hrvatski

Geotehnički projekt tunela 'Škurinje 2'

U diplomskom radu obrađen je cestovni tunel “Škurinje II” i prikazana problematika njegove gradnje. U uvodu su opisane osnove geotehničkog projektiranja i građenja cestovnih tunela s osvrtom na elemente podgrade. U tehničkom opisu je sa svojim položajem, građevinsko-tehničkim elementima i elementima profila dana detaljnija slika tunela. Zatim su predstavljeni istražni radovi i način klasificiranja stijenskih masa sa smjernicama za korištenje RMR i Q klasifikacije uz pomoć kojih su odabrani elementi podgradnog skolpa. Opisom istražnih radova i definiranjem geotehničkih jedinica, postavljeni su preduvjeti za određivanje parametara stijenske mase koji su dobiveni empirijskim načinom i uz pomoć programa RockLab. U programskom paketu FLAC je numeričkim putem simuliran iskop tunelske cijevi i prikazani svi relevantni rezultati simulacije. Projektnim rješenjem je opisana odabrana primarna podgrada tunela sa svim svojim dijelovima. Za tehnologiju izvedbe je odabrana Nova Austrijska Tunelska Metoda (NATM) koja je predstavljena svojim principima i načinom izvedbe određenih dijelova tunelske cijevi. Zatim slijedi posljednja faza projektiranja u kojoj se vrše geotehnička opažanja i mjerenja tunela. Geotehničko opažanje svoje težište stavlja na snimanje procesa koji se pojavljuju tijekom gradnje, dok se geotehničkim mjerenjima nastoje verificirati rekcije stijenske mase i sama stabilnost tunela. Osim spomenutih računalnih programa RockLab i FLAC, koristen je i program AutoCAD za izradu tehničkih nacrta.

tunel; Nova austrijska metoda tunelogradnje; naponsko-deformacijska analiza tunela; monitoring tunela

nije evidentirano