hrvatski

Recikliranje brodova na siguran i okolišno prihvatljiv način

Brod kao i svaki drugi proizvod ima ograničen životni vijek. Operativni vijek većine trgovačkih brodova iznosi 20-25 godina. Otpisani brodovi su koristan otpad, koji ima svoju ekonomsku vrijednost pa prema tome i svoje specifično tržište, a to je tržište otpadnih brodova. Brodovi se prvenstveno recikliraju radi iskorištavanja i ponovne upotrebe čelika. Recikliranje brodova doprinosi održivom razvoju jer gotovo svaki dio brodskog trupa, strojeva, opreme, namještaja se može ponovno upotrijebiti. Međutim, praksa pokazuje sasvim drugo lice te „zelene industrije“ i stavlja industriju recikliranja brodova u visoko rizičnu i opasnu industriju. S obzirom na to da je primjena ekoloških i sigurnosnih standarda zahtjevna i skupa, ova industrija desetljećima gravitira prema zemljama s niskim ekološkim i sigurnosnim standardima Kompleksnost same konstrukcije broda čini i proces rastavljanja broda zahtjevnim procesom u koji moraju biti uključeni mnogi ekološki standardi i standardi sigurnosti i zdravlja radnika. Međunarodna standardizacija recikliranja brodova pokušava uspostaviti provedbeni mehanizam kako bi se spriječiti, smanjiti, sveli na najmanju moguću mjeru štetne učinke na ljudsko zdravlje i okoliš. To se želi postići usmjeravanjem otpisanih brodova prema postrojenjima koja primjenjuju visoke sigurne i okolišno prihvatljive standarde.

otpadni brodovi; recikliranje zaštita okoliša

nije evidentirano