hrvatski

Upravljačke odluke u poduzeću HAC d.o.o. s naglaskom na upravljačke odluke prilikom izgradnje autoceste A1

Javno poduzeće objedinjava element tržišnosti i javnosti te se kod njih donošenje odluka ne bazira isključivo na kriteriju profitabilnosti. Analiza koristi i troškova treba biti osnova za donošenje odluka u javnom sektoru. Iako ciljevi se ipak donose političkim procesom. Tema je donošenje upravljačkih odluka u javnom poduzeću HAC s naglaskom na upravljačke odluke prilikom izgradnje autoceste A1. U radu je obrađena tema ocjene opravdanosti izgradnje autoceste A1. Pritom su ciljevi izgradnje autoceste A1 bili povezivanje svih dijelova državnog prostora, povezivanje s Europskim okruženjem, razvoj turizma, povećanje sigurnosti na cestama te su oni ispunjeni nakon izgradnje autoceste A1. Pa ipak, ciljevi ostanka i povećanja broja stanovnika te industrijski razvoj nisu ispunjeni izgradnjom autoceste A1. Usto, troškovi izgradnje dionice od Bosiljeva do Splita su premašili projicirane troškove za 3 milijarde kuna, a cijena izgradnje jednog kilometra je iznosila oko 50 milijuna kuna. Prihodi na autocesti A1 su u 2015., 2016. i 2017. godini bili su u prosjeku 500 milijuna kuna manji od predviđenog. Na temelju navedenog može se zaključiti da se autocesta A1 nije trebala graditi putem kredita već putem javno-privatnog partnerstva. Predviđa se da bi takav modalitet izgradnje podrazumijevao realnu procjenu prometa, postupnu gradnju, nižu cijenu gradnje te bolje upravljanje prihodima.

Javni menadžment, javni sektor, promet, investicije, javno-privatno partnerstvo, autocesta A1.

nije evidentirano