hrvatski

Ispitivanje bijesa u vožnji i njegove povezanosti s traženjem uzbuđenja

Bijes tijekom vožnje je kao pojava odavno priznat i poznat problem u svim državama svijeta. Pojam „Road Rage“ ili bijes u vožnji odnosi se na krajnji oblik agresivne vožnje koji je identificiran kao faktor rizika za nesreće motornih vozila, morbiditet i smrtnost te je naknadno definiran. Ponašanja karakteristična za cestovni bijes uključuju neprestano trubljenje, prolazak kroz crveno svijetlo, konstantno i nekontrolirano uključivanje i isključivanje iz prometa, treperenje prednjim svjetlima, naglo kočenje, verbalno zlostavljanje i nepristojne geste. Na temelju pregleda literature utvrđeno je kako, u odnosu na situacijske faktore, ljudski čimbenici, od kojih su najpoznatiji osobine ličnosti, stavovi i ponašanja, najviše pridonose bijesu tijekom vožnje, te riskantnoj vožnji općenito. Literatura podržava tvrdnju da mladi ljudi, pogotovo muškarci, imaju veću sklonost bijesu tijekom vožnje, u odnosu na žene i starije vozače, odnosno da imaju općenito visoku sklonost riskiranja tijekom vožnje, veću vjerojatnost uključivanja u nesreće te veću vjerojatnost uključivanja u situacije prebrze vožnje i sukoba vozača. Cilj ovog istraživanja bio je ispitati pojavnost bijesa tijekom vožnje na uzorku ispitanika s obzirom na spol i dob, te ispitati i povezanost bijesa u vožnji i sklonosti traženju uzbuđenja. Kao mjera bijesa u vožnji korištena je skala bijesa u vožnji (Driving Anger Scale, DAS) dok je kao mjera traženja uzbuđenja korišten SSS (Sensation Seeking Scale). Kao dodatna mjera korišten je i upitnik koji mjeri 6 dimenzija ličnosti (HEXACO-PI-R). Rezultati pokazuju kako muškarci i mlađi vozači (osobe mlađe od 30 godina) pokazuju veću sklonost bijesu tijekom vožnje u odnosu na žene i starije vozače. Također je utvrđena značajna pozitivna povezanost između rezultata na SSS-u i rezultata na DAS-u.

bijes u vožnji, rizična vožnja, traženje uzbuđenja

nije evidentirano