Pregled bibliografske jedinice broj: 825463
Iskustva sa zaštitom cestovnog prometa od olujnog vjetra
Iskustva sa zaštitom cestovnog prometa od olujnog vjetra // 11.dani ovlaštenih inženjera građevinarstva / - (ur.).
Opatija: Hrvatska komora inženjera građevinarstva, 2016. str. 110-111 (pozvano predavanje, nije recenziran, sažetak, stručni)
CROSBI ID: 825463 Za ispravke kontaktirajte CROSBI podršku putem web obrasca
Naslov
Iskustva sa zaštitom cestovnog prometa od olujnog vjetra
(Experiences with road traffic protection in gale-forced wind conditions)
Autori
Gjetvaj, Goran
Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Sažeci sa skupova, sažetak, stručni
Izvornik
11.dani ovlaštenih inženjera građevinarstva
/ - Opatija : Hrvatska komora inženjera građevinarstva, 2016, 110-111
Skup
11. Dani ovlaštenih inženjera građevinarstva
Mjesto i datum
Opatija, Hrvatska, 09.06.2016. - 11.06.2016
Vrsta sudjelovanja
Pozvano predavanje
Vrsta recenzije
Nije recenziran
Ključne riječi
vjetrobrani; cestovni promet; sigurnost; olujni vjetar
(windbreak; road traffic; safety; gale-forced winds)
Sažetak
Olujni vjetrovi su diljem svijeta oduvijek stvarali probleme u odvijanju prometa. Istočna strana Jadranskog mora je poznata po učestaloj pojavi bure kao izrazito jakog i mahovitog vjetra. Bura godinama stvara probleme u pomorskom, cestovnom i zračnom prometu. Tradicionalni pristup zaštiti cestovnog prometa od olujnog vjetra su masivni kameni vjetrobrani sagrađeni tijekom XIX i XX stoljeća koji se često mogu vidjeti uz naše prometnice u podvelebitskom području. Razvojem cestovne infrastrukture i izgradnjom velikih mostova i širokih autocesta je i problem ugrožavanja cestovnog prometa uslijed djelovanja olujnog vjetar postao izraženiji. Zbog bure se često ograničava ili potpuno obustavlja promet na novosagrađenim suvremenim prometnicama. Obzirom da su klasični, kameni burobrani neprikladni za izgradnju na mostovima i vijaduktima na kojima je promet najizloženiji djelovanju jakog vjetra, na njima se ugrađuju propusni vjetrobrani. Postoji više vrsta propusnih vjetrobrana a njihov oblik i način ugradnje utječe na učinkovitost smanjenja brzine vjetra u voznim trakama. Obzirom na ozbiljnost problema, za potrebe istraživanja mogućnosti zaštite prometa od djelovanja olujnog vjetra su provedena opsežna istraživanja učinkovitosti vjetrobrana u vjetrovnom tunelu Građevinskog fakulteta u Zagrebu, na numeričkim modelima kao i na za tu priliku sagrađenim probnim poljima uz autocestu. Kako bi se olakšalo projektiranje zaštite prometa od olujnog vjetra na postojećim i budućim velikim objektima, prikupljeni su i sistematizirani podaci o učinkovitosti pojedinog tipa vjetrobrana odnosno koeficijent smanjenja brzine vjetra u zavjetrinskom području. Prikupljena saznanja mogu poslužiti projektantima da u fazi izrade projekta provjere potrebu izgradnje vjetrobrana u cilju zaštite prometa te da po potrebi predvide njihovu ugradnju. Jedan od ciljeva prikupljenih i sistematiziranih saznanja je i da se olakša projektiranje zaštite prometa od djelovanja olujnih vjetrova na već izgrađenim objektima na kojima su uočeni problemi sa sigurnošću prometa. U prikazu je posebna pažnja posvećena analizi rezultata ispitivanja učinkovitosti propusnog vjetrobrana sačinjenog od horizontalnih lamela provedenih u vjetrovnom tunelu i na numeričkim modelima te je istaknuta važnost njihovog ispravnog odabira i načina ugradnje jer ona bitno utječe na učinkovitosti zaštite prometa.
Izvorni jezik
Hrvatski
Znanstvena područja
Građevinarstvo
