engleski

An Analysis of the Ratio between the Declared and Actually Loaded Cubic Capacity of Hard Sawnwood in Ports of Rijeka, Ploče, and Bar

Problem na koji se želi ukazati je pojava koja je izražena u posljednjih desetak godina kada se u pomorskom prijevozu tvrde rezane drvne građe pojavljuje kao “paketirana” roba, tj. vezovi (bundles)s umetnutim letvicama između redova složenih dasaka koji služe za prosušivanje, a ne participiraju u komercijalnoj zapremnini, što u krajnosti dovodi do nesrazmjera između stvarne i deklarirane zapremnine robe. Komercijalna zapremnina je ona na temelju koje brodar naplaćuje vozarinu dok je stvarna zapremnina ona koju teret TRG u stvarnosti zauzima na brodu.

hardwood; storage factor; commercial volume

nije evidentirano