hrvatski

POTRESNI PRORAČUN INTEGRALNIH NADLUČNIH STUPOVA LUČNIH MOSTOVA

Na nadlučne stupove lučnih mostova se prilikom potresa nameću značajni zahtjevi u pogledu duktilnosti. Stoga oni zahtijevaju detaljniju analizu njihova seizmičkog odziva i u konačnici pravilno oblikovanje koje će pružiti njihov željeni odziv. U doktorskom radu je istražena mogućnost primjenjivosti izravnog potresnog proračuna zasnovanog na pomacima na integralne nadlučne stupove, koji su jedine komponente kod lučnih armiranobetonskih mostova za koje je preporučljiv neelastičan odziv prilikom potresa. U radu je predložena izvorna procedura IPPZP integralnih nadlučnih stupova armiranobetonskih lučnih mostova koja se sastoji od slijedećih koraka: početnih pretpostavki, definiranja proračunskog deformacijskog pomaka, analize popustljivosti, izravnog potresnog proračuna zasnovanoga na pomacima nadlučnih stupova i efektivne modalne analize čitavog lučnog mosta. Predložena procedura proračuna je također unaprijeđena iznalaženjem novih polinoma koji opisuju profil pomaka mosta u poprečnom smjeru pri neelastičnom odzivu i raspisanim izrazom za izračun vrijednosti jednakovrijednog viskoznog prigušenja integralnih armiranobetonskih lučnih mostova. Predložena procedura je verificirana i na postojećim lučnim mostovima, a rezultati su uspoređeni s onima dobivenima iz nelinearnog proračuna uz upotrebu vremenskih zapisa. Dokazana je primjenjivost predložene procedure na integralne nadlučne stupove, i dokazano je da se njenom primjenom postižu povoljne i održive konstrukcije u pogledu potresnog odziva.

lučni most; integralni nadlučni stup; izravni potresni proračun zasnovan na pomacima

SUMMARY In seismic response of an arch bridge the highest ductility demands are put on spandrel columns. Because of that fact, spandrel columns need detailed analysis of their seismic response and correct design which will result in appropriate seismic response. This thesis explores the applicability of direct displacement-based seismic design (DDBSD) on integral spandrel columns, which are the only components of arch bridges for which the inelastic seismic response is advisable. Original DDBSD procedure for integral spandrel columns on reinforced concrete arch bridges is proposed and it is composed of: Preliminary detailing assumptions, definition of design deformation displacement, flexibility analysis, DDBSD of integral spandrel columns, effective modal analysis of complete arch bridge. Proposed procedure is improved by finding of a new polynomial which describes displacement shape profile of inelastic transverse response of the bridge and equations for equivalent viscous damping of integral reinforced concrete arch bridges. Proposed procedure is also verified on existing arch bridges, and results are compared with those received from nonlinear time history analysis. The applica