hrvatski

Analiza materijala valjaka za mjerenje kočne sile

U ovom radu bit će objašnjeno čemu služe valjci za ispitivanje kočne sile te naćin na koji se mjeri sila kočenja i uvijeti koji trebaju biti ispunjeni. Nakon određenog vremena eksploatacije samih valjaka dolazi do otpadanja prevlake te takvi valjci više nisu dobri za upotrebu i daju pogrešne rezultate. Prevlaka je potrebna na valjcima iz razloga što ona osigurava dovoljno visok koeficijent trenja između pneumatika i valjka koji po zakonu ne smije biti manji od 0.5. Otpadanjem dijelova prevlake sa valjka javljaju se područja gdje se postižu niski koeficijenti trenja, te time ni izmjerena kočna sila nije dosljedna i pojavljuju se skokovi u mjerenju. U eksperimentalnom dijelu rada otkriven je uzrok otpadanja prevlake te analizirani uvjeti rada i mehanizmi trošenja prevlake. Navedeni su primjeri obnove od strane dvije tvrtke, te ponuđena rješenja i načini obnove kako bi se osigurala dogotrajnost prevlake i time produljilo eksploatacijsko vrijeme samih valjaka.

valjci za mjerenje kočne sile; tribologija; klizno trošenje

nije evidentirano