hrvatski

Niskotarifni zračni prijevoz - sadašnje stanje i prilika budućeg razvoja gospodarstva Južne Dalmacije

Okosnicu zračnog prometa Južne Hrvatske čine zračne luke Zadar, Split i Dubrovnik. Premda zračni promet do danas nije, niti može preuzeti većinski udio putničkog ili teretnog prometa Južne Hrvatske, zasigurno je grana prometa koja je zabilježila najdinamičniji rast te najveće promjene krajem 20. i početkom 21. stoljeća. Jedan od razloga je uvođenje letova niskotarifnih zrakoplovnih tvrtki. Ukoliko je zračna luka gospodarski uspješan subjekt na lokalnoj, regionalnoj, ali i državnoj razini, njezina lokacija osigurat će joj nezavisnost u odnosu na druga značajnija prometna čvorišta. Sekundarne zračne luke, kakve luke u Južnoj Hrvatskoj jesu, na sve načine nastoje privući što veći broj niskotarifnih zrakoplovnih tvrtki da bi poboljšale svoje poslovanje, ali i pozitivno utjecale na gospodarski razvoj regije u kojoj su smještene. Bez obzira na snažne turističke mogućnosti, uslijed nedostatne prometne infrastrukture i ograničene mobilnosti, pozitivni trendovi u turističkim kretanjima Južne Hrvatske mogu biti zaustavljeni. Stvaranjem novog tržišta sa sve izraženijim nadmetanjem među zračnim lukama Republike Hrvatske i Europske unije, zračne luke na prostoru Južne Hrvatske održat će se isključivo ukoliko budu modernizirane i prilagodljive luke koje će u svoje poslovanje uspješno integrirati potrebe gospodarstva regije kao i pozicioniranje Dalmacije kao turističkog trend odredišta.

niskotarifne zrakoplovne tvrtke; zračne luke; gospodarstvo; Dalmacija

nije evidentirano