hrvatski

Novi putnički terminal zračne luke Franjo Tuđman

Suživot zračne luke i Velike Gorice traje od 1959. godine kad je zračna luka na Plesu puštena u promet. Uslijed porasta prometa, infrastruktura zračne luke je nekoliko puta proširivana, 1966., 1968. godine i kasnije, kako bi se osigurali kapaciteti i kvaliteta usluge sukladno međunarodnoj najboljoj praksi. Nakon Domovinskog rata, uslijed kontinuiranog višegodišnjeg rasta prometa, ideja o potrebi izgradnje Novog putničkog terminala (NPT) kao središnjeg infrastrukturnog objekta zračne luke, sve je prisutnija. Nakon provedenog međunarodnog javnog natječaja za arhitektonsko rješenje NPT-a provedenog 2008. godine te međunarodnog natječaja za koncesiju za izgradnju i upravljanje zračnom lukom Zagreb provedenog 2011. godine, temeljem Ugovora o koncesiji, dana 5.12.2013. godine izabrani Koncesionar preuzeo je operativno upravljanje zračnom lukom Zagreb na 30 godina i započela je izgradnja NPT-a, kapitalnog projekta prometne infrastrukture, od osobitog gospodarskog značaja, kako za Republiku Hrvatsku (RH), tako i za Veliku Goricu na čijem se području fizički nalazi. NPT svojim izgledom postaje prepoznatljivim simbolom, a u gospodarskom smislu izuzetnim potencijalom razvoja grada Velike Gorice.

zračna luka, putnički terminal, projekt, Velika Gorica

Članak je objavljen u Ljetopisu 2016. godine grada Velike Gorice. Izdavač Pučko otvoreno učilište, biblioteka Albatros.