Naslov
IZVEDBE I KARAKTERISTIKE TRANSFORMATORA ZA VUČNE PODSTANICE
(DESIGN AND CHARACTERISTICS OF TRACTION TRANSFORMERS FOR FIXED INSTALLATIONS)

Autori
Ivan Sitar

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Radovi u zbornicima skupova, cjeloviti rad (in extenso), stručni

Izvornik
8. savjetovanje HRO CIGRE, Cavtat, 4.-8.11.2007. / Tomiša, Irena - Zagreb : Hrvatski komitet međunarodne konferencije za velike električne sisteme (CIGRE), 2007

ISBN
10-953-6408-91-0

Skup
8. savjetovanje HRO CIGRE, Cavtat, 4.-8.11.2007.

Mjesto i datum
Cavtat, Hrvatska, 04.11.2007. - 08.11.2007

Vrsta sudjelovanja
Predavanje

Vrsta recenzije
Domaća recenzija

Ključne riječi
Ključne riječi: transformator za vuču; autotransformator; ispravljački transformator; preopteretivost; otpornost na kratki spoj; dodatni gubici; ispitivanje zagrijanja
(Key words: traction transformer; autotransformer; rectifier transformer; overloading; short-circuit ability; additional losses; temperature rise test)

Sažetak
SAŽETAK U referatu su prikazane najčešće izvedbe transformatora za vučne podstanice. Opisana su rješenja trofaznih, jednofaznih i ispravljačkih transformatora za napajanje izmjenične i istosmjerne kontaktne mreže. Analizirani su različiti zahtjevi na preopteretivost te ukazano na nužnost usklađenja postojećih specifikacija s najnovijim evropskim standardom transformatora za napajanje vučnih podstanica. Obrađeni su jednofazni autotransformatori čija je primjena sve češća kod napajanja novoizgrađenih mreža 25 kV/50 Hz. Na primjeru autotransformatora 15 MVA pokazan je postupak određivanja ispitne struje kratkoga spoja. Navedene su specifičnosti projektiranja ispravljačkih transformatora te ukazano na mjesta koncentracije dotatnih gubitaka uzrokovanih višim harmonicima u struji tereta. Na osnovu rezultata proračuna dodatnih gubitaka u namotima transformatora i mjerenja ukupnih gubitaka u kratkom spoju predložen je način računanja ekvivalentne struje za pokus zagrijanja ispravljačkih transformatora. SUMMARY The report shows most common transformer designs for traction substations. Solutions are given for three-phase, single-phase and rectifier transformers supplying alternating and direct current rail networks. Various demands for overloading are analyzed and the need for the existing specifications to agree with the latest European standards is pointed out. Single-phase transformers increasingly used to supply newly built 25kV/50Hz networks are elaborated. On an autotransformer example the procedure for determining the short-circuit test current is demonstrated. Specific features of rectifier transformer design are presented as well as the locations of additional losses concentration due to higher harmonics in the load current. Based on the results of calculation of additional losses in transformer windings and the measurement of total short– circuit losses a method is proposed for the calculation of the equivalent current of the transformer temperature rise test.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Elektrotehnika

POVEZANOST RADA