Naslov
Projekt raščlanjenog betonskog gata plivališta u luci Volosko
(Reinforced Concrete Jetty in the Volosko Port)

Autori
Krvavica, Nino

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad

Fakultet
Građevinski fakultet

Mjesto
Rijeka

Datum
11.09

Godina
2007

Stranica
108

Mentor
Ravlić, Nenad

Ključne riječi
raščlanjeni gat; vjetrovalna klima; hidrodinamičko modeliranje
(Jetty; water-wave climate; hydrodynamic modeling)

Sažetak
Pomorske građevine zahtijevaju jedan opširniji, ponekad čak i interdisciplinarni pristup projektiranju. Inženjerske probleme u tom području treba sagledati i rješavati sa stajališta namjene, korištenja, valne i morske hidrodinamike, nosivosti konstrukcija te njihovog temeljenja. Kada se takva jedan građevina nalazi na izloženom području bez prave prirodne zaštite od valova izazov je još i veći. U ovom radu prikazano je projektno rješenje jednog takvog raščlanjenog gata u luci Volosko. Gat je armirano-betonski, L tlocrtnog oblika, jednim krajem vezan za postojeću obalu. Njegova glavna namjena je omeđivanje postojećeg vaterpolo igrališta i omogućivanje priveza dodatnog broja manjih plovila. Za takav projekt potrebne su precizne i opsežne podloge u vidu analize i detaljne obrade vjetrovalne klime kao i statističke obrade dugoročnih vjerojatnosti pojavljivanja valova. Na osnovu tih podloga izrađen je hidrodinamički model valovanja unutar zadanog akvatorija kako bi se dovoljno precizno odredile valne karakteristike na neposrednoj lokaciji građevine. Model je izrađen pomoću računalnog programa SMS 9.0 koji se zasniva na metodi konačnih elemenata i modula CGWAVE koristeći jednadžbu valova blagog nagiba. U ovom radu se također prezentira postupak optimizacije dimenzija ali i visinskog položaja konstruktivnih elemeneta rasponske konstrukcije. Naime, hidrodinamička opterećenja su izražena u obliku kvazistatičkih opterećenja, a proračunata su pomoći jednadžbi i koeficijenata dobivenih na osnovu testiranja na fizikalnim modelima uzimajući u obzir različite visine valova i visinske udaljenosti konstrukcije od morske razine. Proračun prezentiran u ovom radu je primjena tih istraživanja na jednoj konkretnoj pomorskoj građevini. Na osnovi ovdje prezentiranog projektnog rješenje navedena građevina je izvedena i danas se uspješno koristi. Umjesto tradicionalne „masivne“ izgradnje projektirana je metodom optimizacije dimenzija, oblika i položaja, te kao takva predstavlja primjer nekonzervativnog pristupa projektiranju pomorskih građevina na izloženim lokacijama.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Građevinarstvo

POVEZANOST RADA