hrvatski

Oblikovanje standardnih turbokružnih raskrižja

Istraživanjima provedenima u okviru izrade rada definirano je optimalno oblikovanje elemenata standardnih turbokružnih raskrižja u ovisnosti o različitim utjecajnim parametrima: mjerodavnom vozilu, unutarnjem polumjeru kružnog kolnika, širini prometnih trakova, pomaku i kutu osi sporednih privoza te provoznim brzinama. Određene su granične vrijednosti unutarnjeg polumjera kružnog kolnika te pomaka i kutova osi sporednih privoza koje su primjenjive na ovom tipu raskrižja, uvažavajući realnu prometnu situaciju. Definiran je novi (poboljšani) pristup projektiranju standardnih turbokružnih raskrižja zasnovan na zakonitostima geometrije kretanja mjerodavnog vozila. Takav pristup rezultira optimalnim oblikovanjem raskrižja u pogledu zauzetosti okolnog prostora, provoznosti te provozne brzine.

standardno turbokružno raskrižje ; oblikovanje ; geometrija kretanja vozila ; mjerodavno vozilo ; provoznost ; provozna brzina

nije evidentirano