hrvatski

Analiza operativnih karakteristika javnog gradskog prijevoza temeljem prikupljanja podataka pokretnim osjetilima

Prikupljanje podataka za analizu operativnih karakteristika površinskog javnog gradskog prijevoza (JGP) danas se može izvesti na više načina uz pomoć različitih tehnologija. Cilj prikupljanja podataka s pokretnim osjetilima je jeftina i učinkovita analiza operativnih karakteristika JGP-a. Upravo u razvoju JGP-a traže se rješenja prometne problematike većih gradova. U radu se prikazuje koncept agilnog prikupljanja podataka o prometnim tokovima JGP- a, te transformacija prikupljanih podataka dobivenih pokretnim osjetilima u definirani logički model prostornih podataka koji je ujedno i sredstvo za mjerenje svojstava prikupljanih podataka. Logički model prostornih podataka razvijen je temeljem linearnih referentnih sustava (LRS). LRS-ima se podaci dovode u isti prostorni okvir, a složenost obrade podataka je smanjena za dvije dimenzije. Ostvaren je koncept za računalnu analizu prikupljanih podataka i testiran na sveučilišnom projektu . Analiza se temelji na predviđenim i prepoznatim karakterističnim pravilima ponašanja prikupljanih podataka. Primjena pojedinog pravila vrši se na osnovu teorije prometnih tokova i mjera težine svojstava (MTS) dobivenih u odnosu na postavljene LRS-e kao i prema tome donosi li pravilo neku novu informaciju/podatak koji doprinosi analizi ili potvrđuje neku pretpostavku za procjenu operativnih karakteristika. Aplikativni doprinos ogleda se u izradi fizičkog modela podataka ostvarenog LRS-ima koji pruža podlogu za prometne analize i izračun operativnih karakteristika JGP-a.

javni gradski promet; prostorni podatci; GNSS; GPS; algoritmi obrade; linearno referenciranje

Rad je izrađen u sklopu znanstveno-istraživačkog projekta Sveučilišta u Zagrebu „Razvoj planova održive urbane mobilnosti“ Projekt: 5.4.1.1