na dizelsko gorivo koje se primjenjuju od 01. sije nja 2019. (Marinovi, 2019): Tablica 1. Propisane troaarine u zemljama lanicama EU Dr~avaVisina troaarine na dizelsko gorivo 1.000 lVisina troaarine na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu na 1.000 lVisina povrataBelgija600,16 352,54 247,62 `panjolska 331,00 330,00 1,00 Francuska 594,00 416,50 177,50 Maarska 349,35 338,52 10,83 Italija617,40 403,22 214,18 Portugal471,10 346,95 124,15 Slovenija468,99 406,27 62,72 Hrvatska411,68 330,00 81,68 Izvor: Marinovi, Z.: Povrat dijela plaene troaarine na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika, RRIF Vol. 3, str. 140-141. Na temelju navedene Direktive donesen je i novi Zakon o troaarinama kojim se propisuje povrat dijela troaarine za komercijalni prijevoz robe i putnika. Zakon o troaarinama l. 104. st.1. (NN 106/18) propisuje pravo na povrat troaarine za dizelsko gorivo koje se koristi u komercijalnom prijevozu robe i putnika kupljeno bezgotovinskim oblikom plaanja u Republici Hrvatskoj imaju osobe registrirane za komercijalni prijevoz robe i putnika sa sjediatem na podru ju Europske Unije. Iz navedenog je razvidno da su korisnici prava na povrat i hrvatski poduzetnici i poduzetnici zemalja lanica Europske Unije. Povrat troaarine odreuje se u visini razlike troaarine va~ee na dan kupnje dizelskog goriva u Republici Hrvatskoj i minimalno propisane visine troaarine na dizelsko gorivo koja iznosi 330,00 eura / 1.000 l, a koji iznos se prera unava u nacionalnu valutu sukladno lanku 142. ovoga Zakona. Zakon o troaarinama l.104. st.2. (NN 106/18) propisuje da pravo na povrat poduzetnik mo~e ostvariti ukoliko se dizelsko gorivo koristi kao pogonsko gorivo: u komercijalnom prijevozu robe s registriranim kamionom ili kamionom s prikolicom koji su namijenjeni isklju ivo za cestovni prijevoz robe i imaju najveu dopuatenu ukupnu masu koja nije manja od 7,5 tona u komercijalnom prijevozu putnika s cestovnim vozilima kategorije M2 ili M3 sukladno posebnim propisima o homologaciji vozila, neovisno o tome radi li se o redovitom ili povremenom prijevozu. S obzirom da Zakon o troaarinama stupio na snagu 1. sije nja 2019. pravo na povrat se primjenjuje za dizelsko gorivo kupljeno nakon 1. sije nja 2019. Sumirajui prethodno navedeni zakonski okvir mo~e se zaklju iti da konzumacija prava na povrat dijela plaene troaarine zahtijeva: bezgotovinsko plaanje dizelskog goriva na podru ju Republike Hrvatske, koriatenje dizelskog goriva kao pogonskog goriva u obavljanju djelatnosti komercijalnog prijevoza robe i putnika, registriranu djelatnost za komercijalni prijevoz robe i putnika. 2.2. Pravilnik o ostvarivanju prava na povrat dijela plaene troaarine za dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika S obzirom da se povrat ne odvija automatizmom uz navedeni zakon donesen je i Pravilnik o ostvarivanju prava na povrat dijela plaene troaarine za dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika (dalje: Pravilnik) koji detaljizira potrebite aktivnosti. Na in upisivanja u registar korisnika prava na povrat dijela plaene troaarine te potrebiti uvjeti, dokumentacija i prilozi propisani su Pravilnikom. Konzumacija prava na povrat dijela plaene troaarine zahtjeva prvenstveno upis u registar korisnika prava na povrat dijela plaene troaarine. Za upis korisnika prava sa sjediatem u Republici Hrvatskoj podnosi se zahtjev u nadle~nom carinskom uredu prema sjediatu odnosno prebivaliatu podnositelja, dok korisnici prava sa sjediatem u drugim zemljama lanicama Europske Unije podnose zahtjev Podru nom carinskom uredu Zagreb. Po upisu u registar korisnika prava na povrat dijela plaene troaarine da bi ostvario pravo na povrat dijela plaene troaarine korisnik mora podnijeti Zahtjev za povrat dijela plaene troaarine za dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika nadle~nom carinskom uredu. Zahtjev za povrat dijela plaene troaarine za dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika prikazan je sljedeom slikom. Slika 1. Zahtjev za povrat dijela plaene troaarine  Izvor: https://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2019_02_12_241.html [06.09.2019.] Zahtjev za povrat dijela plaene troaarine mo~e se podnijeti ( l.2. st.1. Pravilnik) za: mjese no razdoblje tromjese na razdoblja (sije anj-o~ujak; travanj-lipanj; srpanj-rujan; listopad-prosinac) ili jednogodianje razdoblje. Uz Zahtjev za povrat dijela plaene troaarine korisnik prava sa sjediatem u Republici Hrvatskoj je obvezan prilo~iti ( l.4. st.1. Pravilnik) sljedee: Ra un odnosno specifikaciju ra una u izvorniku ili preslici o kupnji dizelskog goriva na podru ju Republike Hrvatske koji sadr~i podatke o broju ra una i datumu kupnje, nazivu prodavatelja i adresu prodajnog mjesta, nazivu kupca-korisnika prava s pripadajuim OIB-om, koli ini kupljenog dizelskog goriva, registarskoj oznaci vozila za koje je nabavljeno dizelsko gorivo i podatak o bezgotovinskom na inu plaanja Presliku podataka o registraciji kamiona ili kamiona s prikolicom s najveom dopuatenom masom od najmanje 7,5 tona nosivosti ili cestovnog vozila kategorije M2 ili M3 koji obavljaju djelatnost prijevoza za iji pogon se tra~i povrat troaarine s dokazima da je podnositelj zahtjeva za povrat vlasnik vozila, korisnik lizinga ili osoba koja ih je uzela u najam Evidenciju o internoj opskrbi dizelskog goriva koja mora sadr~avati podatke iz lanka 6. stavka 3. ovoga Zakona Punomo o zastupanju ako zahtjev podnosi opunomoenik za financijsko zastupanje Druge dokaze koje Carinska uprava smatra potrebnim ovisno o okolnostima slu aja. 3. RA UNOVODSTVENI TRETMAN TRO`ARINA NA DIZELSKO GORIVO U KOMERCIJALNOM PRIJEVOZU ROBE I PUTNIKA 3.1. Troaak pogonskog goriva u komercijalnom prijevozu robe i putnika Troaak pogonskog goriva je jedan od najveih i zna ajnih troakova poslovanja prijevozni k46 ^ ` b d h v x z |   Z ̾qaRE5Eh Ch C6CJaJmHsHh C6CJaJmHsHhrhCJaJmHsHhrh5CJaJmHsHhrh5CJaJmHsHhrhM5CJaJmHsHhrhMCJaJmHsHhrhGJCJaJmHsHhP hGJCJaJmHsHhP hP 5aJmHsHhrh2A=CJmHsHhP hP CJmHsHhrh2A=5CJmHsHhP 5CJmHsH6v ` b d f h z | $a$gdu$a$gd2A=$a$gd2A=gdP gd2A=Z d Y&.˾qqjaUaLaULaLh16CJaJh~.h~.6CJaJh~.6CJaJ h~.h~.hGGhB6CJaJmHsHhGGh#6CJaJmHsHhGGhy}6CJaJmHsHhGGhGG6CJaJmHsHhB6CJaJmHsHhJI6CJaJmHsHh\6CJaJmHsHh0R6CJaJmHsHh]6CJaJmHsHh?X6CJaJmHsH.0BJ24bd  jttgZMt>hrh?XCJaJmHsHh~l6CJaJmHsHh16CJaJmHsHhg&6CJaJmHsHh~6CJaJmHsHhdu6CJaJmHsHh|v6CJaJmHsHhm6CJaJmHsHhW6CJaJmHsHh=6CJaJmHsHh1h~.6CJaJh1h~.6CJaJmHsHh1h#6CJaJmHsH"h#6B*CJaJmHphsH  :RrƶƶߗsdsdsdsdWJhu5CJaJmHsHhK5CJaJmHsHhuhuCJaJmHsHhKCJaJmHsHhuCJaJmHsHh@CJaJmHsHhuhu5CJaJmHsHhrhCJaJmHsHhrhM6CJaJmHsHhKT6CJaJmHsHhKTCJaJmHsHhrhCJaJmHsH"hrhM56CJaJmHsH8:&N'\''F(d( $$Ifa$gd\6$$a$gda $  a$gdj k  gdgd2A=$a$gdH$a$gdu 68: ,2 !Ŷth\PA5hCJaJmHsHh h CJaJmHsHh CJaJmHsHhHCJaJmHsHh[=CJaJmHsHhDmCJaJmHsHhM)CJaJmHsHh5CJaJmHsHhrhM5CJaJmHsHhu5CJaJmHsHhrhCJaJmHsHh5CJaJmHsHhrha5CJaJmHsHh5CJaJmHsHhrhJ*5CJaJmHsH!!""""0### $n$$%%%%&&&&&&&L'N'ymymyaRFRhSECJaJmHsHhrhaCJaJmHsHhRCJaJmHsHh\6$CJaJmHsHhaCJaJmHsHhlPCJaJmHsHhdCJaJmHsHh^)_CJaJmHsHh~CJaJmHsHhj kCJaJmHsHhVCJaJmHsHh7nh7nCJaJmHsHh?hCJaJmHsHh7nCJaJmHsHhNdCJaJmHsHN'Z'\'''D(F(b(d(f(t(v((((((((((((((((((((())) )")0)2)4)B)D)F)H)Z)\)j)l)n)|)~))))))))ĸииĩĩĩĩhJXhahJXCJaJmHsHhrhJXCJaJmHsHhCJaJmHsHhJXCJaJmHsHhrh:CJaJmHsH"hrh:5CJ\aJmHsHh:5CJ\aJmHsH9d(f(v((((UI=== $$Ifa$gdoS( $$Ifa$gdoS(kd$$IfTl \K!NJ  t0x644 laytRT((((((UI=== $$Ifa$gdJX $$Ifa$gdoS(kd$$IfTl\K!NJ  t0x644 layt\6$T(()")4)F)UL@@@ $$Ifa$gdJX $IfgdoS(kdh$$IfTl\K!NJ  t0x644 layt\6$TF)H)\)n)))UI=== $$Ifa$gdJX $$Ifa$gdoS(kd$$IfTl\K!NJ  t0x644 layt\6$T))))))UL@@@ $$Ifa$gdJX $IfgdoS(kd$$IfTl\K!NJ  t0x644 layt\6$T)))))))))))))))) **** *"*$*6*8*F*H*J*X*Z*\*h*j*l*n*~***************+++++ҷhhCJaJmHsH hhh.CJaJmHsHhCJaJmHsHhrhaCJaJmHsHhJXCJaJmHsHhrhJXCJaJmHsHhJXhahJXCJaJmHsHh\6$CJaJmHsH6))))*"*UI=== $$Ifa$gdJX $$Ifa$gdoS(kd{$$IfTl\K!NJ  t0x644 layt\6$T"*$*8*J*\*l*UI=== $$Ifa$gdJX $$Ifa$gdoS(kd,$$IfTl\K!NJ  t0x644 layt\6$Tl*n*****UL@@@ $$Ifa$gdJX $IfgdoS(kd$$IfTl\K!NJ  t0x644 layt\6$T**+445UMAA2$ & F a$gd7L $  a$gdj k$a$gdakd$$IfTl\K!NJ  t0x644 layt\6$T++++,,,--<-H-v-x-H////00 222.22ʾ|iZJ>h_NCJaJmHsHh+B*CJaJmHphsHh+h+CJaJmHsH%h!hlPB*CJaJmHphsHhnCJaJmHsHh!hlPCJaJmHsHh!h!CJaJmHsHhj kCJaJmHsHh!CJaJmHsHhlPCJaJmHsHh%h%CJaJmHsHh^)_CJaJmHsHh%CJaJmHsHhrhaCJaJmHsH2L3N3P3n333344.70727\8888b9d99:;X;Z;\;^;`;z;vggZMh5CJaJmHsHhu5CJaJmHsHhJhJCJaJmHsHhJhhCJaJmHsHh:CJaJmHsHhhCJaJmHsHhJCJaJmHsHhK3CJaJmHsHhRnSCJaJmHsHhCJaJmHsHhj kCJaJmHsHhj khj kCJaJmHsHh!CJaJmHsHhCJaJmHsH550727d99:Z;\;^;d<f<*FFFHGG$a$gdf0$a$gd $a$gdJgd2A=$a$gdJ$ & F^`a$gd_N$ & F ` a$gd_N$a$gdK3$ & F a$gd7L $  a$gdj kz;b<d<f<= >n>p>???>@@@@.AJtJĵyqeYMYAhwCJaJmHsHhMfCJaJmHsHhM4CJaJmHsHhf0CJaJmHsHhGCCJaJhM4hM4CJaJh%UCJaJh%Uh%UCJaJh+j?h+h_NUh%UhJCJaJmHsHh%UhwCJaJmHsHhgnCJaJmHsHhwCJaJmHsHh6z1CJaJmHsHh+CJaJmHsHhRnSCJaJmHsHG HH II>JxMzMHPJP*Q,QQQpRrRtR6S8SgdH$a$gdH $^a$gdf0 $ a$gdMf$ & F a$gdMf $ a$gdM4$a$gdM4 $ & Fa$gdf0tJzMMvO|OOPJP^P,Q.QQQQQQnRpRrRtRvRzR4S6S8S:SBSSSS Tٴxk_Ph7h7CJaJmHsHhFJ0CJaJmHsHhg5CJaJmHsHhrhHCJaJmHsHhH5CJaJmHsHhHhH5CJaJmHsHhrhH5CJaJmHsHhR5CJaJmHsHhf0CJaJmHsHhMfCJaJmHsHh`|CJaJmHsHhwCJaJmHsHhMfhMfCJaJmHsH8SSS VXXZt $$Ifa$gdS $$Ifa$gd1 $$Ifa$gd1$a$gdtb$a$gd5a($a$gd=$a$gd7$a$gd2A=  gdH T&T8TtTzTВ NTVX̕(,—ԗټٰzk\M\M\hx)hx)CJaJmHsHhx)h&CJaJmHsHhx)hQ%CJaJmHsHhx)hfM(CJaJmHsHhx)hWCJaJmHsHhDCJaJmHsHhs!CJaJmHsHh7CJaJmHsHhghgCJaJmHsHUhl@CJaJmHsHh7h7CJaJmHsHhgCJaJmHsHh(CJaJmHsHe tvrtke. Meutim, ovaj troaak u znatnoj mjeri ovisi i o dr~avi u kojoj prijevoznik ima domicil, jer dr~ava kroz troaarinu odreuje cijenu pogonskog goriva, ime direktno utje e na konkurentsku sposobnost svojih prijevoznika. Treba imati u vidu da prijevoznici nisu krajnji potroaa i goriva jer njima je gorivo potroani materijal za uslugu koju pru~aju pri obavljanju djelatnosti prijevoza. Tako gledajui, zaklju uje se da cijena pogonskog goriva za prijevoznike mo~e biti manja nego za krajnje potroaa e. U tom slu aju naaim prijevoznicima omoguava se takoer vea konkurentnost na transportnom tr~iatu (Boanjak, }upanovi, 2006). Navedeni autori su ve tada uvidjeli sr~ problema konkurentnosti hrvatskih poduzetnika koji se ve tada mogao djelomi no rijeaiti usklaivanjem s Direktivom 2003/96. U Republici Hrvatskoj je postotak raznih poreznih davanja u cijeni goriva za 23% viai od svjetskog prosjeka, ime su hrvatske tvrtke stavljene u mnogo nepovoljniji polo~aj jer se potencijalno usporava gospodarski rast (Budiaa, 2018). Ukupni porez koji uklju uje troaarine i PDV na energente u RH iznosi 57% cijene za dizelska goriva ato je iznad prosjeka Europske Unije. (Sopek, `kog, 2015). Samim time mo~e se zaklju iti da su i ukupni troakovi poslovanja hrvatskih poduzetnika u komercijalnom prijevozu robe i putnika bili iznad prosjeka Europske Unije ato ih stavlja u veoma neravnopravan polo~aj s ostalim poduzetnicima iz zemalja lanica Europske Unije. Uvidjevai navedeni problem Vlada Republike Hrvatske je u okviru novog Zakona o troaarinama donijela mjeru povrata dijela troaarine na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika kako bi hrvatske poduzetnike stavila u ravnopravniji polo~aj s poduzetnicima iz ostalih zemalja lanica Europske Unije. Poduzetnicima u komercijalnom prijevozu robe i putnika navedena porezna promjena bi trebala donijeti rastereenje poslovanja za ukupno od 240 milijuna kuna. Koliko je to poduzetnicima va~no za konkurentnost, govori podatak da u toj djelatnosti nabava pogonskog goriva ini ak izmeu 35-40% ukupnih troakova poslovanja (Dozan, 2018). 3.2. Ra unovodstveni tretman troaarina na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika Zakon o troaarinama l. 104. st.1. (NN 106/18) propisuje da se povrat troaarine odreuje u visini razlike troaarine va~ee na dan kupnje dizelskog goriva u Republici Hrvatskoj i minimalno propisane visine troaarine na dizelsko gorivo koja iznosi 330,00 eura / 1.000 litara. Pravilnik o ostvarivanju prava na povrat dijela plaene troaarine za dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika l. 5. st. 2. (NN 12/2019) propisuje da se za izra un iznosa povrata plaene troaarine primjenjuje te aj Europske sredianje banke objavljen u Slu~benom listu Europske unije, koji vrijedi prvog radnog dana u mjesecu listopadu na na in da se po inje primjenjivati 1. sije nja sljedee kalendarske godine. Za 2019. godinu se primjenjuje slu~beno objavljeni te aj od 7,43330 HRK/ (ESB, 2018). Izra un razlike za povrat prikazan je u sljedeoj tablici: Tablica 2. Razlika za povrat dijela troaarine EUR / 1000 lTe ajHRK/ 1000 lTroaarina na dizelsko gorivo u RH411,68 7,43303.060,00Propisana Troaarina Direktiva 2003/96330,002.452,89Razlika za povrat81,68607,11Izvor: Izrada autora Iz tablice 2. se mo~e vidjeti da poduzetnici u komercijalnom prijevozu robe i putnika imaju pravo zatra~iti povrat dijela plaene troaarine na dizelsko gorivo u iznosu od 607,11 kn / 1.000 l, odnosno po svakoj litri 0,6071 kn. Temeljem navedenog u nastavku e se prikazati ilustrativni primjer financijskog rastereenja poduzetnika u komercijalnom prijevozu robe i putnika uslijed uvedene mjere povrata dijela plaene troaarine na dizelsko gorivo. Primjer: Tijekom godianjeg razdoblja poduzetnik je prevalio 100.000 km prijevoznim sredstvom koje prosje no troai 30 l / 100 km. Pretpostavljena maloprodajna cijena dizela iznosi 7,75 kn bez PDV-a. Sljedea tablica prikazuje ukupni troaak dizelskog goriva i proizaalu razliku za povrat temeljem mjere povrata dijela plaene troaarine na dizelsko gorivo. Tablica 3. Izra un povrata dijela plaene troaarine Godianji ostvareni km prijevoza robe i putnika100.000 kmGodianja potroanja dizelskog goriva (30 l / 100 km)30.000 lGodianji troaak dizelskog goriva (7,75 kn / l)232.500,00 knRazlika za povrat dijela plaene troaarine (0,6071 kn / l)18.213,00 knIzvor: Izrada autora Iz tablice 3. se mo~e uo iti da poduzetnik uslijed pretpostavljene potroanje dizelskog goriva u iznosu od 232.500,00 kn ostvaruje financijsko rastereenje u iznosu od 18.213,00 kn, odnosno umanjenje troakova poslovanja za 7,83% proizaalo iz uvedene mjere povrata dijela plaene troaarine na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika. 4. ZAKLJU AK Nepovoljna gospodarska kretanja te otvaranje granica dovelo je do neravnopravnog polo~aja hrvatskih poduzetnika u komercijalnom prijevozu robe i putnika u odnosu na poduzetnike iz ostalih zemalja lanica Europske Unije. Naime, veina zemalja lanica Europske Unije ve du~i period primjenjuje mjeru povrata dijela troaarine na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika ili ne primjenjuju navedenu mjeru ali imaju propisanu troaarinu na razini propisanog minimuma propisanog Direktivom 2003/96 ato je dovelo do neravnopravnog polo~aja hrvatskih poduzetnika s poduzetnicima iz ostalih zemalja lanica Europske Unije. Uslijed veeg troaarinskog efekta hrvatski poduzetnici su imali zna ajnije troakove poslovanja ato ih je stavljalo van konkurencije na europskom tr~iatu. Kako bi izbjegli vee troaarine doalo je do preregistracije domaih prijevoznika u susjedne zemlje te do stvaranja crnog tr~iata energentima. S ciljem izbjegavanja nepovoljnih gospodarskih kretanja i poveanja konkurentnosti hrvatskih poduzetnika u komercijalnom prijevozu robe i putnika Vlada Republike Hrvatske u okviru porezne reforme donosi mjeru povrata dijele plaene troaarine na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika ime doprinosi financijskom rastereenju i podizanju konkurentnosti hrvatskih poduzetnika te smanjenju crnog tr~iata energenata. Literatura: Boanjak, I., }upanovi, I.: Analiza tr~iata cestovnog prijevoza u Republici Hrvatskoj, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2006. Hrvatska meu deset zemalja s najviaim poreznim davanjima na benzin - 61% cijene goriva. Budiaa, H. Dostupno na:  HYPERLINK "http://www.poslovni.hr" www.poslovni.hr [07.09.2019.] Teret troaarina u kargo prijevozu pada 240 mil. kuna. Dozan, J. Dostupno na:  HYPERLINK "http://www.poslovni.hr" www.poslovni.hr [07.09.2019.] Marinovi, Z. (2019). Povrat dijela plaene troaarine na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika. RRIF, Vol. 3, str. 140-146. Sopek P., `kog I.: Kretanje cijena nafte i prihodi dr~avnog prora una, Institut za javne financije, Zagreb, 2015. Zakon o troaarinama. Dostupno na:  HYPERLINK "http://www.zakon.hr" www.zakon.hr [06.09.2019.] Pravilnik o ostvarivanju prava na povrat dijela plaene troaarine za dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika. Dostupno na:  HYPERLINK "https://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2019_02_12_241.html" https://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2019_02_12_241.html [07.09.2019.] Te ajna lista eura. Dostupno na:  HYPERLINK "https://eur-lex.europa.eu/legal-content/HR/TXT/?qid=1568575352535&uri=CELEX:C2018/353/01" https://eur-lex.europa.eu/legal-content/HR/TXT/?qid=1568575352535&uri=CELEX:C2018/353/01 [09.09.2019.] ACCOUNTING TREATMENT OF EXCISE ON THE DISEL FUEL IN COMMERCIAL TRANSPORT OF GOODS AND PASSENGERS Abstract Diesel fuel is an indispensable and influential item in the commercial transport of goods and passengers. The importance of diesel fuel arises from the share in the total operating costs of commercial transport of goods and passengers, which is estimated at between 30-40% of the total operating costs. In order to increase the competitiveness of Croatian carriers on the European Union market and to create a better entrepreneurial climate, the Government of the Republic of Croatia has adopted a measure for the refund a part of the excise on diesel fuel in the commercial transport of goods and passengers. The measure for the refund of part of the excise on diesel fuel in commercial transport of goods and passengers was enacted in the new Excise Act, which entered into force on January 1, 2019. The manner of entry in the official register of users for refund a part of the paid excise and the necessary conditions, documentation and enclosures are prescribed by the Ordinance for refund a part of the paid excise on diesel fuel in the commercial transport of goods and passengers. The measure of the refund of part of the excise on diesel in commercial transport of goods and passengers ensures the return of the difference between the excise duty on diesel fuel prescribed in the Republic of Croatia and the minimum amount of excise duty on diesel fuel in the European Union prescribed by Directive 2003/96. Refund the excise difference contributes to the reduction of operating costs and equalization of the business conditions between Croatian carriers with other carriers of EU Member States which already apply the measure of the refund excise on diesel fuel in the commercial transport of goods and passengers or do not apply the said measure but have a excise at the minimum level prescribed by Directive 2003/96. Key words: excise, cost, refund     Prof.dr.sc. Branka Ramljak, doc.dr.sc. Petar Pepur: Ra unovodstveni tretman troaarina na dizelsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe i putnika 54. savjetovanje  Ra unovodstvo, revizija i porezi u praksi , Brela, listopad 2019. XLVIX. Savjetovanje  Ra unovodstvo, financije i porezi u praksi , Brela, listopad 2014. |~224ʛl|"$ô~rfYI<hig5CJaJmHsHhighig5CJaJmHsHhR5CJaJmHsHhigCJaJmHsHhZCJaJmHsHh)h`|CJaJmHsHhl@CJaJmHsHh)CJaJmHsHh)h=CJaJmHsHh)hgHCJaJmHsHh)h])CJaJmHsHhx)B*CJaJmHphsHhx)hx)CJaJmHsHhx)h*CJaJmHsHȞTX LRTzԢ>ԤޤNjlӵӦ|||p|aRph23^h23^CJaJmHsHh23^h<CJaJmHsHh >CJaJmHsHh23^h'0ZCJaJmHsHh23^h5a(CJaJmHsHh_CJaJmHsHh_h_CJaJmHsHh23^hmKCJaJmHsHh23^h&DJCJaJmHsHh23^h.CJaJmHsHhig5CJaJmHsHhighig5CJaJmHsH VXZ`rt~ܦަ Z\hl|ǸppdUdUdUdUdUdUdhrhSCJaJmHsHhSCJaJmHsHhS5CJ\aJmHsHhtb5CJ\aJmHsH"hrhtb5CJ\aJmHsHhCJaJmHsHhtbCJaJmHsHhrhtbCJaJmHsHh >CJaJmHsHhRh:|CJaJmHsHhRhSCJaJmHsHhRh >CJaJmHsH!ަUI=1= $$Ifa$gdS $$Ifa$gd1 $$Ifa$gdSkdO$$IfTl\zR.f. t0644 laytST\jl~TH<<< $$Ifa$gd1 $$Ifa$gd1kdkP$$IfTl4\zR.f. t0644 layt >T~TK??? $$Ifa$gd1 $Ifgd1kd%Q$$IfTl4\zR. f. t0644 layt >T|§<npttd68:HƷ{k{_S_G_{_8h K:h K:CJaJmHsHhK0CJaJmHsHhuCJaJmHsHh K:CJaJmHsHhfzhfz6CJaJmHsHhfzCJaJmHsHh1-CJaJmHsHhQCJaJmHsHh3CJaJmHsHhCJaJmHsHh23^htbCJaJmHsHhtbCJaJmHsHhrhtbCJaJmHsHhShS5CJaJmHsHhrhSCJaJmHsH§rt8TLD<<<$a$gd2A=$a$gd5a($a$gdtbkdQ$$IfTl4\zR. f. t0644 layt >T8:WK $$Ifa$gdukdR$$IfTl0G}4 t0644 layt;$T $$Ifa$gd K:$^`a$gd K:$a$gd2A=HLP*<`bj|~ү֯د ̼ٕzznz^Nzhuh;$5CJaJmHsHhuhu5CJaJmHsHhK0CJaJmHsHh K:h;$CJaJmHsHh# ]CJaJmHsHhuCJaJmHsHhuCJaJmHsHh;$h;$CJaJmHsHh;$h;$CJ\aJmHsHh;$CJ\aJmHsHh;$CJaJmHsHh K:h K:CJaJmHsHh K:CJaJmHsH{oo $$Ifa$gd K:kd"S$$IfTl0G}4 t0644 layt;$T{oo $$Ifa$gd K:kdS$$IfTl0G}4 t0644 layt;$Tdfh̰ΰҰ԰$4.4Ͽ߿ttht\M\highCJaJmHsHhigCJaJmHsHhCJaJmHsHh~ZCJaJmHsHh# ]CJaJmHsHh1-CJaJmHsHhuCJaJmHsHh K:CJaJmHsHh K:h K:CJaJmHsHh# ]h;$5CJaJmHsHh# ]hu5CJaJmHsHh# ]hK05CJaJmHsHh# ]hu5CJaJmHsH̰ΰD{kcccc[[S$a$gd s$a$gdR$a$gd2A=$p^p`a$gd K:kdLT$$IfTl 0G}4 t0644 layt;$T `z*BDFH`bdȹȭ}jZG8hrh!>CJaJmHsH$hrh CJaJmHnHsHtHhrh 5CJaJmHsH$hrh sCJaJmHnHsHtHh CJaJmHsHhyoCJaJmHsHh sCJaJmHsHhkCJaJmHsHh>BCJaJmHsHh+h+CJaJmHsHh+CJaJmHsHhCJaJmHsHhRhRCJaJmHsHhRhR5CJaJmHsHDFHbdh$a$gd, $^a$gd$7$8$H$^a$gdfa$ & F%7$8$H$^`%a$gdyo$ & F%^`%a$gdyo$ & F%^`%a$gdyo$a$gd2A=gdgn$a$gd sddfhjJLnp$ııӍzzezVGVhyohqCJaJmHsHhyohpCJaJmHsH)hyoh)0JB*CJaJmHphsH%jhyoh)CJUaJmHsHhyoh)CJaJmHsH)hyoh 0JB*CJaJmHphsH%jhyoh CJUaJmHsHhyoh CJaJmHsHhyohyoCJaJmHsHhyohCJaJmHsHhyoh7CJaJmHsH&@B²’taJaJ1Ja1hyohfa0JB*CJaJmHnHphsHtH-jhyohfaCJUaJmHnHsHtH$hyohfaCJaJmHnHsHtHhyohyoCJaJmHsHhyohCJaJmHsHhyohyo6CJaJmHsHhyoh6CJaJmHsHhyohp6CJaJmHsHhyohq6CJaJmHsHhyohfa6CJaJmHsHhyohpCJaJmHsHhyohfaCJaJmHsHtv0XϼyfS@$hyoh<CJaJmHnHsHtH$hyoh5CCJaJmHnHsHtH$hyohyoCJaJmHnHsHtH$hyoh sCJaJmHnHsHtH1hyoh:0JB*CJaJmHnHphsHtH-jhyoh:CJUaJmHnHsHtH$hyoh:CJaJmHnHsHtH$hyohfaCJaJmHnHsHtHhyohyoCJaJmHsHhyohfaCJaJmHsHXZ&(թՖՇyj[L<-hgh,CJaJmH sH hghr5CJaJmH sH hrhrCJaJmHsHh,hrCJaJmH sH h,h,CJaJmH sH h,h,5aJmH sH hrhpCJaJmHsH$hyoh5CCJaJmHnHsHtH$hyoh sCJaJmHnHsHtH1hyoh<0JB*CJaJmHnHphsHtH$hyoh<CJaJmHnHsHtH-jhyoh<CJUaJmHnHsHtH"$&hlnrtxz~TVXgdgdKTgdxagd@ $ @a$gd=$a$gdg$a$gdr$a$gdrPbZ: $&8<HŸҨucTHh@CJaJmH sH h@hrCJaJmH sH "h@hr56CJaJmH sH hrhrCJaJmHsHhb.6CJaJmH sH  h,h,h,hb.6CJaJmH sH h,h,6CJaJmH sH h.6CJaJmH sH h{'6CJaJmH sH h.h.6CJaJmH sH h@6CJaJmH sH hghg6CJaJmH sH Hfhjnptvz|"$(NPRƹƬƥzqzhzqz`XMh;hCJaJhBXCJaJhpCJaJhr5CJaJh5CJaJh;h5CJaJh(5CJaJhBX5CJaJhp5CJaJhg hKThxah5CJaJmHsHhKT5CJaJmHsHhKThKT5CJaJmHsHhUjhUUhrhrCJaJmHsHh@h@CJaJmH sH RTVX hrhrCJaJmHsHhUh;hCJaJh5CJaJh,Uhh;h5CJaJX gd@gd6&P1h:p& e7!"n#$%S $$If!vh#vF#v?#v0 #v:V l  t0x6,55N5J 5aytRT$$If!vh#vF#v?#v0 #v:V l t0x655N5J 5ayt\6$T$$If!vh#vF#v?#v0 #v:V l t0x655N5J 5ayt\6$T$$If!vh#vF#v?#v0 #v:V l t0x655N5J 5ayt\6$T$$If!vh#vF#v?#v0 #v:V l t0x655N5J 5ayt\6$T$$If!vh#vF#v?#v0 #v:V l t0x655N5J 5ayt\6$T$$If!vh#vF#v?#v0 #v:V l t0x655N5J 5ayt\6$T$$If!vh#vF#v?#v0 #v:V l t0x655N5J 5ayt\6$T$$If!vh#vF#v?#v0 #v:V l t0x655N5J 5ayt\6$TzIDd 7RD0  # A"H2~2H.i# *HA@=H2~2H.i# * (Hd^RHx ]Uo|V%e2/iB7(: Y& 2) aŘ% b/ƶz]Ӡ-0ch3v78MQF_Sw߫+'wn$I2iIrAƒ q4,;#IzٯangIk+f"II :#y%P7,IWOeZɪ;Bޅ'sfOKeMO`&mY'/r2d .rY0OxebGH(}}#WJG;d,N ?| ?11fR֨wP1FNOmAג$s$s^9uc xX9'^W<9?\8u%;Nn;\9uرR*iHtip|$Jd֚uU?Ϧx/1+*Σ5΃or_ym=x+'<^/-2lxNMsykid=AYA5ﲾ̚kewP,e g96o3щCGcr\S }*xTk=cy(Dwf :}OG= T{:ᘓ*L5ǻ@ڱ>:>Wc|p^wh7(u{8ߠ\ǘVuؘ<>{J\hUrc%rU 3,{-\%rUɍ rD.*)qp>ӪWO}.ww\hUr˝&3JnY<{KB[O}K\hUr'yhFfrߠUsJB\JB?) Jn,wrX"Z0\c%rU-!\OJB;ܠS< Ka^jh$Ъ(K,ʅV%,/۹KB[}G.Ъ%r/^Z"ZܲDkKB[\KBJS{ömC~mVMxaRf ?t?6\:s]mkn[|̓c9w1O}{5Ta>V9]t\T ^iGCW Fۡeə*JxO' =̓2rjNKA ڨ?4L3u0clUtl~}J{ܯ c{rJˢ_!{T plMk-ۏBWc&]_+kTݥ4`z];7t;:_^WWrkׅ*^C 0 >uU'L׌+btxAG 12-^}KԼH- -46cFQ)6 կQV'{6cj3~Yۤ_S\CqяX96Ep nh9Mst不<4Zvۉܸ'IȍKnjnw?+(aK,7FD}=Wb;ê|&KB"Y!/iDl&¸ݘbj=C+Ydt]#kL}N|ψ19kyBNLQsќ+uN*U8Fj3յ\ }n?t*W뛹] Ndb&%?)HLR[̮GEۗxM^՘w4U5bN.S =&e;-~+UmoJ^ θ`\7E_*^pC/uuֲyyw32:O1FXL/mvJ csUzU~s=lœ1@uLY?Jo?@W9GNW['OB.V5iFy߳)\Z(85uB6VkU<*ѯVx&5 J#{.uWڼ6P7vmE^|/<ԧۊ2y ᥟi 儐vusH{UX/6KϾ|3 [b6"Z7[c]^C#7?흊ҫm^N'In9 j">'X|cX\Vv/QtRY˵@=*O'+Խ%#7?흈d}J4:zvd|C28B^pw.ܮhAص[talYv=-Y">j/.~`2ׯ N4ֶ~ k*B__|k#3ű\o96v6s&LAgnG֠JmW] ÛT8grW,OUS J84l6䗤lCit޿SC~yOcj[N+jgxV ejxQ2zD;F74 [)ڰN׈T84̞%u,>,ɪ6f.JpeOS ijiY&㋱Fx4ܣ 4W'_qQ/вZ2 ?c/aZvh9а 9 #`2+|~i3m5(8v~UJTBF|vh{=O[y,{Nh ?K['|կܤPWh%\cۮN]b&RÂٸY(>ޕZZA2MQGD*9!N?U0v[6aa<1眯қ-}kcbҪ]\w]dbZ-8QΆ1C 9!/;/X> ت]W]eU'a?NW<#q.X&7}Vesؙ:bwh{lZ>*s<71OaHu\C1vQ7qiqǻ'db[$#ļTpl/A8I|G !9Ӱ3S-CzV _R[@CնTX|9"Bގ1:B^p 7VeטtzZV+aZ̮ E[Oy`FόƵa;i=QSֿn)PiPٯt=T]īUW0j0ڗ{vm3vV"^bWƳւ N ^>%>M45>c6ׂUwC|s6|R=ׂ>yLPhs`kB'#uu">`W l=aw˳Fb~[ܮhP#>.;aΚVuLw¼;|*{C}{v4ߠ*:6F+rWIkĿHL)p˴C*ҫgM Ѹo4i" D%fo)f_xV_9> ]Djó0 TR_V]Geys]is_=yOuUv۵Ev%^!v1ojkbځ]Ś-v1o]%V".V".p"_'j"ݐEjy-vEjy-vG.𭂭"<.Un<.Un<&V~itt|Kʇ;!わ >4˓W|R'9B_ೢ1ެrP}?*gxD5i4|m|mm棭˼baΥD;B~">"X%FxYElIbytszmnf>oP^r0Djם_KUyyYysb^&~Lv>"xUcAӿnϱ{/U!{iUk9iΜ 8k CխxZ_<:B^pj[,v1f[kn.rUȣkTV2<4mh<IiA1XkҵF"`'dP6M`OsM?m?@N-9]cԭ9'.##7?흰}v1'UٵU:_iU9"6.I8C'n!ԍwa9a0a篺Ɲ{U |_1ωTUAh74'T?f/yt(K#ME{Ʒbw gx/i#Bp;'sY7]J/|я:e<Ȁqf 4 mWę~*6V!oIQ r۬*+nW yg,U 5˲oAq'-O"Sh?n5%NXC>0c^,? w5alWuk?cw.Pb kL:=#~b{5 bv]֥;D"K^OULY7u()fʮQmYc!F.-]y˜9]WQ`)s3WUپY/`/n# ?pn5C>*:^\|UUc#7?Eն\]UUvJ[ӈI.檕z՝ώ+x'fn*C[0OK:+ƈ’0e({~S3*}~SsxnxF\isDݘh]ʇ;!~`aV|`?#I<#.6AcxD1cPl#v<#.δ#'ͭψsgXbQ_I {^'>z myL~{ǥ?v?#8 cvo,m is sa^Wp`?,Gٞk;$#7?*4kPWnͼƮ.v2v=%vopT*7gg{xVw@⃪㈹]Ź4<r?Iگ\~5ԧWlM(X/r?2xphm޸h<%iO;^0Q>wkE%}rg v5TLð^_ÑYCvxi Q/Z nY ePXz}5t3oUW(9ƴl~`[?Ujv"ΐ.C {jkYٵ*5صڒھv?c-79daM<'C6E#Yꭂki̕9dDn#8k*Ism|phC>yTjU<{]/,^ߙƚ}$u{yW}iU)`.`_d,0V1, Q U͇Ku3$S=7wb=y"ʞzN: We/ÚLzO@J'|ډoUY%nsoL#1 \ *Q'lun+cI~a'T6[^en$ktsލ7 x[bmPِ'A9rt 9qgؗ1(8 <6|>Kݚnaw.e e_ ^VduKxaW®nhju]ݲ&^죱}4vu>GcWhڗ}vKj-OK1 yDN>G~n+ϰ1 obg{Xn-|?y|V%4wv+Zdɲ/vb:Cnj>ȱ )>F|.xW狮"5Ys@u򫬟\^y:11cb#_{q#^򂛟vO\Wu6&c#:~ OCӻ6y%~2 VhI{#;||?fT+=f?:nZt*u"ǩH? q a"-췉)DUg)ToZb1moK6}OS|D;q>EU6K;Je@8drm'$窾T|_H-G%6vh7*臂9b>Wf y!/i]?.5CUKG.G~SU) i78ɾ]Mm *O*x$nt#w:{shp1No9KІUU@rƗ+?TmŴ9jhᬁ{_q%>ԭ m UzU4.u.Rb ?n >vWyK~_,Fr*9qhߗ7O9g\|Q0 _ZPq?rR2!>p N~nDj/[Tt<{m*w7Oо4ujіW_]=[f I/=y? u>-;8%cmfOϫL5*͂wOq0 cq-{=sʻ[a7wv'h{Mh _͋Y~NVs'7p^8||q;v{|^ Pe"nkT-|~i~FW#ogk}/\7ԓͫFn;)>t6Cv-|eѧvx- h]#kX*Akhyjh鼗c= q:[a?f:vߠ\w8䗻T^CF]~:K4yO{bîu.zKB =:K.=|E橐S)t\i?JW]x]9ʬHUr9җ}/xn^mKiOYUЯnݐ{dt3/VnaLc15/oWLBcnmR tCZXpt*-\{œ&b,ZOcyTț_^pޘͱGc?:os5/i/SflY֭OTt/#*uX uf^ on t3/݌K7r&xL7ѭގ<#|f^ ֟oút3/݌#>ucnۥۋcnۥߠpLcnۥەcnۥ>ߨsl](TSX`|Aźt3/݌[J+-Ry*T#Qs?=jC7oO[vΔT''ԋ/yT9\zxLzAXw=s`@9>"ƶ|2 >}Z@yt csqln51oU= )yfy}Xuf^ 5tʱrlql+U7jNi 3LL7yOc0=N$s[7nqu:t)9q3?ü@4ܫR^`n1 D7uH2do*|Gh&.|/HgAX $UMU;KpxL7͸mmt3/݌xͼ@t3j[t9BxL7xtxL7xM3y.zlmNhw?S= <xtP7nvƚͼ@t3^nS9&sc?ǟW*_@6Nq43tP7n u։9ș6Ѽ@8]ͼ@t3.vJpxL7x-7fG0M 8ߪ2Vc;ޥC.˰n1eq OS;%s^y V]=P7n n:u)Wo#q VB[j;b c^ssxBzcE"XX7"x8#z}Mn$3cn3*uƺZaYL $luc]uf^ SN1=R8ccsy*cO^aHczͼ@t3^nS9V~Ćn_#vB#_!N@+}59x,szq<sh9rۥ7+ <4tv߾ u ݀cI|: o^qxEcOuuf^ Gu*u6Sr}OxTxL౹ټ@fܫRa[sX $Ʊ՘cnm-Ylޝ8:GxDA7n gcAC on7b  xt[X <4tv&<n]<DBd~%7nq|vJub76fcsJ6#.Ccnۥ[t3/ݚtm߆ t3/݌ mn t3/݌Kcnۥ=ot3/݌K7ñͼ@t3.ݮ,ͼ@t3^n4%>9oاyz;r?-?[7zk^u/zVnXojjm_yÁyJ+|^O>Nh[߉;mƙH̍1s2vC@9{cƪcs:bn#+WW ^ onCͼ@t3.vtf^ onBt3/݌ס"Ts-o+YИc!Nu9o?U <4t/xtxL7hD;cAC7 on/O#x8U}gtp12uʺa☃bn^ 17=ǰ.t3/݌ש['G G&.8$[˜bn^ 17.|D̷K0ౘH̍cR>9x,s_ԉs29x,s|ƜysX $Ʊ@?9x,srѝy xl }׽@9n|4/:nINAR5H< |A<{UZlc:;~^{&y!Hͺq>l] 5/qDK~h Ujhj*$T>и ZU@VE $PJP~ --_N8{ϳQ+c_,k5g6bsuӹ.ܾXbnMϣyb4o(s6M%>lM??b}͈i1Gbn_,1Μ=(U1Hcn߳}Tez}Х5Ⱦfg[bی(Ԧn3DžxhA^Xj}5>&x܌OfgtK̭i8|VsNh76SjGstiK̭ۈ^%6bab[TiKlfv>cC싅:Yo}Y6qg`߯lW5=T/k >&}z<ߓKl(F,Xxؖ36t2ذXGf~"tFsÁk7]cv ebYci3q9Uk Ust)sk(wS)f_,lmM3j@GX@sFix--iѥK̭%[3Nc.ܾXbnM5]}ܚmF59sb5mט?Oc.ܾXbnM)ş]}zc;;(U zNyT~}&?ʽף5wEl6ti<kFΥ?nMMkMftaOb 8m5v{Px,߾Toc<{\nϰK̭i1s)K/6(6Ol}YGJ%6bab}1E싅ͺ yb+~^mqYcS=2ɏk:ѥK̭=U[MK1ciu[1kХlea}n1g{IƆ.Q zɷ1Wrglea:5FlXx~9cC( udleaᱎ`S͚y~f_z W7[W)Q/6k>Ƅӽ/@sFKlf-v&cC싅ͺ yo+ti/5ƚsyK1 _,1ͣΕ9Ҙߥx}ؚ1?bNXbn=19{P{%l'۾?pfC g[bJZh6?V}!63f`n?~k|RM1nϰ9h_,1ף.^qF"eCa_,l=7eC싅ͺ yo+hQmaGe/TocP Hޡ%6/X&6,M706oX/7elal To߈Ǘ) 5\O1S6t;Xجب ]'RL)#X&vLɄ.QF,>Mm6Xٗ~z!Mm5)zϮl WN~۩:*SSo 諭~.o~k8 R)f_,lQl26t;Xج&Tqo} X#bKlf-92ۼURkd7WQZYYI8nUڣD>?\eCue^cХ5ƾXk{Ji\֘N#sb5mu;Lc.ܾXbnMG9x:cC싅ͺ 3C51);hmAMDХb_9?mT]{0]iی~I!q>LjUWy7FKеl>7BƆeQl87t-ύb[еl>7LƆeQl36t-ύb~kFHFеl>7{noZ6Ŧ9<>&6aՒ}X΁)uX)eC(H?eC( ˁd[T)FlXl$/ ]b 6,6?eC( ˁd{Rlea9Ql&: =;3ЪC!r2ذب~*.QF\&R606†@+Z)*lea}Y_l|>0S606]9v(cCײ {=m*N ]ˆ/\'Tqʆe.R{Uqʆe.R۟ ]ˆ/\U) _HlS6t-p"vhlZ6|#ٮеlFݞkd;kd{0cCײk HdlZ6|#>kdJƆe7 HflZ6|#ٮܾe7m_Ɔe7hƆe726t-loеlFaƆe7 ]ˆo$_glZ6|#پkd~Ɔe7mzr}]ˆo$ H;26t-lK H7glZ6|#~;cCײ' HеlF}5cCײ#kdR#H?7kеo$|Ɔe7ߨMcej|W}pM#ߛwnڴеodLڔ ]߹7~6eCײoеlFxikdAƆe7g9Vz5H6~w*eC wƆe7߸Pa1oDۉеod;5)]% ]ߺ7ٝk74l3iS6tmyQ1 ]ˆod<׃\@ײQ}j- ~yikLب~{yƆe7xkoZ6?6xeʆe7x\ʆe7 H6ԴеlF}1cCײ͌ ]ˆo$AJce7m{LZ6|#ٮеlFеlFеlFݟkdQ۬4oEKoOWw-S0j^Ow8}=%οa쥽zq.{coܛ:gJG:\yޮ95׻75vtӽ^m&-yxy34'n+ԏ?tӛ92JKuTʓ&繥79ӽ w/{_[>~>k"q+ims7yਬ--?|UN߾qBbׯc'Mw7? Ǥ^'N>ϝ wY|`z#o_~>ګ>Gvv~u~.ȭs{|ߡto-Jn'qCow@/UO2YM,v:shV7(WT*qPzeZI_4KK;ukҫA<,{|喔+q(O[;1P(3rnZ {YߒO_sNh:;`v/ce'Hv':Iޯa쿮g>1R<]p[zt[}4wkփIU/O6sY~4=t?)kzsḮv~)sڿ)jхVy֮Z'&US]r0WZTn JJǕ8F\:yIۜk7ҎG7Һրúގ׀{5`|Js֌!;5[^Vz5`FDݛq׺.Ҟ_~ikZs׮uֵҸ菽~57U9sIhKzaAiYv~ր'r [9ͧ:7ܵku52d x*g ~Y%B]6ڎ5rL.qpkzOty8\Ce΍]f*րyfZwU7X:YkV^.߫םߊ}7Ҏ7O/>['xZӛ=do5v [3oOi{s)-(˔&uu|;M;hOeLt1^Vzׅ+٣(Ow>"M}]{TU{[b__׮Q*":$$If!vh#vR#v.#vf#v.:V l t06,5R5.5f5.ytST$$If!vh#vR#v.#vf#v.:V l4 t06+,5R5.5f5.yt >T$$If!vh#vR#v.#vf#v.:V l4 t06+5R5.5f5.yt >T$$If!vh#vR#v.#vf#v.:V l4 t06+5R5.5f5.yt >T$$If!vh#v}#v4:V l t065}54ayt;$T$$If!vh#v}#v4:V l t065}54ayt;$T$$If!vh#v}#v4:V l t065}54ayt;$T$$If!vh#v}#v4:V l  t065}54ayt;$T^ 002 0@P`p2( 0@P`p 0@P`p 0@P`p 0@P`p 0@P`p 0@P`p8XV~_HmHnHsHtH@`@  K:NormalCJ_HaJmHsHtH DA D Default Paragraph FontRi@R  Table Normal4 l4a (k (No List nOn jw Paper Title WCCM$1$7$8$a$5;CJ\aJmH sH tH 6U`6 jw Hyperlink >*B*phjj /' Table Grid7:V0! !>a4@24 xa0Header  p#BoAB xa0 Header CharCJaJmHsHtH 4 R4 xa0Footer  p#BoaB xa0 Footer CharCJaJmHsHtH H@rH xa Balloon TextCJOJQJ^JaJZoZ xaBalloon Text Char CJOJQJ^JaJmHsHtH PK![Content_Types].xmlN0EH-J@%ǎǢ|ș$زULTB l,3;rØJB+$G]7O٭V$ !)O^rC$y@/yH*񄴽)޵߻UDb`}"qۋJחX^)I`nEp)liV[]1M<OP6r=zgbIguSebORD۫qu gZo~ٺlAplxpT0+[}`jzAV2Fi@qv֬5\|ʜ̭NleXdsjcs7f W+Ն7`g ȘJj|h(KD- dXiJ؇(x$( :;˹! I_TS 1?E??ZBΪmU/?~xY'y5g&΋/ɋ>GMGeD3Vq%'#q$8K)fw9:ĵ x}rxwr:\TZaG*y8IjbRc|XŻǿI u3KGnD1NIBs RuK>V.EL+M2#'fi ~V vl{u8zH *:(W☕ ~JTe\O*tHGHY}KNP*ݾ˦TѼ9/#A7qZ$*c?qUnwN%Oi4 =3N)cbJ uV4(Tn 7_?m-ٛ{UBwznʜ"Z xJZp; {/<P;,)''KQk5qpN8KGbe Sd̛\17 pa>SR! 3K4'+rzQ TTIIvt]Kc⫲K#v5+|D~O@%\w_nN[L9KqgVhn R!y+Un;*&/HrT >>\ t=.Tġ S; Z~!P9giCڧ!# B,;X=ۻ,I2UWV9$lk=Aj;{AP79|s*Y;̠[MCۿhf]o{oY=1kyVV5E8Vk+֜\80X4D)!!?*|fv u"xA@T_q64)kڬuV7 t '%;i9s9x,ڎ-45xd8?ǘd/Y|t &LILJ`& -Gt/PK! ѐ'theme/theme/_rels/themeManager.xml.relsM 0wooӺ&݈Э5 6?$Q ,.aic21h:qm@RN;d`o7gK(M&$R(.1r'JЊT8V"AȻHu}|$b{P8g/]QAsم(#L[PK-![Content_Types].xmlPK-!֧6 0_rels/.relsPK-!kytheme/theme/themeManager.xmlPK-!0C)theme/theme/theme1.xmlPK-! ѐ' theme/theme/_rels/themeManager.xml.relsPK] L RRUZ .!N')+2z;BtJ T|HdXHR+-./1239>?ABDFnoptwz|~d(((F)))"*l**5G8S~8DX,045678:;<=@CEqrsuvxy{}b????@)@]AAA(BwBBBPCCLXXXXX8@0(  B S  ?5:w|#$****t.y.??@@@@KKqKsKtKvKwKyKzK|K}KKKLLSTdf|}/4<>      op"#13:;CDLMUWbckltu{}$%-.57?@HIQRY[ kl13IL  l m !!""#$%$$$$$7%:%%%%%((....:2;2h2j2v2w2|2}22222222222222222333333234344X6Z666666666775767C7E77777779999^>a>m>o>>>??8@9@@@:A;AAABBCqKsKtKvKwKyKzK|K}KLLfLiLLLLDGFGFFFGGGGKGGGHHII'K7KOKPKaKaKpKqKsKtKvKwKyKzK|K}KLLLLLLGFGFFFGGGGKGOKaKaKpKqK}KLLLLLLn2hj>0DdE BK7R^l[fQ%P r&‘HH,p)0LNbw(6V^kGT0lM&;1OpB)Efl}OgNqpyTqons| n pp^p`OJQJo(n ^`OJQJo(on pp^p`OJQJo(n @ @ ^@ `OJQJo(n ^`OJQJo(on ^`OJQJo(n ^`OJQJo(n ^`OJQJo(on PP^P`OJQJo(^`o(. ^`hH. pLp^p`LhH. @ @ ^@ `hH. ^`hH. L^`LhH. ^`hH. ^`hH. PLP^P`LhH.8"^`CJ OJQJo(hH888^8`OJQJo(hHo8^`OJQJo(hH8  ^ `OJQJo(hH8  ^ `OJQJo(hHo8xx^x`OJQJo(hH8HH^H`OJQJo(hH8^`OJQJo(hHo8^`OJQJo(hHh^`CJOJQJo(hHh^`OJQJo(hHohpp^p`OJQJo(hHh@ @ ^@ `OJQJo(hHh^`OJQJo(hHoh^`OJQJo(hHh^`OJQJo(hHh^`OJQJo(hHohPP^P`OJQJo(hHh ^`hH.h ^`hH.h pL^p`LhH.h @ ^@ `hH.h ^`hH.h L^`LhH.h ^`hH.h ^`hH.h PL^P`LhH.h^`OJQJ^Jo(hH-h^`OJQJ^Jo(hHohp^p`OJQJo(hHh@ ^@ `OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHoh^`OJQJo(hHh^`OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHohP^P`OJQJo(hHh``^``CJ OJQJo(hHh^`OJQJo(hHohl l ^l `OJQJo(hHh< < ^< `OJQJo(hHh  ^ `OJQJo(hHoh^`OJQJo(hHh^`OJQJo(hHh||^|`OJQJo(hHohLL^L`OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hH-h^`OJQJ^Jo(hHoh^`OJQJo(hHht ^t `OJQJo(hHhD^D`OJQJ^Jo(hHoh^`OJQJo(hHh^`OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHoh^`OJQJo(hHh ^`hH.^`OJPJQJ^Jo(-h pL^p`LhH.h @ ^@ `hH.h ^`hH.h L^`LhH.h ^`hH.h ^`hH.h PL^P`LhH.^`CJ OJQJo(hH^`OJQJo(hHol l ^l `OJQJo(hH< < ^< `OJQJo(hH  ^ `OJQJo(hHo^`OJQJo(hH^`OJQJo(hH||^|`OJQJo(hHoLL^L`OJQJo(hHh ^`hH.h ^`hH.h pLp^p`LhH.h @ @ ^@ `hH.h ^`hH.h L^`LhH.h ^`hH.h ^`hH.h PLP^P`LhH.^`o(. ^`hH. pLp^p`LhH. @ @ ^@ `hH. ^`hH. L^`LhH. ^`hH. ^`hH. PLP^P`LhH.^`o(. ^`hH. pL^p`LhH. @ ^@ `hH. ^`hH. L^`LhH. ^`hH. ^`hH. PL^P`LhH.h ^`o(hH.h rr^r`hH.h B LB ^B `LhH.h   ^ `hH.h ^`hH.h L^`LhH.h ^`hH.h RR^R`hH.h "L"^"`LhH.h^`OJQJ^Jo(hH-h^`OJQJ^Jo(hH-hp^p`OJQJo(hHh@ ^@ `OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHoh^`OJQJo(hHh^`OJQJo(hHh^`OJQJ^Jo(hHohP^P`OJQJo(hHh ^`hH.h ^`hH.h pLp^p`LhH.h @ @ ^@ `hH.h ^`hH.h L^`LhH.h ^`hH.h ^`hH.h PLP^P`LhH.h ^`hH.h ^`hH.h pL^p`LhH.h @ ^@ `hH.h ^`hH.h L^`LhH.h ^`hH.h ^`hH.h PL^P`LhH.h ^`hH.h p^p`hH.h @ L^@ `LhH.h ^`hH.h ^`hH.h L^`LhH.h ^`hH.h P^P`hH.h  L^ `LhH.h ^`hH.h ^`hH.h pLp^p`LhH.h @ @ ^@ `hH.h ^`hH.h L^`LhH.h ^`hH.h ^`hH.h PLP^P`LhH.h^`CJOJQJo(hHh^`OJQJo(hHohpp^p`OJQJo(hHh@ @ ^@ `OJQJo(hHh^`OJQJo(hHoh^`OJQJo(hHh^`OJQJo(hHh^`OJQJo(hHohPP^P`OJQJo(hH^`o(. ^`hH. pL^p`LhH. @ ^@ `hH. ^`hH. L^`LhH. ^`hH. ^`hH. PL^P`LhH.h)0;1OqpH,dTqlr&n2>G%ons7RlMn[B)EfE w(6g                          .(wg        .(wg                  ..                  *&i-DA@M)ghCfz&rZ}+ jw  f D(ID Gyou}~.=]UQ%KZtb_B&Al@e&?zK3d=R)o[]e7Lp- Q -| -"1";$l$\6$%t%g&/'fM(oS(5a(F)x)N*6,,K0FJ0qA16z1]Z34z46: K:j;<2A=[= >!> C5C:CQ|C?ESEF#8FGGWdGzGHgHkHJIJ&DJ!KmK;L(M_NBfN;QXVQ0RRnSKT"|T,U(OUyXW^W?XJX, Y(Z'0Z~Z# ]t]23^Ts^^)_xawab%c$c_cGhcbdAdDdNdXeMfig?h1jj k72lDm/opr sYqst udu|vwuxLxy;9z`|n}y}~k&1-W[gn'Qrh7&ay@f0; Ha#l}}EM._ )17BX{'lV;iB=~,gb.d&0Q nqDwm+R(_!=P J=1-UXrquG8>BmWq3=Wj#(fa.\M c<c~9lPd]);)17ngnzVM4UXn;,D S#2#^w muDLM~n(GC&1%U`g()B@W*m5 sS?W:s!:|]o.R+~l ,E'1 J*:GJqKsK@T $=&Lpp p@ppppppppp p"p$p&p(p*p,p2p4p6p:p<p>p@pDpPpUnknownG.[x Times New Roman5Symbol3. .[x Arial5. .[`)Tahoma?= .Cx Courier New;WingdingsA$BCambria Math#qh;ycy'%B /@ &B /@ &anxr4KKKK 3qHP ?jw 2!xx  predlozakEFSTPetar`                Oh+'0p   , 8 DPX`h predlozakEFSTNormalPetar25Microsoft Office Word@*@u@8e@łl B /@՜.+,D՜.+,X hp  #HOME&KK  predlozakIUPUTE ZA PRIPREMU RADOVE ZA KONFEKRENCIJU EKONOMSKOG FAKULTET AU MOSTARU TitleNaslov 8@ _PID_HLINKSA Yhttps://eur-lex.europa.eu/legal-content/HR/TXT/?qid=1568575352535&uri=CELEX:C2018/353/010[ Ahttps://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2019_02_12_241.htmlhttp://www.zakon.hr/$uhttp://www.poslovni.hr/$uhttp://www.poslovni.hr/  !"#$%&'()*+,-./0123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnopqrstuvwxyz{|}~Root Entry F`6ɂlData T1TablegWordDocument 8SummaryInformation(DocumentSummaryInformation8MsoDataStoreɂljɂlN5BHFE0U5==2ɂljɂlItem  PropertiesUCompObj r   F Microsoft Word 97-2003 Document MSWordDocWord.Document.89q