hrvatski

Utjecaj privlačenja obloga drveta na oštećivanje traktorskih vlaka i naknadne erozijske procese

Šumske traktorske vlake kao sekundarne šumske prometnice predstavljaju neophodne građevinske objekte pri intenzivnom i racionalnom gospodarenju šumskim ekosustavima kada se u II fazi iskorištavanja šuma koriste skideri. U ovom se radu istražuju oštećenja koja nastaju na samim traktorskim vlakama, a uzrokovana su privlačenjem obloga drva skiderom LKT 80. Istraživanja se provode na više lokaliteta prebornih sastojina Gorskoga kotara, a u ovome se radu prikazuju rezultati dovršenih istraživanja na području NPŠO - Zalesina, Šumarskog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu u odjelu 5 g.j. Belevine. To je gorsko područje prebornih šuma jele i bukve (Blechno abietetum). Kao objekat istraživanja izdvojeni su krajnji dijelovi (spojevi s pomoćnim stovarištima) dviju starih, postojećih traktorskih vlaka svaki duljine 96,00 m. Na svakoj vlaci snimljeno je 25 poprečnih profila prije i poslije obavljenog privlačenja. Lomne točke pojedinog profila snimane su na udaljenosti od 20 cm, a razmak susjednih profila iznosio je 4,00 m. Istovremeno su praćeni sortimenti koji su izvučeni pojedinom vlakom te je mjeren njihov srednji promjer i duljina. Podaci dobiveni terenskom izmjerom obrađeni su primjenom osobnog računala i programskog paketa AutoCad te uobičajenim matematičkim, analitičkim i statističkim metodama.

traktorska vlaka, oštećenje tla, erozija, skider LKT 80, preborna sastojina

nije evidentirano