hrvatski

Prostorno-prometna studija šireg gradskog područja duž Ulice grada Vukovara na dionici Ozaljska ul. - Nova Cesta u Zagrebu

Osnovni predmet rada je prostorno-prometna analiza učinka, GUP-om grada Zagreba planirane, rekonstrukcije šireg obuhvata Ulice grada Vukovara od njenog raskrižja sa ulicama Ozaljska, Krapinska i Trakošćanska do raskrižja s Novom cestom. Posebnost ove rekonstrukcije je, pored pokušaja rješenja trenutne loše prometne situacije u području, proširenje tramvajskog podsustava javnog gradskog prometa kroz izgradnju spojne dvokolosiječne uskotračne tramvajske pruge od Trešnjevačkog trga, koridorom Vukovarske do njenog raskrižja sa Savskom cestom te spoj na postojeću tramvajsku mrežu. Provedbom prostornih intervencija u dominantnim smjerovima kretanja postignuto je smanjenje u ukupnom prosječnom vremenu putovanja obuhvatom, koje je posebno izraženo u smjeru putovanja zapad-istok (od privoza Ozaljska prema Savskoj cesti). Skraćenje vremena putovanja ostvareno je unatoč uvođenju tramvajskog sustava u koridor Vukovarske ulice, pažljivim planiranjem organizacije i usmjeravanja prometnih tokova na raskrižjima, dodavanjem posebnog traka za desno skretanje na privozu Ozaljska, smještanjem pješačkih tokova u podhodnik te reorganizacijom dopuštenih smjerova kretanja na privozu Krapinska.

prostorno-prometna studija, Ulica grada Vukovara, proširenje prometnih koridora, proračun razina usluge

nije evidentirano