Naslov
Model prometa i procjena emisija iz cestovnog prometa u gradu Ozlju
(Road Traffic Model and Emission Assessment for the City of Ozalj)

Autori
Pečet, Matija

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad, diplomski

Fakultet
Fakultet strojarstva i brodogradnje

Mjesto
Zagreb

Datum
06.12

Godina
2018

Stranica
88

Mentor
Lulić, Zoran

Ključne riječi
model prometa, četverostupanjski model prometne potražnje, emisije iz cestovnog prometa
(Traffic model, four step traffic model, road traffic emission)

Sažetak
U okviru diplomskog rada izrađen je model prometa grada Ozlja. Model prometa pojednostavljeni je prikaz stvarnog stanja prometne mreže, a namijenjen je za istraživanje i procjenu emisija iz cestovnog prometa u gradu Ozlju. Prednost ovakvog načina izračuna je izvodljivost u svim mogućim slučajevima odvijanja prometa. Nakon stvaranja inicijalnog modela i procedure izračuna, jednostavnim korekcijama prometne mreže može se provesti "što ako" (engl. "what if") analizu raznih scenarija razvoja prometnih tokova. Istraživanje se može podijeliti na dvije velike cjeline: izrada prometnog modela i procjena emisija iz cestovnog prometa. u prvom dijelu rada, za izradu prometnog modela prometa upotrijebljen je klasični četverostupanjski model prometa razvijen 60-ih godina prošlog stoljeća, a vrlo često se koristi i danas. Model se izrađuje kroz četiri koraka: generiranja putovanja, distribucija putovanja, modalna raspodjela putovanja i dodjeljivanje putovanja na mrežu. U uvodnom dijelu izrade modela prometa prikazane su teorijske osnove četverostupanjskog modela i za svaki korak dan je numerički primjer radi lakšeg razumijevanja postupka koje program provodi. Nakon svladavanja teorijskih osnova, u programu PTV Visum je izrađen prometni model i razmatrano je nekoliko scenarija odvijanja prometa koji prikazuju mogućnosti programa. U drugom dijelu rada opisan je postupak izračuna emisija iz cestovnog prometa pomoću programa COPERT: Street Level, pri čemu, korištenjem podataka o broju vozila na prometnici, brzinama kretanja vozila, trajanja perioda promatranja i emisijskih faktora, stvorena procjena ukupnih emisija na svim segmentima prometnica. Provedena je procjena emisija za nekolicinu različitih scenarija struktura voznog parka u skladu s trendom porasta broja električnih vozila i "eko - zona". Rezultati simulacija prometnih tokova i procjena emisija pokazuju da smanjenju emisija najviše pogoduju gradnja novog mosta i modernizacija voznog parka uvođenjem vozila s višim emisijskim razredima.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Strojarstvo

POVEZANOST RADA