hrvatski

Analiza razvoja kontejnerskog prometa na rijeci Dunav

Predmet ovog diplomskog rada je analiza kontejnerskog prometa na rijeci Dunav. Dunav je nakon Volge najveća i najduža plovna rijeka u Europi te predstavlja prometnicu kojom se sjever Europe najlakše povezuje s jugom kontinenta, ali i s državama Bliskog i Dalekog istoka. Dunav je jedina velika međunarodna rijeka koja je plovna na više od 85 % svojega toka. Tok Dunava vodi od razvijenih industrijskih regija u Njemačkoj i srednjoj Europi do istočnoeuropskih država s gospodarstvima u tranziciji, koje se u trgovinskoj razmjeni sve više vezuju za razvijeni Zapad. Teze ovog diplomskog rada će biti obrađene u šest poglavlja od kojih prvo i zadnje poglavlje predstavljaju uvod i zaključak dok su ostala poglavlja radna poglavlja. U poglavlju dva koje nosi naslov Specifičnosti riječnih kontejnerskih brodova u unutarnjoj plovidbi navesti će se karakteristični brodovi koji se koriste te njihove osnovne karakteristike. Poglavlje tri nadovezat će se na prethodno poglavlje gdje će opisati karakteristike riječnih luka i terminala za kontejnerski promet. U poglavlju četiri pod naslovom Analiza riječnih luka i kontejnerskih terminala na rijeci Dunav dat će se osnovne pretpostavke i planovi za daljnji razvoj kontejnerskog prometa u hrvatskim i europskim gradovima. Poglavlje pet je posvećeno prijedlozima implementacije "Hub & Spoke" modela u funkciji razvoja kontejnerskog prometa na rijeci Dunav. Cilj ovo diplomskog rada je upoznati se s kontejnerskim prometom na rijeci Dunav, njegovim karakteristikama, postojećim stanjem i daljnjim planovima. Razlog suvremenog europskog trenda preusmjeravanja robnih tokova na unutarnje vodne putove, pored naglašene ekološke svijesti, leži u činjenici daje unutarnja plovidba najekonomičniji način prijevoza.

analiza; kontejnerski promet; rijeka Dunav

nije evidentirano