hrvatski

Optimizacija sastava nevezanih nosivih slojeva kolničkih konstrukcija s dodatkom recikliranog asfaltnog agregata

U radu je postavljena hipoteza da je optimizacijom udjela recikliranog asfaltnog agregata u mješavinama za izradu nevezanih nosivih slojeva moguće u potpunosti zadovoljiti zahtjeve koji se postavljaju na mješavinu i izgrađeni sloj kolničke konstrukcije. Mješavine prirodnog i recikliranog asfaltnog agregata su projektirane s obzirom na zahtjeve koji se postavljaju na granulometrijski sastav i geometrijska karakteristike materijala za izradu nevezanih nosivih slojeva. Ukupno je projektirano osam mješavina u kojima je variran tip prirodnog te udio recikliranog asfaltnog agregata (0, 20, 35 i 50%). Na mješavinama su provedena ispitivanja fizičko-mehaničkih svojstava, optimalnog udjela vlage i maksimalne suhe prostorne mase, nosivosti, rezilientnih modula i trajnih osnih deformacija. Ispitivanja nosivost, rezilientnih modula i trajnih osnih deformacija su osim na standardnim uzorcima provedena i na uzorcima koji su bili izloženi određenom broju ciklusa smrzavanja i odmrzavanja. Znanstveni doprinos istraživanja ogleda se u optimizaciji sastava mješavina prirodnog i recikliranog asfaltnog agregata s obzirom na važeću tehničku regulativu. Također, provedenim istraživanjima dobivena su nova saznanja o ponašanju mješavina prirodnog i recikliranog asfaltnog agregata, te je utvrđen utjecaj udjela recikliranog asfaltnog agregata na fizičko-mehanička svojstva mješavina te na inženjerska svojstva nevezanih nosivih slojeva kolničkih konstrukcija.

reciklirani asfaltni agregat; nosivost; rezilientni modul; trajne deformacije

nije evidentirano