Naslov
Desulfurizacija pirolitičkog ulja iz otpadnih guma
(Desulfurization of waste tires pyrolytic oil)

Autori
Posedi, Tina

Vrsta, podvrsta i kategorija rada
Ocjenski radovi, diplomski rad, diplomski

Fakultet
Fakultet kemijskog inženjerstva i tehnologije

Mjesto
Zagreb

Datum
20.09

Godina
2019

Stranica
43

Mentor
Sander, Aleksandra

Neposredni voditelj
Fabulić-Ruszkowski, Maja

Ključne riječi
biogorivo iz otpada ; desulfurizacija ; otpadne gume ; pirolitičko ulje
(biofuels ; desulphurisation ; waste tires ; pyrolytic oil)

Sažetak
Revidirana Direktiva o obnovljivim izvorima energije, tzv. RED 2 Direktiva 2018/2001 jedna je od ključnih direktiva iz paketa Čiste energije. Ona je u Republici Hrvatskoj na snagu stupila 24.12.2018. s obvezujućim ciljem korištenja minimalno 32 % energije iz obnovljivih izvora u 2030. g. S obzirom na visoko postavljene ciljeve, naftna industrija primorana je tražiti nove oblike obnovljivih izvora energije koje će biti moguće koristiti u motornim vozilima. Jedno od mogućih rješenja je iskorištenje otpadnih guma koje predstavljaju najveći problem u automobilskom sektoru jer se ne odlažu ispravno. Gume su izvor energije visoke kvalitete te je razvijeno nekoliko metoda za to iskorištenje. Jedna od tih metoda je piroliza kojom se kao produkt, uz čađu i plin, dobiva pirolitičko ulje. Ulje sadrži visok udio sumpora, dušika, klora i čađe zbog čega ga je, prije upotrebe potrebno pročistiti. Reduciranje sadržaja dušika, klora i smanjenje kiselinskog broja provodi se ekstrakcijom niskotemperaturnim eutektičkim otapalima. U radu je provedeno uklanjanje sumpora korištenjem sumporne, octene i mravlje kiseline te vodikovog peroksida uz adsorpciju različitim adsorbensima. Korištenjem sumporne kiseline smanjio se udio sumpora u pirolitičkom ulju, dok je uz naknadnu adsorpciju došlo do povećanja sumporovih spojeva. Najefikasnijim se pokazao HAc:H2O2 1:4. Taj uzorak je rasfrakcioniran te je laka frakcija (<170 °C) namješana u benzinsko gorivo, a srednja frakcija (170-360 °C) u dizelsko gorivo. Dobivena goriva su okarakterizirana. Provedeni eksperimenti i dobiveni rezultati čine temelj za daljnja ispitivanja s ciljem što većeg iskorištenja otpada u svrhu dobivanja goriva iz obnovljivih izvora energije.

Izvorni jezik
Hrvatski

Znanstvena područja
Kemijsko inženjerstvo

POVEZANOST RADA