hrvatski

PRIMJENA RAZLIČITIH METODA IZMJERE POPREČNIH PRESJEKA PRI PROJEKTIRANJU ŠUMSKE CESTE DIREKTNOM METODOM TRASIRANJA

Uvijek prisutne (obavezne) faze rada pri uspostavljanju optimalne mreže primarnih šumskih prometnica na terenu su: planiranje, projektiranje, izgradnja s nadzorom i održavanje te eventualno, prema potrebi, faza rekonstrukcije (radi povećanja standarda) te faza zatvaranja (uz vraćanje neproizvodnog šumskog zemljišta proizvodnoj funkciji) šumskih cesta. U sklopu ovog diplomskog obavljala se druga faza rada odnosno projektiranje. Projektirati određenu šumsku cestu znači osmisliti je, na terenu postaviti, tekstualno opisati te numerički i grafički prikazati kako bi se projekt mogao razmotriti, prihvatiti i temeljem njega izvršiti gradnja. Ono se sastoji od dvije glavne faze: prikupljanje općih i tehničkih podataka kao prva faza i trasiranje te izrada projektne dokumentacije kao druga faza. U ovom diplomskom radu primijenila se direktna metoda trasiranja, koja se najčešće primjenjuje pri trasiranju šumskih cesta. Prva podfaza trasiranja odnosno terenska izmjera provedena je se na NPŠO-u Velika, u gospodarskoj jedinici Duboka, a uredska obrada podataka i izrada idejnog projekta kao druga podfaza izradila se pomoću računalnog programa RoadEng. Zadatak ovog diplomskog rada je bio provesti izmjeru poprečnih presjeka terena u postavljenim profilima buduće šumske ceste na dva različita načina: metodom ravnjače i podravnjače te geodetskom radnom stanicom. Rezultat rada je uspoređivanje konačne količine zemljanih radova na budućoj šumskoj cesti s obzirom na različito prikupljanje terenskih podataka.

šumska cesta; poprečni presjek; klasična metoda terenske izmjere; geodetska radna stanica; računalni program RoadEng

nije evidentirano