hrvatski

Metodologija održavanja u sustavu gospodarenja mostovima

Sustavi gospodarenja građevinama danas su uvedeni u sve segmente prometne infrastrukture. Gospodarenje mostovima je specifična djelatnost gospodarenja građevinama koja se intenzivno razvija već dvadeset godina u društvu koje gospodari državnim cestama u Republici Hrvatskoj. Uvedena izvorna procedura gospodarenja mostovima zasnovana je na stranom modelu. U međuvremenu su prikupljana iskustva i podaci koji omogućavaju nadogradnju sustava prilagođeno našim okolnostima i posebnostima. Ova prilagodba temeljni je predmet rada. Iz skupa pojedinačnih poslova, unutar sustava gospodarenja mostovima izdvojena su tri interesna područja koja su u radu obrađena znanstvenom metodologijom: • vizualni pregledi građevina i ocjenjivanje dotrajalosti, • predviđanje stanja građevina u budućnosti, • povezivanje ocjene stanja građevina sa troškovima popravaka u cilju izrade financijskog plana održavanja. Prilikom razmatranja prvog interesnog područja zapaženo je da su odluke koje donosi upravitelj cesta prilikom određivanja prioriteta sanacija mostova na mreži državnih cesta u Republici Hrvatskoj uglavnom usko povezane sa vizualnim pregledima koje provode posebno osposobljeni inženjeri, koristeći stečena iskustva i znanja kroz postojeći sustav gospodarenja mostovima (SGM). U Hrvatskim cestama d.o.o. je početkom 2012. godine provedeno istraživanje s ciljem postizanja ujednačenosti pri ocjenjivanju stanja mostova. Inženjeri su vizualnim pregledima ocijenili armiranobetonske mostove, a potom su rezultati analizirani metodama matematičke statistike. Dobiveni rezultati upućuju na slabosti postojećeg sustava ocjenjivanja, a sa provedenim istraživanjem stvorena je podloga za unapređenje pomagala za gospodarenje mostovima: priručnika i postupaka za preglede. Proučavanjem drugog područja, utvrđeno je da SGM mreže državnih cesta Republike Hrvatske ne sadrži model za predviđanje stanja koji bi se koristio za planiranje budućih popravaka. Međutim, tijekom godina prikupljeni su podaci o stanju, odnosno numerički izraženom stupnju oštećenja elemenata mostova. U radu se prikazuju rezultati istraživanja uporabljivosti tri modela predviđanja stanja u budućnosti: regresijski model, model Markovljevih procesa i model Markovljevih lanaca. U nastojanju da se ocijeni koji je model najpovoljniji u cilju izrade financijskog plana održavanja, u trećem interesnom području su prema vrstama radova novelirani poznati troškovnici sanacija mostova koji su obnavljani u nadležnosti poduzeća Hrvatske ceste d.o.o., a ocjene stanja mostova povezane su sa troškovima popravaka. U radu je analizirano gospodarenje mostovima kao poslovni proces temeljem iskustva iz rada u Hrvatskim cestama d.o.o. i recentne literature. Izvorni znanstveni doprinos je u analizi podataka o dotrajavanju i sustavu predviđanja budućeg stanja koji sadrži originalne elemente, nastale prilagođavanjem poznatog modela raspoloživim podacima i praksi koja se ostvaruje u Hrvatskoj. Predloženi model planiranja troškova održavanja primjenom Markovljevih lanaca i uporabom troškovnika poznatih sanacija u prvoj fazi može se izravno integrirati u SGM. Nakon provedenih analiza podataka o procesima dotrajavanja i njihova povezivanja sa ocjenama stanja, u drugoj fazi omogućila bi se primjena modela Markovljevih procesa čime bi se povećala točnost planiranja. Pored znanstvenog doprinosa prikazan je i prijedlog pravca razvitka SGM u Hrvatskim cestama d.o.o. sa jasno naznačenim područjima koja zahtijevaju dodatnu razradu.

vizualni pregledi, gospodarenje mostovima, ocjenjivanje mostova, Markovljev proces, Markovljev lanac

nije evidentirano