Naslov
Utjecaj aeroprofila i oblika krila na aerodinamička svojstva zrakoplova
(Influence of Airfoil and Wing Shape on Aerodynamic Characteristics)

Autori
Oršulić, Eva

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad, preddiplomski

Fakultet
Fakultet prometnih znanosti

Mjesto
Zagreb

Datum
07.03

Godina
2017

Stranica
42

Mentor
Vidović, Andrija

Ključne riječi
krilo, zakrilca. pravokutno krilo, trapezno krilo, eliptično krilo, otpor, strjelasto krilo, delta krilo, krilca, predkrilca, aerodinamička kočnica
(wing, flaps, rectangular wing, tapered wing, elliptical wing, drag, swept wing, delta wing, flaps, slats, spoilers)

Sažetak
Svojim oblikom krila utječu na aerodinamičke performanse zrakoplova, na njegovu čvrstoću, težinu i inducirani otpor. Zbog izbora nepovoljnog oblika krila postoji mogućnost da će zrakoplov imati lošije performanse. Glavni oblici krila su pravokutno, eliptično, trapezno, strjelasto i delta krilo. Pravokutno krilo je najjednostavnije i koristi ga za male brzine leta. Eliptično krilo se smatra najpovoljnijim jer stvara minimalan inducirani otpor, ali je vrlo komplicirano u izradi. Kod velikih komercijalnih zrakoplova većinom se koristi strjelasto krilo koje može biti sa strijelom unaprijed ili unatrag. Delta krilo je krilo u obliku trokuta koje je nepovoljno pri malim brzinama. Veliku važnost imaju i uređaji za povećanje uzgona kako bi postigli što veću brzinu i što više skratili potrebnu duljinu staze za polijetanje i slijetanje. Uređaji za povećanje uzgona su krilca, predkrilca, zakrilca i aerodinamičke kočnice. Kako bi postigli što bolje performanse zrakoplova potrebno je posebnu pažnju posvetiti razvoju novih tehnoloških rješenja konstrukcije krila zrakoplova.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Tehnologija prometa i transport

POVEZANOST RADA